Sprawdzanie Numeru VIN

kolonez · 27-04-2011, 16:39

Witam
W związku z tym że, jakiś czas temu wymieniłem komplet klamek w swojej czarnej panterze (silver X) na lakierowane i teraz znalazłem trochę czasu to podzielę się swoimi doświadczeniami.
Na początek kilka głównych spostrzeżeń!
1. Nie trzeba zdejmować tapicerki drzwi
2. Czas wymiany to 15 min na klamkę
3. Potrzebne narzędzia:a. klucz imbusowy typu torx T20 - najlepiej wformie śrubokręta;b. śrubokręt płaski
4. Wszystkie klamki są jednakowe – na wszystkie drzwi (na zdjęciu poniżej moje klamki już zdemontowane) wyjątek stanowi zaślepka z otworem na zamek. To dobra wiadomość dla tych którzy wymieniają tylko jedną klamkę bo na przykład została obtarta.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja kupiłem komplet klamek z rozbiórki anglika za 130 zł i wszystko pasuje z powodów jak wyżej.

Najlepiej zacząć od tylnych drzwi. Po otwarciu drzwi lokalizujemy zaślepkę na wysokości klamki i płaskim śrubokrętem lub nożem, ostrożnie aby nie uszkodzić lakieru, ją wyjmujemy.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po zajrzeniu w otwór zobaczymy śrubę. Śrubokrętem torx T20 odkręcamy do oporu w lewo.
Wyjmujemy zaślepkę a następnie klamkę – przesuwając w stronę wyjętej zaślepki i odciągając.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Montażu dokonujemy w kolejności odwrotnej i po włożeniu zaślepki dokręcamy wspomnianą wyżej śrubę do oporu w prawo. Klamka jest wymieniona.

W ten sam sposób postępujemy w przypadku pozostałych drzwi. W przypadku drzwi kierowcy zaślepkę wyjmujemy razem z wkładką zamka i dopiero wtedy zmieniamy zaślepkę.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po wszystkim klamki polerujemy i możemy wypić lemoniadę.
Jak widać sprawa jest banalna i mam nadzieję, że powyższy opis pomoże wszystkim poprawić wygląd swoich aut.

Pozdrawiam
Adam

azet · 27-04-2011, 16:56

hmm czyli jeszcze prościej , wyjąć ,zanieść do lakiernika do pomalowania i założyć ?

Marianosik · 27-04-2011, 17:57

Cytat:

Napisał azet Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

hmm czyli jeszcze prościej , wyjąć ,zanieść do lakiernika do pomalowania i założyć ?

No nie wiem czy za 130PLN ktoś będzie chciał to pomalować...

berek1903 · 27-04-2011, 18:48

kolego Marianosik czytaj uwaznie !! 130zł to cena dotyczaca kupna 4 klamek a nie lakierowania. a jak juz napisałes o lakierowaniu to sadze ze w tej cenie by zrobili przynajmniej ja bym wymalował bo zajmuje sie tym a przy klameczkach zero roboty

kolonez · 27-04-2011, 19:34

Cytat:

hmm czyli jeszcze prościej , wyjąć ,zanieść do lakiernika do pomalowania i założyć ?

Oczywiście można tak zrobić ale wtedy uziemiasz samochód na dwa-trzy dni.

W moim przypadku czarny lakier jest tylko jeden, więc nie ma ryzyka ze nie będzie pasował, w przypadku innych kolorów może być różnie

Pozdrawiam

PS. jak odsprzedam swoje czarne klamki to wyjdzie jeszcze mniej niż te 130.

berek1903 · 27-04-2011, 21:14

kolonez mówisz o czasie na jaki musisz odstawic auto , powiem ci tak ze jakby lakiernik wymalował rano (chodzi mi o piekny słoneczny dzien ,chyba ze ma pomieszczenie ogrzewane) to klameczki masz tego samego dnia to jest tylko wrazenie ze długo schnie lakier ale w rzeczywistosci to naprawde chwilaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tylko wiesz ja bym tak zrobił i było by pieknie zrobione, ale jak to muwia jak niewiesz o co chodzi to chodzi o pieniadze troche sciemy ze niby duzo schodzi ze czasu niema i cena rosnie;d

cesar- · 28-04-2011, 06:27

Czytałem że klamki pod lakier różnią się plastykiem od nie malowanych. Poza tym klamki nielakierowane są mocno chropowate i samo wygladzenie pod lakier było by problematyczne.

kolonez · 28-04-2011, 07:11

Panowie ja podzieliłem się swoimi doswiadczeniami i spostrzeżeniami jak szybko można wymienić klamki.
To czy ktoś będzie lakierował swoje czarne czy tez postara się dokupić już lakierowane to sprawa indywidualna.

Satysfakcja z samodzielnej wymiany nie do przecenienia

pozdrawiam

jvc · 28-04-2011, 07:25

kolonez super robota !
Takich ludzi nam potrzeba na forum właśnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kolonez · 28-04-2011, 08:51

Dzieki!
Sam niejednokrotnie korzystałem z podpowiedzi uzytkowników forum i krótko mówiąc trzeba sobie pomagać

