Sprawdzanie Numeru VIN

1floyd · 19-09-2007, 18:30

Witam. Mam pytanie. Czy któryś z forumowiczów próbował założyć nakładki ochronne na progi te czarne plastiki z foki przed fl do foki po fl 02r HB. Chcę zabezpieczyć progi w mojej foce przed piaskowaniem od podłoża ( lacze 205 + droga szutrowa :fcp5 ) Myślę o czymś takim lub chlapaczach. Jak myślicie co lepsze i czy są jakieś dobre podróbki chlapaczy do fok bo oryginały dość drogie a u mnie łatwo w zimie urwać z powodu kolein :fcp24
Czekam na opinie pozdrawiam 1 floyd

tga · 20-09-2007, 19:49

Wydaje mi się że szanowni koledzy doradzą raczej oryginalne chlapacze.
Osobiście sam przymierzam się do ich kupna ale dopiero po zrobieniu progów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wg użytkowników chlapaczy podczas jazdy w deszcz nie masz wypiaskowanych progów, drzwi nie są tak ubrudzone jak przy jeździe bez chlapaczy. No i w kombi dzięki tylnym chapaczom szyba się tak nie brudzi.

Madaw · 21-09-2007, 14:01

wiadomo, że oryginalne bardzo dobre, ja nie mam oryginalnych (do samodzielnego montażu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ) i jestem z nich bardzo zadowolony, tylko nie kupuj uniwersalnych, ja takie kiedyś kupiłem (takie jak na tej aukcji [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ) i nie pasowały do focusa ani do innych samochodów znajomych, jak to niektórzy mówią, jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego.

1floyd · 21-09-2007, 18:45

Hej. Dzięki za podpowiedź porozglądam się za podróbkami ewentualnie przejadę do Jasienicy
(miejscowość koło Bielska B. gdzie kilku gości zaadoptowało kilka kurników na skład części aut z demontażu różnych marek ) i popytam o używki.
Pozdrawiam 1floyd

mark_TDDI · 22-09-2007, 17:49

Ja mam fokę z października 2002 (po fl) i założone oryginalne listwy sprzed fl. Zarąbista sprawa. Nic nie piaskuje, nic nie obija lakieru - poprostu spokój. Progi zakładane były w ASO w Tarnowie, razem z oryginalną lotką na tył (potwierdził to mistrz serwisu na ostatniej wizycie). Niestety - ceny nie podam, bo to była mania poprzedniego właściciela. Ściągałem je zaraz po zakupie w celu weryfikacji tego co jest pod nimi (podczas konserwacji auta po zakupie), ale nic nie jest przytarte/skorodowane/wypiaskowane - choś trochę brudu spod nich wyleciało. Mimo to wpuściłem w progi wosk do profili zamkniętych (po 450 g na stronę). Jeżeli zamierzasz je założyć, to musisz też kupić chlapacze sprzed fl.
Oczywiście - powód rezygnacji z fabrycznego montażu tych listew (montowanych fabrycznie przez wiele marek), był prozaiczny - cięcie kosztów...

1floyd · 22-09-2007, 21:08

Dzięki Mark. Myślę w najbliższym czasie rozglądnąć się za nakładkami na progi do foki + chlapacze, wydaje mi się to lepsze rozwiązanie niż folie bezbarwne jak to nie kiedy stosowane jest obecnie w nowych autach innych marek ( ford nie zakłada czyżby znowu oszczędza :fcp13 ). Poszukam jakiś oryginałów bo te z żywic jakoś mi nie podchodzą i są mało trwałe (pękają :fcp5 )
Pozdro 1floyd

Karkon · 22-09-2007, 21:11

Załóż chlapacze a progi zabezpiecz masą ochronną (np: "APP U210 2 in 1"
tworzy na progach powłokę gumową zabezpiecza przed kamieniami ,solą, wodą). Koszt jednego opakowania około 15 zł.
Pod nakładkami gromadzi się brud i wilgoć a w zimie sól i piach , powodują ,że ruda szybciej zjada progi.

1floyd · 22-09-2007, 21:20

Qrde znowu dylemat :fcp20
Pozdrawiam 1 floyd

mark_TDDI · 23-09-2007, 09:37

Nic się nie gromadzi w przesadnych i niebezpiecznych ilościach. Wogóle - zdrowym działaniem prewencyjnym, jest ciśnieniowe mycie podwozia po każdej zimie (wtedy wszystko ładnie się wypłukuje), a nie tylko wtedy, gdy chcemy coś konserwować. Jeżeli tego pilnujesz, to nic lepszego jak plastiki progowe nie uświadczysz. Zobacz ilu producentów nowych modeli obecnie takowe stosuje - to się poprostu sprawdza. Preparat bitumiczny zaś, tak szybko zniknie z progów, jak się na nich pojawił (sprawdziłem to w wielu wcześniejszych autach i poprostu to nie zdaje egzaminu - no chyba, że ktoś się lubi paprać co sezon jak nasi dziadkowie z wartburgami, czy innymi pojazdami z demoludu).

