Sprawdzanie Numeru VIN

Dakota · 18-10-2010, 13:31

Witam serdecznie,
Od 3-4 tygodni jestem posiadaczem Focus'a MkII z silnikiem 1.8 TDCi rocznik 2006.
Kilka razy zdarzylo mi sie, ze auto na drugim biegu przy niewielkich predkosciach pomimo zdjecia nogi z gazu lekko przyspiesza. Nie jest to jakies gwaltowne przyspieszenie, ale auto ewidentnie zamiast powoli zwalniac delikatnie przyspiesza. Wszystko to w okolicach 1000-1500 obrotow. Zazwyczaj trafialo sie to w warunkach jazdy miejskiej (a.k.a korek) gdzie auto porusza sie z predkoscia 10-20 km/h. Nie sa to tez tylko moje urojenia, bo zonie tez sie to przytrafilo.

Dodatkowo auto ma duzy przeskok mocy i tak przy niskich obrotach auto strasznie "muli" i nagle kiedy dochodzi do mniej wiecej 2tys dostaje kopa. O szybkim ruszeniu gdzies na skrzyzowaniu nie ma mowy.
O ile pierwszy objaw jest ewidentnie nieprawidlowy o tyle drugi moze jest czyms normalnym w tym silniku (jest to moj pierwszy diesel, wiec nie mam zbytnio porownania).

Jester · 18-10-2010, 13:59

Pierwszy objaw to podtrzymanie obrotów. Jeździsz na zbyt wysokim biegu i sterownik zwiększa dawkę by silnik nie zgasł. Zachowanie jest jak najbardziej prawidłowe - w dieslu, w korku jeździ się na 1. biegu.
Drugi objaw wyjaśni ci charakterystyka silnika - przebieg MOMENTU OBROTOWEGO, a nie mocy. Masz rację - w dieslach tak jest. Przyzwyczaisz się.

Dakota · 18-10-2010, 14:14

Dzieki za odpowiedz. Troche sie uspokoilem bo przyznam, ze samoczynne przyspieszanie jest niezbyt milym wrazeniem utraty kontroli nad tym co sie dzieje z autem.
Co do objawow ..to nie do konca dzieje sie w takim korku gdzie podjezdza sie po pare metrow z predkoscia 5-10 km/h bo to faktycznie nie mialoby sensu wrzucanie 'dwojki'. Fakt, faktem, ze jezdzac 'benzyna' przyzwyczailem sie, ze pierwszy bieg sluzy jedynie do ruszania, a juz sama jazda to zdecydowanie drugi bieg.
Coz ... jak mi sie jeszcze to przydazy to spojrze dokladniej na obrotomierz i predkosciomierz i podam dokladniej zakres.

18-10-2010, 13:31	#1
Dakota ford::amateur Zarejestrowany: 18-10-2010 Model: Focus MkII Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2006 Postów: 2	Nierowne przyspieszenie wzgledem obrotow oraz "samoczynne" przyspieszanie Witam serdecznie, Od 3-4 tygodni jestem posiadaczem Focus'a MkII z silnikiem 1.8 TDCi rocznik 2006. Kilka razy zdarzylo mi sie, ze auto na drugim biegu przy niewielkich predkosciach pomimo zdjecia nogi z gazu lekko przyspiesza. Nie jest to jakies gwaltowne przyspieszenie, ale auto ewidentnie zamiast powoli zwalniac delikatnie przyspiesza. Wszystko to w okolicach 1000-1500 obrotow. Zazwyczaj trafialo sie to w warunkach jazdy miejskiej (a.k.a korek) gdzie auto porusza sie z predkoscia 10-20 km/h. Nie sa to tez tylko moje urojenia, bo zonie tez sie to przytrafilo. Dodatkowo auto ma duzy przeskok mocy i tak przy niskich obrotach auto strasznie "muli" i nagle kiedy dochodzi do mniej wiecej 2tys dostaje kopa. O szybkim ruszeniu gdzies na skrzyzowaniu nie ma mowy. O ile pierwszy objaw jest ewidentnie nieprawidlowy o tyle drugi moze jest czyms normalnym w tym silniku (jest to moj pierwszy diesel, wiec nie mam zbytnio porownania).

18-10-2010, 13:59	#2
Jester ford::expert Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: Częstochowa Model: Focus Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2004 Postów: 2,379	Odp: Nierowne przyspieszenie wzgledem obrotow oraz "samoczynne" przyspieszanie Pierwszy objaw to podtrzymanie obrotów. Jeździsz na zbyt wysokim biegu i sterownik zwiększa dawkę by silnik nie zgasł. Zachowanie jest jak najbardziej prawidłowe - w dieslu, w korku jeździ się na 1. biegu. Drugi objaw wyjaśni ci charakterystyka silnika - przebieg MOMENTU OBROTOWEGO, a nie mocy. Masz rację - w dieslach tak jest. Przyzwyczaisz się. __________________ Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii. http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html

18-10-2010, 14:14	#3
Dakota ford::amateur Zarejestrowany: 18-10-2010 Model: Focus MkII Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2006 Postów: 2	Odp: Nierowne przyspieszenie wzgledem obrotow oraz "samoczynne" przyspieszanie Dzieki za odpowiedz. Troche sie uspokoilem bo przyznam, ze samoczynne przyspieszanie jest niezbyt milym wrazeniem utraty kontroli nad tym co sie dzieje z autem. Co do objawow ..to nie do konca dzieje sie w takim korku gdzie podjezdza sie po pare metrow z predkoscia 5-10 km/h bo to faktycznie nie mialoby sensu wrzucanie 'dwojki'. Fakt, faktem, ze jezdzac 'benzyna' przyzwyczailem sie, ze pierwszy bieg sluzy jedynie do ruszania, a juz sama jazda to zdecydowanie drugi bieg. Coz ... jak mi sie jeszcze to przydazy to spojrze dokladniej na obrotomierz i predkosciomierz i podam dokladniej zakres.