Sprawdzanie Numeru VIN

biner · 26-02-2017, 13:20

z tą skrzynią to umowiłem sie wstępnie z kolegą @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] bo może ja jestem nadwrażliwy i ten typ tak ma . Dam znać jak porównamy. Co do softu, to nie mam pojęcia, może dał się wgrać ale mocy nie przybywa. Nie ma co gdybać czekam na wynik 2,0 203 z upgradem na 240 wtedy bedziemy mieć odpowiedź czy te softy działają

goodi · 26-02-2017, 13:24

Sam bym sprawdził chętnie te "fabryczne" 240KM. Ostatnio miałem problemy z objechaniem Paska 2.0 w dieslu. W sumie to mógł być 240-konny motor z DSG, ale w MK4 z PS takie problemy nie istniały w ogóle.

Przekaz Tapatalkiczny

cattani75 · 26-02-2017, 13:25

Czekamy na @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] . Ja tylko dostarczę pacjenta. :-)

biner · 26-02-2017, 13:25

Cytat:

Napisał goodi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sam bym sprawdził chętnie te "fabryczne" 240KM. Ostatnio miałem problemy z objechaniem Paska 2.0 w dieslu. W sumie to mógł być 240-konny motor z DSG, ale w MK4 z PS takie problemy nie istniały w ogóle.

Przekaz Tapatalkiczny

jakie problemy nie istniały ???

cattani75 · 26-02-2017, 13:30

Szkoda, @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , że nie zrobiliśmy testu, gdy nasze bliźniaki spotkały się w Krakowie. Miałem wtedy jeszcze na pewno 203KM. Teraz mam być może 240. :-D

goodi · 26-02-2017, 13:30

Cytat:

Napisał biner Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jakie problemy nie istniały ???

Ano nie było mocnego we wsi na MK4 z PS. A w MK5 z hydrokinetykiem, nawet przy ustawieniu S mam często gęsto kłopot w dorównaniem co niektórym autkom na drodze. Nie biorę pod uwagę ewidentnych mocarzy, bo z nimi nawet nie startuję, ale czuję, że to auto ciągnie zauważalnie słabiej od poprzedniego. Na pewno skrzynia ma tu znaczenie, ale z ciekawości muszę sprawdzić, jak to jest z utrzymaniem tych seryjnych parametrów.

Bump:

Cytat:

Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Miałem wtedy jeszcze na pewno 203KM. Teraz mam być może 240.

No to jeżeli mam mniej niż seria, nie mam z Tobą startu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

cattani75 · 26-02-2017, 13:33

Masz, bo ja mam teoretycznie Twój soft, więc powinniśmy iść łeb w łeb. Tylko ja na lewym pasie, żeby Ciebie wyhaczyła drogówka. :-P

goodi · 26-02-2017, 13:36

Chyba w połowie marca będę miał przelot do Katowic, to w drodze powrotnej podjadę na mały test Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

biner · 26-02-2017, 13:36

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] a powiedz mi jak przerzucasz biegi tzn P na R lub Z P n D lub z N na D uczucie takiego zasprzęglenia nawet lekkiego szarpnięcia ??? i czy np z biegu 2 na 3 nie zauważyłeś że wyżej ciągnie na obrotach ???

goodi · 26-02-2017, 13:37

Zasprzęglenie lekko czuję, zwłaszcza na zimnym silniku. Z obrotami muszę poobserwować, bo na S jeżdżę przeważnie z manetkami.

26-02-2017, 13:20	#2251
biner ford::professional Imię: slawek Zarejestrowany: 18-01-2015 Skąd: gdansk Model: MK5 Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32 Rocznik: 2015 Postów: 1,035	Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ? z tą skrzynią to umowiłem sie wstępnie z kolegą @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] bo może ja jestem nadwrażliwy i ten typ tak ma . Dam znać jak porównamy. Co do softu, to nie mam pojęcia, może dał się wgrać ale mocy nie przybywa. Nie ma co gdybać czekam na wynik 2,0 203 z upgradem na 240 wtedy bedziemy mieć odpowiedź czy te softy działają

26-02-2017, 13:24	#2252
goodi ford::advanced Imię: Michał Zarejestrowany: 29-12-2006 Skąd: Lublin Model: Mondeo Vignale Silnik: 2.0 EB 240KM Rocznik: 2016 Postów: 265	Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ? Sam bym sprawdził chętnie te "fabryczne" 240KM. Ostatnio miałem problemy z objechaniem Paska 2.0 w dieslu. W sumie to mógł być 240-konny motor z DSG, ale w MK4 z PS takie problemy nie istniały w ogóle. Przekaz Tapatalkiczny __________________ Aktualnie: Mondeo Vignale kombi 2.0 EcoBoost 240KM Było: Mondeo MK4 Titanium S kombi, 2.0 EcoBoost 240KM + PS Było, jest i pozostanie: Mondeo MK2 kombi, 2.0 benzyna.

26-02-2017, 13:25	#2253
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,824	Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ? Czekamy na @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] . Ja tylko dostarczę pacjenta. :-)

26-02-2017, 13:30	#2255
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,824	Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ? Szkoda, @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , że nie zrobiliśmy testu, gdy nasze bliźniaki spotkały się w Krakowie. Miałem wtedy jeszcze na pewno 203KM. Teraz mam być może 240. :-D

26-02-2017, 13:33	#2257
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,824	Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ? Masz, bo ja mam teoretycznie Twój soft, więc powinniśmy iść łeb w łeb. Tylko ja na lewym pasie, żeby Ciebie wyhaczyła drogówka. :-P

26-02-2017, 13:36	#2258
goodi ford::advanced Imię: Michał Zarejestrowany: 29-12-2006 Skąd: Lublin Model: Mondeo Vignale Silnik: 2.0 EB 240KM Rocznik: 2016 Postów: 265	Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ? Chyba w połowie marca będę miał przelot do Katowic, to w drodze powrotnej podjadę na mały test Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Aktualnie: Mondeo Vignale kombi 2.0 EcoBoost 240KM Było: Mondeo MK4 Titanium S kombi, 2.0 EcoBoost 240KM + PS Było, jest i pozostanie: Mondeo MK2 kombi, 2.0 benzyna.

26-02-2017, 13:36	#2259
biner ford::professional Imię: slawek Zarejestrowany: 18-01-2015 Skąd: gdansk Model: MK5 Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32 Rocznik: 2015 Postów: 1,035	Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ? @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] a powiedz mi jak przerzucasz biegi tzn P na R lub Z P n D lub z N na D uczucie takiego zasprzęglenia nawet lekkiego szarpnięcia ??? i czy np z biegu 2 na 3 nie zauważyłeś że wyżej ciągnie na obrotach ???

26-02-2017, 13:37	#2260
goodi ford::advanced Imię: Michał Zarejestrowany: 29-12-2006 Skąd: Lublin Model: Mondeo Vignale Silnik: 2.0 EB 240KM Rocznik: 2016 Postów: 265	Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ? Zasprzęglenie lekko czuję, zwłaszcza na zimnym silniku. Z obrotami muszę poobserwować, bo na S jeżdżę przeważnie z manetkami. __________________ Aktualnie: Mondeo Vignale kombi 2.0 EcoBoost 240KM Było: Mondeo MK4 Titanium S kombi, 2.0 EcoBoost 240KM + PS Było, jest i pozostanie: Mondeo MK2 kombi, 2.0 benzyna.