1 floyd - nie kombinuj, tylko szukaj takich progów na allegro - co jakiś czas się pojawiają, a są z plastiku (trwałe), idealnie pasują i wyglądają estetycznie, a co najważniejsze - osłaniają cały próg.

A tak BTW - progi, to jeden z lepiej zabezpieczonych antykorozyjnie obszarów w ff1 (a do tego ta imponująca grubość blachy - miałem okazję oglądać montownię w Niemczech). Niestety - jak lakier zejdzie i wypiaskuje ocynk, to cudów nie ma.

Karkon · 23-09-2007, 19:57

Każdy element plastiku powoduje drgania, obija i obciera lakier.
Może listwy ładnie wyglądają lecz więcej szkodzą niż chronią.
Pod lusterkami na plastiku mam podklejone taśmy z cienkiej gumowej pianki i dlatego do dziś nie wyszła tam ruda.
Miałem plastikowe osłony na nadkola w poprzednim aucie to wiem jak wyglądały błotniki po paru latach. Z wierzchu nic nie widać a w środku ruda przeżarła blachę.

Lepiej u porządnego blacharza zabezpieczyć całe progi nową masą poliuretanową będzie pewniej taniej i lepiej.

19-09-2007, 18:30	#1
1floyd ford::advanced Zarejestrowany: 07-03-2006 Skąd: Śląsk - Rybnik Model: fokus / VW Polo Silnik: 1,8 TDDI / 1,2 benz Rocznik: 2002 /2003 Postów: 319	ochrona progów Witam. Mam pytanie. Czy któryś z forumowiczów próbował założyć nakładki ochronne na progi te czarne plastiki z foki przed fl do foki po fl 02r HB. Chcę zabezpieczyć progi w mojej foce przed piaskowaniem od podłoża ( lacze 205 + droga szutrowa :fcp5 ) Myślę o czymś takim lub chlapaczach. Jak myślicie co lepsze i czy są jakieś dobre podróbki chlapaczy do fok bo oryginały dość drogie a u mnie łatwo w zimie urwać z powodu kolein :fcp24 Czekam na opinie pozdrawiam 1 floyd __________________ Kto pyta nie błądzi ;p

20-09-2007, 19:49	#2
tga ford::average Zarejestrowany: 16-02-2006 Model: Mondeo MK5 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2016 Postów: 131	Wydaje mi się że szanowni koledzy doradzą raczej oryginalne chlapacze. Osobiście sam przymierzam się do ich kupna ale dopiero po zrobieniu progów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wg użytkowników chlapaczy podczas jazdy w deszcz nie masz wypiaskowanych progów, drzwi nie są tak ubrudzone jak przy jeździe bez chlapaczy. No i w kombi dzięki tylnym chapaczom szyba się tak nie brudzi. __________________ Pozdrawiam

21-09-2007, 14:01	#3
Madaw ford::specialist Zarejestrowany: 30-03-2007 Skąd: Kalisz Model: Fiat Punto Silnik: 1.2 16v Rocznik: 1999 Postów: 873	wiadomo, że oryginalne bardzo dobre, ja nie mam oryginalnych (do samodzielnego montażu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ) i jestem z nich bardzo zadowolony, tylko nie kupuj uniwersalnych, ja takie kiedyś kupiłem (takie jak na tej aukcji [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ) i nie pasowały do focusa ani do innych samochodów znajomych, jak to niektórzy mówią, jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego. __________________ 8. Fiat Punto 1.2 16v 86 KM 1999r. 7. Lancia Y 1.2 Benzyna 60 KM 1996r. - płci przeciwnej Był m.in. Ford Focus 1.8 TDDi ...

21-09-2007, 18:45	#4
1floyd ford::advanced Zarejestrowany: 07-03-2006 Skąd: Śląsk - Rybnik Model: fokus / VW Polo Silnik: 1,8 TDDI / 1,2 benz Rocznik: 2002 /2003 Postów: 319	Hej. Dzięki za podpowiedź porozglądam się za podróbkami ewentualnie przejadę do Jasienicy (miejscowość koło Bielska B. gdzie kilku gości zaadoptowało kilka kurników na skład części aut z demontażu różnych marek ) i popytam o używki. Pozdrawiam 1floyd __________________ Kto pyta nie błądzi ;p

