Sprawdzanie Numeru VIN

oPALEJRO · 05-06-2018, 18:56

Witam.
Mam 2 problemy jeden może być banalny chodzi o kod lakieru;
Ford Mondeo mk4 2008 2.0 diesel kod znaleziony na tabliczce to F6.
Niestety nie mogę odnalezc w necie tego lakieru, wszedzie pokazuje ze starszych typów niebieskie.brazowe/czarne, a moj ewidentnie przypomina biały, a z kilku rys pojawił się rudy przyjaciel i chciałbym go dość szybko wyeliminować, przy okazji może ktoś ma jakies sprawdzone środki i patenty do załatwienia tego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
///Edit lakier udało się odszukac może komuś się przyda: Frozen White
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Druga sprawa klimatyzacja.
Niestety nie uruchamia się sprężarka.
Co prawda było pusto, ktoś coś kiedys przy zakupie mowił że nieszczelność, sprawdzałem niby wszystko szczelne ...
Nabiłem ją kompresorem do ok. 10barów i nadal nie ruszyła hmm ;/
Sprawdzałem kostkę i za bardzo prądu w nim nie widziałem (tak raczej nie powinno być?)

Tak więc co teraz mogę sprawdzić, wiem że bezpieczniki, ma ktoś może ktoś ma listę które trzeba by sprawdzić bo ponoć jest kilka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dodatkowo częstym winowajcą jest coś ala "moduł sterownika wentylatorem" ma ktoś pojęcie gdzie to znajdę.

Pozdrawiam i dzięki za pomoc z góry.

slawek-kali · 05-06-2018, 19:10

jest temat o klimie.. wysil sie i poszukaj.. klima nie dziala przyczyna elektryczna..

oPALEJRO · 05-06-2018, 19:25

Szukałem dlatego podstawy sprawdzałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Teraz pytam o położenie tego urządzenia + może ktoś coś jeszcze ciekawego doda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na weekend sprawdzę z forumowych tematów propozycję i dam znać co i jak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

peteypee · 05-06-2018, 23:10

Być może pomoże [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Klima w skrócie zworka, wiatrak na krótko, czujnik ciśnienia, fioletowy kabelek...czynnik i szczelnosc pomijam bo to oczywiste. Szczegóły w temacie o klimie.

oPALEJRO · 06-06-2018, 17:19

Mam tylko jedno może głupie może nie pytanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy mogę odpalić sprężarkę na krótko by sprawdzić czy wgl chodzi?
Nabiję jej ok. 9barow kompresorem na krótko powinna odpalić czy nie ma szans i zacząc brać się odrazu za w/w problemy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bo na moje oko jeżeli nie odpali to mogę odrazu zacząc szukać winy w samej sprężarce

Rapir20 · 06-06-2018, 22:41

Kto normalny nabija klime powietrzem? Po pierwsze wprowadzisz dużo wilgoci i zabijesz osuszacz. Po drugie tlen z olejem tworzy żrące połączenie. Musisz nabić azotem i sprawdzić szczelność. Dopiero napełniasz czynnikiem i sprawdzasz.

Zdzich K. · 06-06-2018, 22:51

Człowieku, jeśli ją zawodnisz a przy nabiciu powietrzem, to 100% pewności, że wprowadzisz od pioruna pary, to ona później nadaje się tylko do czyszczenia i osuszania, nie do użytku i broń Boże od razu po takich "doświadczeniach" pchać freon, bo tylko koszty wzrosną, jak siemasz.

Jak już koniecznie chcesz próbować startu na ciśnieniu, to użyj azotu - suchego!

