Sprawdzanie Numeru VIN

Andrzej_K · 09-11-2020, 14:59

Cytat:

Napisał Andrzej_K Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy ktoś wie jakie napięcie dostaje dioda w lusterku? 5V czy może 12V?

Długo się zabierałem za sprawdzenie jakie jest tam napięcie. Jest ok 10,5 V i związku z tym "prądem" muszę prosić o pomoc "tęgie głowy" od Focusowych "prądów".

Cytat:

Napisał Andrzej_K Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

(...)
"Napęd" / zasilanie do buzzer'a można wziąć z diody w lusterku, ale czym to sterować?

Wymyśliłem sobie, że zrobię to w ten sposób:
Do przewodów idących z modułu drzwiowego do diody w lusterku podłączyłem przekaźnik 9V (w załączniku jest 5V):

SRD-09V DC-SL-A
Przekaźnik SONGLE (pojedynczy styk zwierny)
SRD-5VDC-SL-A (styk zwierny)
wymiary: 18,7 X 15,2 X 15,7 mm
Obciążalność styków : max. 10A
Napięcie zasilania cewki: 9V

W czasie zapalania się diody w lusterku przekaźnik zwiera styki poprzez które podłączony jest buzzer zasilany z żarówki kierunku w lusterku. W takiej konfiguracji buzzer może pipczeć wyłącznie gdy świeci się dioda (napięcie na cewkę przekaźnika) i włączy się kierunkowskaz który zasili buzzer.

Wszystko działa "piknie" z małym 'ale'. Niestety robią się dwa buzzery. Ten właściwy który pipczy wtedy kiedy powinien i przekaźnik który działa jako przekaźnik i jako buzzer - strasznie brzęczy.
Gdy tylko dostanie napięcie (zapala się dioda) słychać "pstryk" (zwiera styk), i po chwili zaczyna brzęczeć.
Podłączałem go pod zasilacz i od 6V do 8,5V (co 0,5V) zachowuje się normalnie.
Podłączałem go pod prostownik (ponad 14V) też jest dobrze. Także jest dobrze gdy podłączę go po zasilanie zapalniczki w samochodzie.

Co może być z tym "prądem" z modułu drzwiowego do diody w lusterku?

technik08 · 11-11-2020, 20:51

Ponieważ nie umiem wgrać zdjęcia na privie , odpowiadam na forum . Możesz podłączyć 2 piszczki każdy na swoją stronę , lub zsumować diodami i użyć jednego , wiedząc który kierunek włączyłeś . Jak będzie trzeba coś wyjaśnić pisz na priv . Jest to wersja bez przekaźnika . Impulsy z diody podają masę na minus brzęczyka obojętnie czy włączyłeś kierunek , czy nie . Plus przychodzi z kierunku i piszczek będzie działał razem z lampką w lusterku . Może łatwiej będzie zrobić 2 osobne piszczki , żeby nie ciągnąć przewodu między drzwiami .

czarek45 · 23-03-2021, 22:24

Witam,

Posiadam Fusion-a 2017 z fabrycznym BLIS-em (i CTA). Niestety brakuje mi (po wypadku ktoś zaoszczędził i nie dołożył) modułu tylnego prawego wraz koszykiem i urwana jest wtyczka wiązki (wiszą luźno kable). Z tego co się zorientowałem to wiązka do której podpięty jest BLIS to część jakiejś długiej głównej wiazki idącej przez całe auto i niełatwo ją wymienić w złożonym i sprawnym aucie - może ktoś to potwierdzić?
Ponieważ moduł BLIS do polifta jest niezrozumiale drogi w porównaniu z modułem do przedlifta pojawia się pytanie - czy nie można by bez kombinacji zamontować przedliftowego do polifta (wraz z koszykiem i wtyczką, którą i tak będę musiał sztukować) - jeśli tak to jakich dodatkowych kroków to wymaga? (zdaje sobie sprawę, że przedliftowy mocowany jest bliżej koła)

sabaciontko · 24-03-2021, 07:14

Cytat:

Napisał czarek45 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,

Z tego co się zorientowałem to wiązka do której podpięty jest BLIS to część jakiejś długiej głównej wiazki idącej przez całe auto i niełatwo ją wymienić w złożonym i sprawnym aucie - może ktoś to potwierdzić?

Wszystko co potrzeba do uruchomienia Blisa masz na wyciągnięcie ręki w okolicach lewej strony bagażnika. Wtyczka do radaru to koszt kilkunastu złotych. Jedna z najprostszych operacji w tym aucie.

qrzej25 · 09-08-2021, 02:30

Witam.