22-09-2007, 17:49	#5
mark_TDDI ford::average Zarejestrowany: 17-09-2007 Skąd: far far away Model: RS500 Silnik: mocny Rocznik: 2012 Postów: 177	Ja mam fokę z października 2002 (po fl) i założone oryginalne listwy sprzed fl. Zarąbista sprawa. Nic nie piaskuje, nic nie obija lakieru - poprostu spokój. Progi zakładane były w ASO w Tarnowie, razem z oryginalną lotką na tył (potwierdził to mistrz serwisu na ostatniej wizycie). Niestety - ceny nie podam, bo to była mania poprzedniego właściciela. Ściągałem je zaraz po zakupie w celu weryfikacji tego co jest pod nimi (podczas konserwacji auta po zakupie), ale nic nie jest przytarte/skorodowane/wypiaskowane - choś trochę brudu spod nich wyleciało. Mimo to wpuściłem w progi wosk do profili zamkniętych (po 450 g na stronę). Jeżeli zamierzasz je założyć, to musisz też kupić chlapacze sprzed fl. Oczywiście - powód rezygnacji z fabrycznego montażu tych listew (montowanych fabrycznie przez wiele marek), był prozaiczny - cięcie kosztów... __________________ odzyskałem rozum, zdrowie i pieniądze - sprzedałem ostatniego forda i zmieniłem koncern na VAG

22-09-2007, 21:08	#6
1floyd ford::advanced Zarejestrowany: 07-03-2006 Skąd: Śląsk - Rybnik Model: fokus / VW Polo Silnik: 1,8 TDDI / 1,2 benz Rocznik: 2002 /2003 Postów: 319	Dzięki Mark. Myślę w najbliższym czasie rozglądnąć się za nakładkami na progi do foki + chlapacze, wydaje mi się to lepsze rozwiązanie niż folie bezbarwne jak to nie kiedy stosowane jest obecnie w nowych autach innych marek ( ford nie zakłada czyżby znowu oszczędza :fcp13 ). Poszukam jakiś oryginałów bo te z żywic jakoś mi nie podchodzą i są mało trwałe (pękają :fcp5 ) Pozdro 1floyd __________________ Kto pyta nie błądzi ;p

22-09-2007, 21:11	#7
Karkon ford::average Zarejestrowany: 30-07-2007 Skąd: Wejherowo Model: FF1 Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 116	Załóż chlapacze a progi zabezpiecz masą ochronną (np: "APP U210 2 in 1" tworzy na progach powłokę gumową zabezpiecza przed kamieniami ,solą, wodą). Koszt jednego opakowania około 15 zł. Pod nakładkami gromadzi się brud i wilgoć a w zimie sól i piach , powodują ,że ruda szybciej zjada progi.

22-09-2007, 21:20	#8
1floyd ford::advanced Zarejestrowany: 07-03-2006 Skąd: Śląsk - Rybnik Model: fokus / VW Polo Silnik: 1,8 TDDI / 1,2 benz Rocznik: 2002 /2003 Postów: 319	Qrde znowu dylemat :fcp20 Pozdrawiam 1 floyd __________________ Kto pyta nie błądzi ;p

23-09-2007, 09:37	#9
mark_TDDI ford::average Zarejestrowany: 17-09-2007 Skąd: far far away Model: RS500 Silnik: mocny Rocznik: 2012 Postów: 177	Nic się nie gromadzi w przesadnych i niebezpiecznych ilościach. Wogóle - zdrowym działaniem prewencyjnym, jest ciśnieniowe mycie podwozia po każdej zimie (wtedy wszystko ładnie się wypłukuje), a nie tylko wtedy, gdy chcemy coś konserwować. Jeżeli tego pilnujesz, to nic lepszego jak plastiki progowe nie uświadczysz. Zobacz ilu producentów nowych modeli obecnie takowe stosuje - to się poprostu sprawdza. Preparat bitumiczny zaś, tak szybko zniknie z progów, jak się na nich pojawił (sprawdziłem to w wielu wcześniejszych autach i poprostu to nie zdaje egzaminu - no chyba, że ktoś się lubi paprać co sezon jak nasi dziadkowie z wartburgami, czy innymi pojazdami z demoludu). 1 floyd - nie kombinuj, tylko szukaj takich progów na allegro - co jakiś czas się pojawiają, a są z plastiku (trwałe), idealnie pasują i wyglądają estetycznie, a co najważniejsze - osłaniają cały próg. A tak BTW - progi, to jeden z lepiej zabezpieczonych antykorozyjnie obszarów w ff1 (a do tego ta imponująca grubość blachy - miałem okazję oglądać montownię w Niemczech). Niestety - jak lakier zejdzie i wypiaskuje ocynk, to cudów nie ma. __________________ odzyskałem rozum, zdrowie i pieniądze - sprzedałem ostatniego forda i zmieniłem koncern na VAG

23-09-2007, 19:57	#10
Karkon ford::average Zarejestrowany: 30-07-2007 Skąd: Wejherowo Model: FF1 Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 116	Każdy element plastiku powoduje drgania, obija i obciera lakier. Może listwy ładnie wyglądają lecz więcej szkodzą niż chronią. Pod lusterkami na plastiku mam podklejone taśmy z cienkiej gumowej pianki i dlatego do dziś nie wyszła tam ruda. Miałem plastikowe osłony na nadkola w poprzednim aucie to wiem jak wyglądały błotniki po paru latach. Z wierzchu nic nie widać a w środku ruda przeżarła blachę. Lepiej u porządnego blacharza zabezpieczyć całe progi nową masą poliuretanową będzie pewniej taniej i lepiej.