Sprawdzanie Numeru VIN

neoarti · 03-10-2018, 18:28

powietrza nie ma zarówno przed i po uruchomieniu silnika
a gdzie jest czujnik położenia wału w silniku 2.0?

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Deryll · 04-10-2018, 06:47

To jeszcze jedna rada z mojej strony. Sprawdź rozrusznik, może ci się wydawać że kręci dobrze ale jednak się kończy.

neoarti · 04-10-2018, 06:55

jest fabryczne nowy nie zdążył nawet zardzewieć ktoś go wymienił całkiem niedawno

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Rogallo · 06-10-2018, 12:41

Cytat:

Napisał lucas4891 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie ma powietrza przed, czy po uruchomieniu silnika?

Bump: Ewentualnie sprawdz moze wtyczke od czujnika polozenia walka rozrzadu. Albo go przybliz delikatnie ( kilka dziesiatych milimetra) do kola pasowego walka rozrzadu

Siemka ja dzisiaj zauwazylem ze po odpaleniu auta po chwili przez wąż leca dosyc spore bąble powietrza. Dzieje sie tak co jakiś czas, leci powiedzmy jeden wielki, ale taki naprawde srogi ze aż jest przerwa w paliwie, potem 40sekund normalnie i to samo - duży bąbel powietrza. Dziwi mnie to az, ze ten silnik chodzi równo i nie ma zadnych objawów tyle tego powietrza tam przelatuje. Obstawiam uszczelke na filtrze paliwa, ale mam pytanie bo moge zajac sie tym dopiero w tygodniu a musze jeszcze zrobic do tego czasu okolo 500km, czy te bąble powietrza nie mają jakiegoś negatywnego wpływu na np wtryski samą pompę ewentualnie na inne podzespoły silnika?

lucas4891 · 06-10-2018, 19:52

no idealne to nie jest. Wszystkie elementy pompy WC sa smarowane i chlodzone paliwem. Jednak mysle, ze jesli te banki powietrza nie maja wplywu na rowna prace silnika, to taki krotkotraly objaw nie powinien zaszkodzic ukladowi wtryskowemu. Ale nie zwlekalbym z naprawa nieszczelnosci.

Lichmar · 05-05-2021, 13:16

Witam
Po wymianie wtrysków olei i filtrów mój Ford rano odpala bez problemu. Jade dzieciaka zawiesc do szkoły, zanim wróce wiec jest dobrze rozgrzany. Postoi około 5 czasami 6 godz i po tym czasie odpali dopiero po 4 czasami 5 6 razie. Krótko przed wymianą wtrysków tez miał takie objawy.

Z góry dziekuje za podpowiedzi. Pozdrawiam

Garbojad · 05-05-2021, 13:24

Wtryski to może być za mało trzeba sprawdzić co z pompą

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

Wendell · 06-05-2021, 08:50

Jeżeli przed wymianą miałeś takie problemy to raczej nie wtryski, pompę można sprawdzić i wiele innych rzeczy: akumulator, cewki. Podłącz do kompa i zobacz jakie błędy wyrzuci.

proximo1979 · 30-05-2023, 18:19

Witam.
Odświeżę temat.
Mam taki objaw, że całkowicie losowo co kilka-kilkanaście odpaleń auto nie odpala za pierwszym. Muszę zakręcić 2-3 razy. Kiedy odpali zauważyłem, że puszcza dyma z rury. Później silnik pracuje równiutko i odpala normalnie. Pytanie czy skupić się głównie na układzie CR? Czy takie objawy może dawać pompa w zbiorniku lub np. świece żarowe (bo podejrzewam, że są od nowości) Czy wtryski? Paliwo się nie cofa, bo czasami auto stoi 3-4 tygodnie i pali od strzała a przejadę 2 km zgaszę i już dupa, muszę kręcić parę razy.
Autko to mondek mk4 2.2 2008 nalatane ponad 300k

03-10-2018, 18:28	#31
neoarti ford::beginner Imię: Artur Zarejestrowany: 09-07-2018 Skąd: Toruń Model: Mk4 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2007 Postów: 19	Odp: MK4 2.0 Tdci zimny odpala na kilka razy powietrza nie ma zarówno przed i po uruchomieniu silnika a gdzie jest czujnik położenia wału w silniku 2.0? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

04-10-2018, 06:47	#32
Deryll ford::professional Imię: Darek Zarejestrowany: 27-04-2009 Skąd: Biała Podlaska Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83 Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM Rocznik: 2007 / 2007 Postów: 1,947	Odp: 2.0 Tdci zimny odpala na kilka razy To jeszcze jedna rada z mojej strony. Sprawdź rozrusznik, może ci się wydawać że kręci dobrze ale jednak się kończy.