05-06-2018, 18:56	#1
oPALEJRO ford::beginner Imię: Adrian Zarejestrowany: 31-10-2017 Skąd: Klodzko Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 11	Klimatyzacja oraz kod lakieru Witam. Mam 2 problemy jeden może być banalny chodzi o kod lakieru; Ford Mondeo mk4 2008 2.0 diesel kod znaleziony na tabliczce to F6. Niestety nie mogę odnalezc w necie tego lakieru, wszedzie pokazuje ze starszych typów niebieskie.brazowe/czarne, a moj ewidentnie przypomina biały, a z kilku rys pojawił się rudy przyjaciel i chciałbym go dość szybko wyeliminować, przy okazji może ktoś ma jakies sprawdzone środki i patenty do załatwienia tego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ///Edit lakier udało się odszukac może komuś się przyda: Frozen White [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Druga sprawa klimatyzacja. Niestety nie uruchamia się sprężarka. Co prawda było pusto, ktoś coś kiedys przy zakupie mowił że nieszczelność, sprawdzałem niby wszystko szczelne ... Nabiłem ją kompresorem do ok. 10barów i nadal nie ruszyła hmm ;/ Sprawdzałem kostkę i za bardzo prądu w nim nie widziałem (tak raczej nie powinno być?) Tak więc co teraz mogę sprawdzić, wiem że bezpieczniki, ma ktoś może ktoś ma listę które trzeba by sprawdzić bo ponoć jest kilka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dodatkowo częstym winowajcą jest coś ala "moduł sterownika wentylatorem" ma ktoś pojęcie gdzie to znajdę. Pozdrawiam i dzięki za pomoc z góry. Ostatnio edytowane przez oPALEJRO ; 05-06-2018 o 19:02

05-06-2018, 19:10	#2
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: Klimatyzacja oraz kod lakieru jest temat o klimie.. wysil sie i poszukaj.. klima nie dziala przyczyna elektryczna.. __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

05-06-2018, 19:25	#3
oPALEJRO ford::beginner Imię: Adrian Zarejestrowany: 31-10-2017 Skąd: Klodzko Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 11	Odp: Klimatyzacja oraz kod lakieru Szukałem dlatego podstawy sprawdzałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Teraz pytam o położenie tego urządzenia + może ktoś coś jeszcze ciekawego doda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na weekend sprawdzę z forumowych tematów propozycję i dam znać co i jak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez oPALEJRO ; 05-06-2018 o 19:36

05-06-2018, 23:10	#4
peteypee ford::professional Zarejestrowany: 13-07-2014 Skąd: KRK Model: Mondeo MK3/ mk4/ Jag XF Silnik: 2.0, 2.0 Pb/ 4.2SC Pb+LPG Rocznik: 2002 / 2008 / 2010 Postów: 1,295	Odp: Klimatyzacja oraz kod lakieru Być może pomoże [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Klima w skrócie zworka, wiatrak na krótko, czujnik ciśnienia, fioletowy kabelek...czynnik i szczelnosc pomijam bo to oczywiste. Szczegóły w temacie o klimie.

06-06-2018, 17:19	#5
oPALEJRO ford::beginner Imię: Adrian Zarejestrowany: 31-10-2017 Skąd: Klodzko Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 11	Odp: Klimatyzacja oraz kod lakieru Mam tylko jedno może głupie może nie pytanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czy mogę odpalić sprężarkę na krótko by sprawdzić czy wgl chodzi? Nabiję jej ok. 9barow kompresorem na krótko powinna odpalić czy nie ma szans i zacząc brać się odrazu za w/w problemy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bo na moje oko jeżeli nie odpali to mogę odrazu zacząc szukać winy w samej sprężarce

06-06-2018, 22:41	#6
Rapir20 ford::average Imię: Robert Zarejestrowany: 17-04-2017 Skąd: Lublin Model: Mondeo Silnik: 2.5t Rocznik: 2008 Postów: 68	Odp: Klimatyzacja oraz kod lakieru Kto normalny nabija klime powietrzem? Po pierwsze wprowadzisz dużo wilgoci i zabijesz osuszacz. Po drugie tlen z olejem tworzy żrące połączenie. Musisz nabić azotem i sprawdzić szczelność. Dopiero napełniasz czynnikiem i sprawdzasz.

06-06-2018, 22:51	#7
Zdzich K. ford::average Imię: Zdzich Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Warszawa Model: Merc 211 'Avantgarde' Silnik: 2,6 Pb/LPG Rocznik: 2003 Postów: 186	Odp: Klimatyzacja oraz kod lakieru Człowieku, jeśli ją zawodnisz a przy nabiciu powietrzem, to 100% pewności, że wprowadzisz od pioruna pary, to ona później nadaje się tylko do czyszczenia i osuszania, nie do użytku i broń Boże od razu po takich "doświadczeniach" pchać freon, bo tylko koszty wzrosną, jak siemasz. Jak już koniecznie chcesz próbować startu na ciśnieniu, to użyj azotu - suchego!