Pozdrawiam

27-04-2011, 16:39	#1
kolonez ford::specialist Imię: ... Zarejestrowany: 24-11-2009 Skąd: ... Model: ... Silnik: ... Rocznik: ... Postów: 545	Wymiana klamek zewnętrznych Witam W związku z tym że, jakiś czas temu wymieniłem komplet klamek w swojej czarnej panterze (silver X) na lakierowane i teraz znalazłem trochę czasu to podzielę się swoimi doświadczeniami. Na początek kilka głównych spostrzeżeń! 1. Nie trzeba zdejmować tapicerki drzwi 2. Czas wymiany to 15 min na klamkę 3. Potrzebne narzędzia:a. klucz imbusowy typu torx T20 - najlepiej wformie śrubokręta;b. śrubokręt płaski 4. Wszystkie klamki są jednakowe – na wszystkie drzwi (na zdjęciu poniżej moje klamki już zdemontowane) wyjątek stanowi zaślepka z otworem na zamek. To dobra wiadomość dla tych którzy wymieniają tylko jedną klamkę bo na przykład została obtarta. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja kupiłem komplet klamek z rozbiórki anglika za 130 zł i wszystko pasuje z powodów jak wyżej. Najlepiej zacząć od tylnych drzwi. Po otwarciu drzwi lokalizujemy zaślepkę na wysokości klamki i płaskim śrubokrętem lub nożem, ostrożnie aby nie uszkodzić lakieru, ją wyjmujemy. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po zajrzeniu w otwór zobaczymy śrubę. Śrubokrętem torx T20 odkręcamy do oporu w lewo. Wyjmujemy zaślepkę a następnie klamkę – przesuwając w stronę wyjętej zaślepki i odciągając. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Montażu dokonujemy w kolejności odwrotnej i po włożeniu zaślepki dokręcamy wspomnianą wyżej śrubę do oporu w prawo. Klamka jest wymieniona. W ten sam sposób postępujemy w przypadku pozostałych drzwi. W przypadku drzwi kierowcy zaślepkę wyjmujemy razem z wkładką zamka i dopiero wtedy zmieniamy zaślepkę. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po wszystkim klamki polerujemy i możemy wypić lemoniadę. Jak widać sprawa jest banalna i mam nadzieję, że powyższy opis pomoże wszystkim poprawić wygląd swoich aut. Pozdrawiam Adam Ostatnio edytowane przez kolonez ; 04-05-2011 o 11:01

27-04-2011, 16:56	#2
azet ford::professional Zarejestrowany: 21-12-2007 Skąd: Konin Model: mondeo mk IV Silnik: 1,6 Rocznik: mikołaj '07 Postów: 1,397	Odp: Wymiana klamek zewnętrznych hmm czyli jeszcze prościej , wyjąć ,zanieść do lakiernika do pomalowania i założyć ? __________________

27-04-2011, 18:48	#4
berek1903 ford::average Imię: Przemek Zarejestrowany: 22-03-2011 Skąd: Rzeszów Model: Mondeo mk1 Silnik: 1.6 16v Rocznik: 1993 Postów: 143	Odp: Wymiana klamek zewnętrznych kolego Marianosik czytaj uwaznie !! 130zł to cena dotyczaca kupna 4 klamek a nie lakierowania. a jak juz napisałes o lakierowaniu to sadze ze w tej cenie by zrobili przynajmniej ja bym wymalował bo zajmuje sie tym a przy klameczkach zero roboty

27-04-2011, 21:14	#6
berek1903 ford::average Imię: Przemek Zarejestrowany: 22-03-2011 Skąd: Rzeszów Model: Mondeo mk1 Silnik: 1.6 16v Rocznik: 1993 Postów: 143	kolonez mówisz o czasie na jaki musisz odstawic auto , powiem ci tak ze jakby lakiernik wymalował rano (chodzi mi o piekny słoneczny dzien ,chyba ze ma pomieszczenie ogrzewane) to klameczki masz tego samego dnia to jest tylko wrazenie ze długo schnie lakier ale w rzeczywistosci to naprawde chwilaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tylko wiesz ja bym tak zrobił i było by pieknie zrobione, ale jak to muwia jak niewiesz o co chodzi to chodzi o pieniadze troche sciemy ze niby duzo schodzi ze czasu niema i cena rosnie;d Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 11-07-2012 o 22:24

28-04-2011, 06:27	#7
cesar- ford::beginner Zarejestrowany: 06-10-2010 Skąd: Lublin Model: Mondeo MkIV Silnik: 2,0 Duratec Rocznik: 2010 Postów: 41	Odp: Wymiana klamek zewnętrznych Czytałem że klamki pod lakier różnią się plastykiem od nie malowanych. Poza tym klamki nielakierowane są mocno chropowate i samo wygladzenie pod lakier było by problematyczne.

28-04-2011, 07:11	#8
kolonez ford::specialist Imię: ... Zarejestrowany: 24-11-2009 Skąd: ... Model: ... Silnik: ... Rocznik: ... Postów: 545	Odp: Wymiana klamek zewnętrznych Panowie ja podzieliłem się swoimi doswiadczeniami i spostrzeżeniami jak szybko można wymienić klamki. To czy ktoś będzie lakierował swoje czarne czy tez postara się dokupić już lakierowane to sprawa indywidualna. Satysfakcja z samodzielnej wymiany nie do przecenienia pozdrawiam

28-04-2011, 07:25	#9
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,032	Odp: Wymiana klamek zewnętrznych kolonez super robota ! Takich ludzi nam potrzeba na forum właśnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

28-04-2011, 08:51	#10
kolonez ford::specialist Imię: ... Zarejestrowany: 24-11-2009 Skąd: ... Model: ... Silnik: ... Rocznik: ... Postów: 545	Odp: Wymiana klamek zewnętrznych Dzieki! Sam niejednokrotnie korzystałem z podpowiedzi uzytkowników forum i krótko mówiąc trzeba sobie pomagać Pozdrawiam