[Ogólne] wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range

[biner]

Napisał duders Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[biner]
Tak byłem nie raz ale AutoBoss w Chorzowie nie ma pomysłu - więc stwierdzili że tak ma być i tyle. Zastanawiam się na wymianą wcześniejszą oleju w skrzyni ale jak rozmawiam z fachowcami od skrzyń to przestrzegają aby nie wymieniać całości oleju (dynamicznie) tylko 1/2 np.
Co fachowiec to opinia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pzdr
tomek

ostatnio na przegladzie pytalem się o wymiane oleju w skrzyni to doradca powiedział skoro prod nie zaleca to sie nie wymienia. A jeśli sie uprę to wymienią ale jak po wymianie skrzynia siądzie to nie biora odpowiedzialnosci i nie bedzie gwarancji.

[adam127777]

Przecież to jakiś kretynizm (doradcy) - co to znaczy producent że nie zaleca, gdzie to jest napisane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ??
Co najwyżej nie pisze że wymagana wymiana, a to różnica.
Mniej więcej taka jakby wymiana oleju w silniku co 10tyś zamiast co 20tyś powodowała utratę gwarancji ......

[YS3F]

Zdecydowałem się na wymianę oleju w Escape 2014, 82000KM, podobno pojemność skrzyni to ok 7l. Gość od wymian powiedział, że przy dynamicznej należy doliczyć + 30% na płukanie.
Ktoś z was wymieniał dynamicznie? Ile kupić? 10l?
Znalazłem taki: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - polecacie?
Jeśli jest jakiś filtr to może ktoś ma nr części?

[biner]

Napisał adam127777 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przecież to jakiś kretynizm (doradcy) - co to znaczy producent że nie zaleca, gdzie to jest napisane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ??
Co najwyżej nie pisze że wymagana wymiana, a to różnica.
Mniej więcej taka jakby wymiana oleju w silniku co 10tyś zamiast co 20tyś powodowała utratę gwarancji ......

Jak usłyszałem te herezje to zacząłem się bać że oni nie wiedzą jak to zrobic

Bump:

Napisał adam127777 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przecież to jakiś kretynizm (doradcy) - co to znaczy producent że nie zaleca, gdzie to jest napisane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ??
Co najwyżej nie pisze że wymagana wymiana, a to różnica.
Mniej więcej taka jakby wymiana oleju w silniku co 10tyś zamiast co 20tyś powodowała utratę gwarancji ......

Jak usłyszałem te herezje to zacząłem się bać że oni nie wiedzą jak to zrobic

[lemon]

Pod koniec maja jadę na serwis z wymianą statyczną oleju w skrzyni. ASO REWO Lubin.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

[biner]

Napisał lemon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pod koniec maja jadę na serwis z wymianą statyczną oleju w skrzyni. ASO REWO Lubin.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

A nie było gadki takiej jak u mnie?? koniecznie zdaj relację.

[lemon]

No coś ty. To poważny serwis. Jeszcze się na Rewo nie zawiodłem. Zdam relację - wszystko będzie na vlogu.

[bananmin]

ja zmieniłem grawitacyjnie w moim escape 2l , kupiłem 9 baniek motorcrafta 946ml , rozgrzałem skrzynie , wyjąłem obudowę filtra powietrza , zrobił się dostęp do wlewki skrzyni , odkręciłem osłonę , zlałem w miskę olej , zeszło 4 butelki , więc 4 wlałem , założyłem filtr powietrza i w drogę 20km po czym wróciłem i czynność powtórzyłem 4 zlałem 4 wlałem z 9 bańki trzeba było jeszcze dolać z setkę może dwie, robota prosta. Wszystko trwało może godzinę .

[biner]

Napisał bananmin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja zmieniłem grawitacyjnie w moim escape 2l , kupiłem 9 baniek motorcrafta 946ml , rozgrzałem skrzynie , wyjąłem obudowę filtra powietrza , zrobił się dostęp do wlewki skrzyni , odkręciłem osłonę , zlałem w miskę olej , zeszło 4 butelki , więc 4 wlałem , założyłem filtr powietrza i w drogę 20km po czym wróciłem i czynność powtórzyłem 4 zlałem 4 wlałem z 9 bańki trzeba było jeszcze dolać z setkę może dwie, robota prosta. Wszystko trwało może godzinę .

na filmikach widziałem jak koleś owijal teflonem śrubę spustową i rweizyjną, też tak robileś ?? czy jest inne jakieś smarowidlo, bo uszczelki nie widzę tam.

[maximus1986]

Panowie
Mam takie spostrzeżenie czy u was to też występuje a mianowicie, gdy silnik wystygnie rano odpalam auto i czekam ok 2 sekund i wrzucam wsteczny i czuć szarpnięcie przy załączaniu wstecznego ale jak poczekam np 5 sekund jak olej w skrzyni się rozejdzie tak przypuszczam to bieg wskakuje wsteczny niezauważalnie podczas jazdy nic dziwnego nie widać. Czy ten typ tak ma czy u mnie jest coś nie teges? (oleju w skrzyni jest wystarczająco niedawno zmieniany) autem przejechałem 15k ale wcześniej nie zwróciłem na to uwagi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Apropo uszczelnienia korka spustowego ja zrobiłem to klejem do gwintów korek jest w lekki stożek i sam się uczelni więc teflon zbędny (polski hydraulik) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.