![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1011 | |
ford::beginner
![]() Imię: Zenek
Zarejestrowany: 01-09-2020
Skąd: Połajewo
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 10
|
![]()
no tak , jestem zbyt świeży dopiero napisałem pięć postów i nie ogarniam gdzie co i jak szukać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bump: Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1012 |
FCP member
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 06-08-2010
Skąd: Skawina
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 1,114
|
![]()
Nie trzeba wgrywać. Tylko przestawić. Kto twierdzi inaczej, jest w „mylnym błędzie”
![]() Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
![]() |
![]() |
![]() |
#1013 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 13-04-2018
Model: Mondeo (+ Transit)
Silnik: 2.0 TDCI 115hp
Rocznik: 2010 - przedlift
Postów: 107
|
![]()
ale ja np u siebie nie mam takiej mapy w 115hp przedlift to na co mam przelaczyc?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1014 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 27-03-2014
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
![]()
Słowo "przedlift" jest kluczem tej zagadki.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1015 | |
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012 / 4/2011
Postów: 3,985
|
![]() Cytat:
w DW10 tylko poprzez zmianę softu w DW10C poprzez przestawienie mapy oprogramowania
__________________
IDS |Forscan| UCDS - Doposażanie | Programownie sterowników | IMMO // WSZYSTKIE MODELE EUROPA-USA ZMIANA MOCY - MONTAŻ TEMPOMATU - SPOLSZCZENIA - NAWIGACJE - PRZERÓBKI LAMP |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1016 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 TDCI @205KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,346
|
![]()
Jest szansa, że tego przedlifta 115KM na fabryczne 140 KM można także zrobić.
Poza tym przedliftom pozostaje chip. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1017 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 13-04-2018
Model: Mondeo (+ Transit)
Silnik: 2.0 TDCI 115hp
Rocznik: 2010 - przedlift
Postów: 107
|
![]()
no dobra to ja pomieszalem ze kolega pyta o przedlifta bo jakos 115 mi sie tak skojarzylo. Mi wiecej mocy nie potrzeba, jestem zadowolony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1018 |
ford::amateur
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 23-09-2020
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2,0D
Rocznik: 2010
Postów: 0
|
![]()
Dobry wieczór
Gubię się już w tematach - myślę, że w miarę "ogarnięty jestem" ale tylko myślę - mam mk4 niby 140km - kupiłem odpowiedni kabel, forscan pełna wersja - szukam trybu inżynieryjnego i tu problem... Po podłączeniu laptopa pod obd2 przy probie ściągania plików przez wywala mi błąd (forscan- zakładka microchip). Pomimo przeklikania dalej nie widzę trybu inżynieryjnego. Teoretycznie po podpięciu kabla nie widzę typu silnika itd... Po sterowniku widzę, że to silnik poliftowy, który mam nadzieję można przeprogramować. To mój pierwszy ford od x czasu - myślałem, że będzie łatwo... 26.09.2020 Edit - znalazłem przyczynę i operacja przebiegła pomyślnie. "Pacjent" zagadał - teraz tylko na drodze przetestować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez PaCze ; 26-09-2020 o 10:11 Powód: Rozwiązany problem |
![]() |
![]() |
![]() |
#1019 |
ford::beginner
![]() Imię: Hubert
Zarejestrowany: 25-06-2015
Skąd: Łódź
Model: Ford Focus II FL -> C-max 2015
Silnik: 1.6 TDCI 90KM -> 2.0 TDCI 140 KM
Rocznik: 2009 -> 2015
Postów: 19
|
![]()
Witam!
Kto może wykonać przełączenie 140 ->163 w Łodzi lub okolicach? VIN: WF0JXXWPBJEY45596 |
![]() |
![]() |
![]() |
#1020 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 02-12-2019
Skąd: Wrocław
Model: Ford Focus
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2013
Postów: 3
|
![]()
Pochwalę się zmianą mapy 140 na 163 w silniku DW10C.
Lekarz: Tedi_k Pacjent: Focus MkIII 2013, 290kkm Seria 140: na hamowni 152 kucy / 359 NM ( moment prawie płasko między 2-2.9k rpm) Z mapą 163: na hamowni 173 kucy / 389 NM ( moment prawie płasko 2-3.4k rpm) Róźnica jest lekko odczuwalna szczególnie powyżej 3k rpm, czas do 100 i vmax się nie zmieniły za wiele, ale mocniej ciągnie. Polecam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
![]() |
![]() |