Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford S-MAX

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku
Stary 10-08-2012, 13:25   #1
Wodnik
ford::average
 
Avatar Wodnik
 
Zarejestrowany: 14-06-2011
Skąd: Szczecin
Model: S-Max Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 140KM
Rocznik: 2008
Postów: 131
Domyślnie Hamulec elektroniczny - wymiana klocków (procedury)

Witam.
Sposób sprawdzony, bo osobiście to robiłem u mechanika przy wymianie swoich klocków.
================================================== =======

• Przy cofaniu się klocków płyn hamulcowy też będzie się cofał i może zostać wypchnięty ze zbiorniczka wyrównawczego (proponuję wyciągnięcie płynu szczypawką prawie do końca).

Procedury cofnięcia klocków do wymiany.
Zwolnić hamulec EPB:
- włączyć zapłon;
- nacisnąć i puścić przełącznik hamulca EPB podczas wciskania pedału hamulca lub sprzęgła. Lampka ostrzegawcza układu hamulcowego w tablicy przyrządów zgaśnie;
- wyłączyć zapłon.;


Włączyć tryb przeglądowy:
- włączyć zapłon;
- wcisnąć i przytrzymać pedał przyśpieszenia;
- nacisnąć i przytrzymać przełącznik hamulca EPB;
- wyłączyć zapłon;
- w ciągu 5 sekund włączyć zapłon;
- odczekać, aż mechanizm hamulca postojowego w tylnych zaciskach hamulca cofnie się; (będzie słychać pracę silniczków)
- wyłączyć zapłon;
- zwolnić pedał przyśpieszenia;
- puścić przełącznik hamulca EPB;


• Wymontować i zamontować klocki hamulcowe.

• Uzupełnić płyn hamulcowy.

Procedury wypchnięcia klocków po wymianie.
Wyłączyć tryb przeglądowy:
- włączyć zapłon;
- wcisnąć i przytrzymać pedał przyśpieszenia;
- podciągnąć i przytrzymać przełącznik hamulca EPB;
- wyłączyć zapłon, a następnie włączyć w ciągu 5 sekund;
- odczekać, aż mechanizmy hamulca postojowego w tylnych zaciskach hamulcowych przesuną się całkowicie do przodu (będzie słychać pracę silniczków);
- wyłączyć zapłon;
- zwolnić pedał przyśpieszenia;
- puścić przełącznik hamulca EPB.


• Nacisnąć pedał hamulca 3 razy.

• Uzupełnić płyn hamulcowy.

__________________
FORD S-Max Tytanium 2.0 TDCI 140 KM
Detykacja dla AdamJ, MlekoLowickie i innych !
Nigdy nie jest za późno,
żeby zacząć od nowa,
żeby pójść inną drogą i raz jeszcze spróbować.
Nigdy nie jest za późno,
by na stacji złych zdarzeń,
złapać pociąg ostatni i dojechać do marzeń.
(JP II)
Wodnik jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-08-2012, 09:09   #2
corneliusab
ford::expert
 
Avatar corneliusab
 
Zarejestrowany: 26-02-2008
Skąd: AB(DE) / GD(PL)
Model: Mondeo Turnier Ghia / Focus C-Max
Silnik: 2.5 V6 170PS / 1.8 125PS
Rocznik: 2001 / 2006
Postów: 3,655
Smile Odp: Hamulec elektroniczny - wymiana klocków (procedury)

Jest fajna instrukcja, krok po kroku. Przydaloby sie ja podwiesic albo wrzucic do Tech. ABC zeby nie zginela.

Pozdrawiam
__________________
Moje Mondeo

corneliusab jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-08-2012, 20:40   #3
maciej
ford::advanced
 
Avatar maciej
 
Zarejestrowany: 13-02-2004
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCi 140KM/180KM
Rocznik: 06-2007 i 08-2013
Postów: 363
Domyślnie Odp: Hamulec elektroniczny - wymiana klocków (procedury)

Wodniku !
Ile tego płynu hamulcowego będzie ?
Chodzi mi o to; Jaką dużą szczypawkę przygotować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
----> <a href=http://www.motostat.pl/user_images/25037/icon1.png target=_blank>http://www.motostat.pl/user_images/25037/icon1.png </a>
maciej jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-08-2012, 17:47   #4
Wodnik
ford::average
 
Avatar Wodnik
 
Zarejestrowany: 14-06-2011
Skąd: Szczecin
Model: S-Max Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 140KM
Rocznik: 2008
Postów: 131
Domyślnie Odp: Hamulec elektroniczny - wymiana klocków (procedury)