Dołożyłem blis w focus mk3.5
Radary zaprogramowane, itd itp, zero błędów w dtc
Lewy radar chociaż nie wykazuje błędów, przy biegu wstecznym , cały czas wykazuje nadjeżdżające auto z lewej strony i tak samo auto w martwym punkcie podczas jazdy.
Czy jest możliwe by radar mial zawieszony "odczyt" a dla auta był jako sprawny podczas sczytywania forscanem??

Andrzej_K · 09-08-2021, 05:39

Albo radar jest uszkodzony albo coś mu przesłania "widok". Spróbuj zamienić radary miejscami.

sabaciontko · 09-08-2021, 09:12

Nie ma doklejonych dekorów na zderzaku ?

wasi69 · 09-08-2021, 14:58

Radary masz z jednego auta czy z roznych?

qrzej25 · 11-08-2021, 08:10

Cytat:

Napisał Andrzej_K Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Albo radar jest uszkodzony albo coś mu przesłania "widok". Spróbuj zamienić radary miejscami.

Po zamianie strony radaru , zmienia się pole widzenia nadjeżdżającego auta na prawą.
Czyli chyba jest uszkodzony/zablokowany??

zmulim · 11-08-2021, 08:11

Wydaje się niestety być uszkodzony.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

23-03-2021, 22:24	#353
czarek45 ford::average Zarejestrowany: 14-08-2014 Skąd: Warszawa Model: S-Max FL / Focus MK2 FL Silnik: 2.0 TDCI / 1.6 Duratec Rocznik: 2011 / 2009 Postów: 58	Odp: BLIS - dokładanie i aktywacja Witam, Posiadam Fusion-a 2017 z fabrycznym BLIS-em (i CTA). Niestety brakuje mi (po wypadku ktoś zaoszczędził i nie dołożył) modułu tylnego prawego wraz koszykiem i urwana jest wtyczka wiązki (wiszą luźno kable). Z tego co się zorientowałem to wiązka do której podpięty jest BLIS to część jakiejś długiej głównej wiazki idącej przez całe auto i niełatwo ją wymienić w złożonym i sprawnym aucie - może ktoś to potwierdzić? Ponieważ moduł BLIS do polifta jest niezrozumiale drogi w porównaniu z modułem do przedlifta pojawia się pytanie - czy nie można by bez kombinacji zamontować przedliftowego do polifta (wraz z koszykiem i wtyczką, którą i tak będę musiał sztukować) - jeśli tak to jakich dodatkowych kroków to wymaga? (zdaje sobie sprawę, że przedliftowy mocowany jest bliżej koła)

09-08-2021, 02:30	#355
qrzej25 Zablokowany Imię: Marcin Zarejestrowany: 18-09-2019 Skąd: Piaseczno Model: Focus mk2 / Focus mk3,5 Silnik: 1.6 tdci / 2.0 tdci St-line Rocznik: 2010 / 2017 Postów: 11	Dołożony blis, problem z radarem,. Witam. Dołożyłem blis w focus mk3.5 Radary zaprogramowane, itd itp, zero błędów w dtc Lewy radar chociaż nie wykazuje błędów, przy biegu wstecznym , cały czas wykazuje nadjeżdżające auto z lewej strony i tak samo auto w martwym punkcie podczas jazdy. Czy jest możliwe by radar mial zawieszony "odczyt" a dla auta był jako sprawny podczas sczytywania forscanem??

09-08-2021, 05:39	#356
Andrzej_K ford::professional Imię: Andrzej Zarejestrowany: 16-10-2010 Skąd: Białystok Model: Focus MK3 Kombi Titanium Silnik: 1,5 TDCI Duratorq 120 KM Rocznik: 2016 Postów: 1,198	Odp: Dołożony blis, problem z radarem,. Albo radar jest uszkodzony albo coś mu przesłania "widok". Spróbuj zamienić radary miejscami. __________________ Pozdrawiam, Andrzej_K "Gdy choć co drugi z Twoich pomysłów wyda Ci się genialny... dopij wódkę i idź spać."

09-08-2021, 09:12	#357
sabaciontko ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 14-09-2015 Skąd: wherever Model: Focus MK3, Mondeo MK5 Silnik: 1,6 TDCI(115KM) 2,0(180KM) Rocznik: 2013,2015 Postów: 1,684	Odp: Dołożony blis, problem z radarem,. Nie ma doklejonych dekorów na zderzaku ?

09-08-2021, 14:58	#358
wasi69 ford::specialist Imię: Tomasz Zarejestrowany: 07-01-2018 Skąd: BB Coast Model: Mondeo Mk V Titanium :) Silnik: 2.0 TDCI 180 KM Rocznik: 2017 Postów: 872	Odp: Dołożony blis, problem z radarem,. Radary masz z jednego auta czy z roznych?

11-08-2021, 08:11	#360
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 2,604	Odp: BLIS - dokładanie i aktywacja Wydaje się niestety być uszkodzony. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk