[modyfikacja] Instalacja tempomatu w TDCI - opis {mondeo}

[bluebob]

Sz4mciO poniżej masz linka z zaznaczonymi czujnikami.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dobrze myślisz. Czerwony to czujnik sprzęgła i trzeba go wymienić na 4-pinowy, a zielony to czujnik hamulca. Czarny zaś to czujnik swiateł stopu.

[Sz4mciO]

Teraz to już całkowicie zgłupialem.
Wymieniami czerwony czujnik z 1 obwodowego na 2 obwodowy.
Na schematach elektrycznych: jeden znalazłem w temacie parę stron wcześniej jako PDF (to chyba schemat instalacji w samochodzie benzynowym???) drugi dołączył kolega bluebob, w tym schemacie czerwony czujnik jest rozrysowany jako jednoobwodowy - z podłączonymi tylko 2 przewodami.
Więc po co wymiana na 2 obwodowy z 4 pinami jak są tylko 2 kable (wg. schematu) potrzebne?
Czy ktos sie może na tym lepiej zna?

[Sz4mciO]

W moim przypadku temat nieaktualny, elektronik uaktywnił tempomat, jedyne o czym mnie poinformował to że komputer zgłasza błąd czujnika tego czwerwonego 4 pinowego. zakupiułem go uzywanego więc mógł być uszkodzony, zakupie u dealrea Forda wnoy i dam znać jak wyszło.
Pozdrawiam.

[bluebob]

Na schemacie czujnik czerwony ma zaznaczone tylko dwa piny, bo to są piny do tempomatu, o które nam chodzi - pin 1 i 3. Te drugie dwa są poprostu pominięte, czyli piny 4 i 6 (o ile dobrze pamiętam), ale muszą być. Dlatego łącznie są 4 piny. Jeden czujnik - dwie funkcje.

[Sz4mciO]

Niestety tego nie udało mni się wykonać:

Cz. 7.

Teraz najtrudniejsza część z części magicznej - programowanie licznika przez złącze diagnostyczne

Programowanie funkcji tempomatu w licznikach.

Komputer z IDS jest podłączony, zapłon włączony.

Włączamy funkcję skanowanie sieci (w aucie). IDS zapyta o rocznik auta
(czy auto poliftowe - model 2004) i wyłączamy zapłon w aucie.

Zatwierdzamy wybór modelu i proces leci dalej.
Teraz IDS przeprowadzi identyfikację modułów zainstalowanych w aucie na magistrali CAN. Proces trochę potrwa więc czekamy cierpliwie. Zapłon jest wyłączony więc IDS nic nie znajduje (i o to chodzi )
Teraz przechodzimy do: Programowanie modułu -> Instalacja programowalnego modułu -> HEC.

Pokazuje się lista funkcji do zaprogramowania. Tu trzeba mieć pojęcie o wyposażeniu auta bo w przypadku gdy odpowiedniej pozycji nie zaznaczysz, to będzie ona nieaktywna (np. utracisz ESP )
Czyli zaznaczamy jeśli jest: ESP, komputer pokładowy, itd... oraz zaznaczamy tempomat.
Zatwierdzamy wybór i trwa wgrywanie softu. Przebierając nogami czekamy cierpliwie.
Robimy reset i sprawdzamy czy wszystkie moduły zostały poprawnie wykryte.

KONIEC PROGRAMOWANIA

Nie ma opisanego w którym monecie przekręcić kluczyk na włączenie zasilania. Po wejsciu w HEC - nie pokazała się lista funkcji.



Tempomat sam w sobie działa. NIe wyświetla na liczniku gdyż nie udało mi ise aktywowac tej funkcji.
Po niedzieli wybieram się do kolegi w Wadowicach i zaprogramuje mi licznik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Krzysiek]

Czy mógłby ktoś postarać się o zrobienie kilku zdjęć całej instalacji, zaczynając od poduszki, potem do kostek, która kostka z jaką połączona i od której kostki wychodzi dalsza wiązka i gdzie ona ma swój koniec. Podjął by się ktoś tego?

[bluebob]

Szkoda, że ja nie zrobiłem fotek jak to wyszystko "na stole" miałem. Klimaz schemat jest bardzo dobrze czytelny i bez problemu poradzisz sobie z kabelkami. Wstawiłem nawet wyżej jeszcze raz schemat z zaznaczonymi odpowiednim kolorem czujnikami dla ułatwienia.

[Tari]

dzisiaj w aso przy okazji przegladu na 160k aktywowano mi temopomat oczywiscie za 150zlGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., dodam ze opis programowania zegarow jest chyba nie do konca poprawny ale czlowiek zrozumial z instrukcji o co chodzi i zrobil to troszke inaczej ale rownie skutecznie.
czyli po drugim liftingu tez zdarzaja sie pelne instalki do tempomatu..
to tyle z milych rzeczy bo mam konkretne pytanie :

czy takie aktywowanie moze wplynac na kalibracje wtryskiwaczy i ogolnie na prace silnika? samochod ciezko odpala i glosno chodzi i "podobno zglasza bledy"
i chyba mi sie przestalo samo odpalac ogrzewanie szyb przy niskich temperaturach.

[Krzysiek]

Napisał bluebob Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

schemat jest bardzo dobrze czytelny i bez problemu poradzisz sobie z kabelkami. Wstawiłem nawet wyżej jeszcze raz schemat z zaznaczonymi odpowiednim kolorem czujnikami dla ułatwienia.

Elektrykiem nie jestem i od wszelkiej tego typu elektryczności uciekam jak najdalej, dlatego wolę zdjęcia od wszelkiego rodzaju schematów....

[Pablo_X]

Napisał Tari Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i chyba mi sie przestalo samo odpalac ogrzewanie szyb przy niskich temperaturach.

Możliwe. Masz nowe oprogramowanie w GEM.