|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
20-05-2020, 20:13 | #11 |
ford::beginner
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 28-04-2019
Skąd: DB
Model: Focus MK3 Titanum
Silnik: 2.0 TDCI DW10C
Rocznik: 2012
Postów: 35
|
Odp: Dzienne i kierunkowskazy led z aftermarketu
Tak jak włącze zapłon i silnik stoi wszystko działa bez względu czy światła mijania lub same pozycyjne są włączone,natomiast po odpaleniu auta kierunkowskazy działają poprawnie tylko gdy światła są wyłączone,natomiast jak zapale światła kierunki zaczynają działać jak stroboskop.
|
20-05-2020, 20:18 | #12 |
ford::specialist
Imię: Włodek
Zarejestrowany: 07-06-2014
Skąd: Wałbrzych
Model: focus mk2 kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2007
Postów: 804
|
Odp: Dzienne i kierunkowskazy led z aftermarketu
Przychodzi mi już tylko do głowy napięcie ładowania - albo jest większe od 14,4V , albo elektronika ledów jest wadliwa .
|
20-05-2020, 20:32 | #13 |
ford::advanced
Imię: TOMASZ
Zarejestrowany: 02-09-2014
Skąd: MALBORK GMB
Model: FF3 FL
Silnik: 1.5
Rocznik: 2017
Postów: 261
|
Odp: Dzienne i kierunkowskazy led z aftermarketu
Gdzieś już był o tym wątek że pod odpaleniu silnika zmienia się napięcie i dlatego ledy działają jak stoboskopy.
Ja mam u siebie dzienne/kierunki ale zrobione na przełącznik bez przekaźnika i działają. |
20-05-2020, 20:35 | #14 |
ford::beginner
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 28-04-2019
Skąd: DB
Model: Focus MK3 Titanum
Silnik: 2.0 TDCI DW10C
Rocznik: 2012
Postów: 35
|
Odp: Dzienne i kierunkowskazy led z aftermarketu
A jest opcja że może zakłócać coś innego? mam halogeny ledowe z ringami (ringi podpięte pod pozycję) i ledowe żarówki pozycyjne,może tu jest coś co zakłóca?
|
04-08-2021, 17:57 | #15 |
ford::beginner
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 24-11-2014
Skąd: Okolice Częstochowy
Model: Focus mk3
Silnik: Ecoboost 1.0
Rocznik: 2012
Postów: 27
|
Odp: Dzienne i kierunkowskazy led z aftermarketu
Kupiłem zestaw dziennych montowany w tych trójkątach w zderzaku. Jaki, że ich przekaźnik nie wyłączał ledów tylko zmniejszał siłę święcenia, podłączyłem ledy na krótko według sprawdzonych montażów przez elektryków. A mianowicie plus do plusa po stacyjce a minus do plusa z postojowych. I wtedy po włączeniu postojowych ledy gasną. I tak było do momentu odpalenia silnika. Wtedy zaczęły zażyć. I na tym skończyły swój żywot, 150 zł psu w d... Metoda niby skuteczna i bezpieczna a jak widać, po odpaleniu silnika i rozpoczęciu ładowania coś poszło nie tak. Jeszcze jedna uwaga, podłączyłem plus po stacyjce do bezpiecznika w skrzynce bezpieczników w komorze silnika od strony przodu auta. Wtedy plus na skrzynce pojawia się po otwarciu drzwi, a znika po około minucie po zamknięciu drzwi. A jest bezpiecznik od strony kabiny 5amper koło 15 Amper, który prąd dostaje po zapłonie i gaśnie od razu po wyłączeniu zapłonu.
|
09-08-2021, 13:35 | #16 |
ford::advanced
Imię: Robert
Zarejestrowany: 31-10-2012
Skąd: Szczecin
Model: Kuga Mk2
Silnik: 1.5 EB 150 -> 190 KM
Rocznik: 2019
Postów: 214
|
Odp: Dzienne i kierunkowskazy led z aftermarketu
Kupiłem i zakładałem takie dzienne (w "trójkątach") co prawda w ASO Forda - ale tak właśnie świeciły - po włączeniu świateł mijania przygasały - czego nie podważał nawet diagnosta na corocznych przeglądach rejestracyjnych w stacji badań.
|
10-09-2023, 02:14 | #17 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 21-04-2019
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCI 115@140km
Rocznik: 2014
Postów: 30
|
Odp: Dzienne i kierunkowskazy led z aftermarketu
Poprzedni właściciel założył ten wynalazek i też mam ten problem, chciałbym to naprawić przed przeglądem za 2 tygodnie. Co ciekawe, stałem przed samochodem, dziewczyna odpaliła, i to nie jest tak że od razu zaczynają mrugać i świecić słabiej, tylko po około 7 sekundach.
Może komuś udało się już z tym uporać? Myślę nad zamówieniem jakiegoś stabilizatora napięcia lub przetwornicy |
10-09-2023, 20:29 | #18 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 21-04-2019
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCI 115@140km
Rocznik: 2014
Postów: 30
|
Odp: Dzienne i kierunkowskazy led z aftermarketu
Dobra, tu opisali co zrobić w wypadku tego efektu ale obrazek ze schematem zniknął
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Poczytałem jeszcze i na 99% rozwiązaniem będzie to coś [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Pytanie tylko, jak to podłączyć? Bo to jest stworzone żeby wstawić to między zasilanie źródła światła a samo źródło. A w przypadku tych ledów jest tak, że do klosza idzie tylko plus, o ile się nie mylę. |
10-09-2023, 21:58 | #19 |
ford::specialist
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 24-11-2014
Model: FF2, FF3, Fiesta mk7
Silnik: 1,6 Pb 101 KM, 1,6 Pb 125 KM, 1,25 Pb 82 KM
Rocznik: 2007,2011,2009
Postów: 523
|
Odp: Dzienne i kierunkowskazy led z aftermarketu
Czy aby na pewno te DRL-e są zasilane PWM? Masz schemat jak są podłączone?
|
11-09-2023, 19:06 | #20 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 21-04-2019
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCI 115@140km
Rocznik: 2014
Postów: 30
|
Odp: Dzienne i kierunkowskazy led z aftermarketu
Z opisu na tamtym forum wynika że to żarówki są zasilane przez PWM, żeby wydłużyć ich żywotność (bo w jednostce czasu są krócej obciążone)
Druga sprawa że na szczęście nie miałem drutowania i miałem w lampach oryginalne gniazda pod żarówki. Później zauważyłem że mogę zostawiać samochód z włącznikiem ustawionym na światła mijania - myślałem że one (albo pozycyjne) nie będą gasnąć po zgaszeniu auta. A gasną. A skoro chodziło mi tylko o to żebym nie musiał za każdym razem włączać i wyłączać świateł, to dla mnie temat jest zamknięty.. Ostatnio edytowane przez dulu ; 11-09-2023 o 19:09 |