04-10-2018, 06:55	#33
neoarti ford::beginner Imię: Artur Zarejestrowany: 09-07-2018 Skąd: Toruń Model: Mk4 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2007 Postów: 19	Odp: 2.0 Tdci zimny odpala na kilka razy jest fabryczne nowy nie zdążył nawet zardzewieć ktoś go wymienił całkiem niedawno Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

06-10-2018, 19:52	#35
lucas4891 ford::professional Zarejestrowany: 18-01-2012 Skąd: Verviers Model: Turek Silnik: 2.0 TDI Rocznik: 2017 Postów: 1,653	Odp: 2.0 Tdci zimny odpala na kilka razy no idealne to nie jest. Wszystkie elementy pompy WC sa smarowane i chlodzone paliwem. Jednak mysle, ze jesli te banki powietrza nie maja wplywu na rowna prace silnika, to taki krotkotraly objaw nie powinien zaszkodzic ukladowi wtryskowemu. Ale nie zwlekalbym z naprawa nieszczelnosci.

05-05-2021, 13:16	#36
Lichmar ford::amateur Imię: Mariusz Zarejestrowany: 17-10-2019 Model: Ford Mondeo mk4 Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 1	Nie odpala Witam Po wymianie wtrysków olei i filtrów mój Ford rano odpala bez problemu. Jade dzieciaka zawiesc do szkoły, zanim wróce wiec jest dobrze rozgrzany. Postoi około 5 czasami 6 godz i po tym czasie odpali dopiero po 4 czasami 5 6 razie. Krótko przed wymianą wtrysków tez miał takie objawy. Z góry dziekuje za podpowiedzi. Pozdrawiam

05-05-2021, 13:24	#37
Garbojad ford::professional Imię: Jaro Zarejestrowany: 03-09-2006 Skąd: Lubartów Model: MK3 Silnik: TDDi 2.0 Rocznik: 2001 Postów: 1,393	Odp: Nie odpala Wtryski to może być za mało trzeba sprawdzić co z pompą Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

06-05-2021, 08:50	#38
Wendell ford::amateur Zarejestrowany: 15-02-2021 Model: Mondeo Mk3 Silnik: 2.0 Rocznik: 2005 Postów: 9	Odp: Nie odpala Jeżeli przed wymianą miałeś takie problemy to raczej nie wtryski, pompę można sprawdzić i wiele innych rzeczy: akumulator, cewki. Podłącz do kompa i zobacz jakie błędy wyrzuci.

30-05-2023, 18:19	#39
proximo1979 ford::amateur Imię: Adam Zarejestrowany: 14-07-2020 Skąd: Zawiercie Model: mondeo mk4 Silnik: 2.2 Rocznik: 2008 Postów: 3	Odp: Czasami nie odpala za pierwszym razem Witam. Odświeżę temat. Mam taki objaw, że całkowicie losowo co kilka-kilkanaście odpaleń auto nie odpala za pierwszym. Muszę zakręcić 2-3 razy. Kiedy odpali zauważyłem, że puszcza dyma z rury. Później silnik pracuje równiutko i odpala normalnie. Pytanie czy skupić się głównie na układzie CR? Czy takie objawy może dawać pompa w zbiorniku lub np. świece żarowe (bo podejrzewam, że są od nowości) Czy wtryski? Paliwo się nie cofa, bo czasami auto stoi 3-4 tygodnie i pali od strzała a przejadę 2 km zgaszę i już dupa, muszę kręcić parę razy. Autko to mondek mk4 2.2 2008 nalatane ponad 300k