Ja nie miałem żadnej szczykawki i mi wciekł do komory silnikowej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dlatego dopisałem taką mmodyfikację, żeby sobie jakąś załatwić i wyciągnąć do jakiegoś słoika na czas wymiany.
__________________
FORD S-Max Tytanium 2.0 TDCI 140 KM
Detykacja dla AdamJ, MlekoLowickie i innych !
Nigdy nie jest za późno,
żeby zacząć od nowa,
żeby pójść inną drogą i raz jeszcze spróbować.
Nigdy nie jest za późno,
by na stacji złych zdarzeń,
złapać pociąg ostatni i dojechać do marzeń.
(JP II)
Wodnik jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-11-2012, 20:08   #5
maciej
ford::advanced
 
Avatar maciej
 
Zarejestrowany: 13-02-2004
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCi 140KM/180KM
Rocznik: 06-2007 i 08-2013
Postów: 363
Domyślnie Odp: Hamulec elektroniczny - wymiana klocków (procedury)

Jestem po wymianie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. klocków! Dzięki za manual - pomógł - zadziałał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
O dziwo zapomniałem odciągnąć płyn ze zbiorniczka i po odciągnięciu tłoczków jakoś zmieścił się w zbiorniczkuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak więc wszystko zależy od wyjściowej ilości płynu hamulcowego! Jeszcze jedna drobna uwaga; po wyłączeniu zapłonu - zaraz ponownie włączyć, ciężko się bowiem zmieścić w tych 5 sek, a myślę, że jest to jeszcze mniej... może 2-3 sek...to tak z mojej obserwacji. Kiedy silniczki odciągną tłoczki na czerwonym wyświetlaczu pojawia się napis : ,,EPB tryb service", czy jakoś tak...
Pozdrawiam
__________________
----> <a href=http://www.motostat.pl/user_images/25037/icon1.png target=_blank>http://www.motostat.pl/user_images/25037/icon1.png </a>
maciej jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-01-2013, 22:33   #6
sylcho
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 12-06-2012
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Diesel
Rocznik: 2008
Postów: 12
Domyślnie Odp: Hamulec elektroniczny - wymiana klocków (procedury)

W swoim Esiu z 2008 mam też hamulec elektroniczny. Klocki już są prawie zdarte, tarcze też trochę zużyte więc muszę szybko obie te rzeczy wymienić (tył samochodu). Z braku czasu chciałem to zlecić jakiemuś zaufanemu warsztatowi w Warszawie (nie w Fordowskim bo tam wszystko jest x2). W związku z tym chciałem kupić takie komplety (tarcza i klocki). Czy dla hamulca elektronicznego te elementy są inne niż przy hamulcach manualnych ? Czy ktoś może mi polecić producenta i sklep internetowy gdzie to można kupić niedrogo ? Będę szczerze zobowiązany ;-)
sylcho jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-03-2013, 21:29   #7
PEES.75
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 23-02-2011
Skąd: Rzeszów
Model: Focus C- MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 5
Domyślnie Odp: Hamulec elektroniczny - wymiana klocków (procedury)

rozumiem że tłoczki nadal trzeba wkręcić.Czy jednak ta procedura załatwia całą sprawę?
PEES.75 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-03-2013, 12:23   #8
Wodnik
ford::average
 
Avatar Wodnik
 
Zarejestrowany: 14-06-2011
Skąd: Szczecin
Model: S-Max Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 140KM
Rocznik: 2008
Postów: 131
Domyślnie Odp: Hamulec elektroniczny - wymiana klocków (procedury)

Ja nic nie musiałem wkręcać, przy tym typie hamulca ta procedura załatwiła mi wszystko automatycznie.
__________________
FORD S-Max Tytanium 2.0 TDCI 140 KM
Detykacja dla AdamJ, MlekoLowickie i innych !
Nigdy nie jest za późno,
żeby zacząć od nowa,
żeby pójść inną drogą i raz jeszcze spróbować.
Nigdy nie jest za późno,
by na stacji złych zdarzeń,
złapać pociąg ostatni i dojechać do marzeń.
(JP II)
Wodnik jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-03-2013, 15:00   #9
maciej
ford::advanced
 
Avatar maciej
 
Zarejestrowany: 13-02-2004
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCi 140KM/180KM
Rocznik: 06-2007 i 08-2013
Postów: 363
Domyślnie Odp: Hamulec elektroniczny - wymiana klocków (procedury)

Ja po procedurze musiałem je śrubokrętem wcisnąć do środka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
----> <a href=http://www.motostat.pl/user_images/25037/icon1.png target=_blank>http://www.motostat.pl/user_images/25037/icon1.png </a>
maciej jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-03-2013, 20:43   #10
PEES.75
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 23-02-2011
Skąd: Rzeszów
Model: Focus C- MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 5
Domyślnie Odp: Hamulec elektroniczny - wymiana klocków (procedury)

Pewnie w nowszych modelach ten hamulec jest trochę inaczej rozwiązany... U mnie są linki które podciąga silniczek elektr. zamiast dźwigni ,ale sama zasada działania zacisków jest taka sama w obu przypadkach,więc zastanawiam się jak te tłoczki miałyby się same cofnąć. Zazwyczaj trzeba je wkręcać.
PEES.75 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 07:36.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy Kraków
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.