Nowy Focus 2018 - wyciek zdjęć przed premierą

[boncio]

Takie samo info usłyszałem w Warszawie, ale z komentarzem, że nie na 100%, czyli może się zmienić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[emte3]

Ceny wyjściowe kosmos, jak dla zabawy skonfigurowałem autko pod siebie, to wyszła cena mojego MK5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Poza tym polityka Forda co do FDL i felg min. 17-18'' cali to jakaś kpina, ten rozmiar podobnie jak i lampy FDL powinny być w standardzie dla "średniej" wersji, o Titanium już nawet nie wspominając

[zombie6]

Strasznie wolno to idzie.....kiedy będzie nowy ST ? Dopiero w połowie przyszłego roku ? Nie wiem czy w moim silnik tyle wytrzyma....już blisko 100 tys. km......na gwałt potrzebuję nowego auta, a mój w styczniu skończy 6 lat.....jak chcę jeszcze coś za niego dostać to ostatni dzwon na sprzedaż....

[latar]

Kupno wcześniaka to zawsze wady wieku dziecięcego.

[zombie6]

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kupno wcześniaka to zawsze wady wieku dziecięcego.

W Fordzie zawsze są wady Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[AdoKrycha007]

jak zawsze - poczekac ok rok od premiery, gdy wady wieku dziecięcego będą znane i/lub usuniete. kupowanie nowego modelu którego nie było dotąd na rynku z nowym silnikiem (bo tu EB będzie nowego typu) tylko po to by go mieć jako pierwszy czy drugi w kraju jest wg mnie głupotą. no chyba że ktoś ma kasę i co 2 lata zmienia auta, to wtedy ok, też by mi to wisiało, bo jest gwarancja.

[Masterjam]

Ja także pytałem w Auto Plaza na Sokratesa w Warszawie i ta sama informacja że we wrześniu. Najśmieszniejsze że sprzedawcy nie widzieli jeszcze na oczy auta , od połowy sierpnia na jakieś szkolenia mają jechać , a dziennikarze już w czerwcu pomacali, pojeździli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[AdoKrycha007]

widzieli, widzieli. zależy którzy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i już robią pod siebie ze strachu jak usłyszeli szczegóły o tym nowym EB Dragon..

[szmelcmax]

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

robią pod siebie ze strachu jak usłyszeli szczegóły o tym nowym EB Dragon..

A co to za zwierz?

[AdoKrycha007]

W Foce 4 nie będzie już w ogóle 4 cylidrów w mocniejszej wersji silnika (te stare 1,0 będą dalej takie same). Nowy EB o nazwie fabrycznej Dragon to będzie 3 cylindrowy EB 1,5 (150 i 182 konie) z pełnego aluminium i jakby tego było mało jeden cylinder z tych 3 ma być odłączany, więc pewnie z połowę czasu będzie jeździł na dwóch... Przy postawie Polaków, którzy olej najchętniej by zmieniali co 30 tys km, albo co 2 lata - te silniki będą padać jak muchy.

Łatwo znaleźć już szczegóły w necie o nim - po ang:

For the newest Focus MK4, Ford announced an all-new aluminum inline 3-cylinder 1.5 L EcoBoost engine with cylinder deactivation technology. The engine is based on an expansion of the 1.0 EcoBoost, taking the capacity per cylinder up to 500cc which Ford consider is likely to be the maximum for optimum thermal efficiency. The engine is an all-aluminum design with integrated exhaust manifold, low inertia mixed flow turbocharger and combines both port fuel injection and direct fuel injection. The engine will be available with cylinder deactivation technology, implemented by stopping fuel delivery and valve operation for one of the engine's cylinders in conditions where full capacity is not needed.