Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Skrzynie automatyczne

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 30-10-2019, 18:05   #21
arekmiz
ford::specialist
 
Avatar arekmiz
 
Imię: Arkadiusz
Zarejestrowany: 10-11-2015
Skąd: Pod Warszawą
Model: Ford Edge Titanium AWD
Silnik: 3,5 V6 284KM
Rocznik: 2018
Postów: 640
Domyślnie Odp: Powershift "usterka skrzyni biegów" ale działa

Cytat:
Napisał Gostek88 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Za 2 do 3 tyg bede jechal 1500km trase.

Mam się czegos obawiac czegos szukac?
Że staniesz gdzieś w trasie i będzie kicha... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

__________________
ArekMiz, 03.13-11.15 Renault Scenic II 2,0i16V automat (2007)
11.15-05.20 Ford S-Max 2,0eb 240KM PowerShift (2012)
od 06.20 Ford Edge 3,5 V6 AWD (2018')
arekmiz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-10-2019, 22:27   #22
Gostek88
ford::beginner
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 30-08-2013
Skąd: Łańcut
Model: Kuga
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2010
Postów: 41
Domyślnie Odp: Powershift "usterka skrzyni biegów" ale działa

Heheh no wieeeesz cooo. Pocieszające fest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dzisiaj 2xpo 70km ciaglej autostrady 0 bledow kompa i zadnych problemow nie wiem co mam myslec. Coz chyba pozostanie miec nadzieje na lawete z ubezpieczenia na europe.
Gostek88 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-11-2019, 23:14   #23
Gostek88
ford::beginner
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 30-08-2013
Skąd: Łańcut
Model: Kuga
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2010
Postów: 41
Domyślnie Odp: Powershift "usterka skrzyni biegów" ale działa

U mnie sprawa się nie wyjaśniła jeszcze.

Błędy to

P0101 i P2188 ( układ paliwowy i dolotowy ) myślę coś jak by z przepływką

i P1719 ten pojawia się od skrzyni która przechodzi w awaryjny

Kolejność problemów jest taka:

Zwyczajna jazda i np po 5 kilometrach od startu zapala się ESP to tworzy błąd P2188

Potem po np 1 kilometrze wali ograniczoną funkcjonalność skrzyni i błąd P1719 ( mimo wszystko sądzę, że to raczej jakiś błąd powoduje ogr funkcjonalność a skrzynia sama w sobie jest ok )

Po czym do tego dochodzi check engine z oznaczeniem P0101

Po zgaszeniu i odpaleniu silnika sam check zostaje, auto wydaje się jedzie normalnie ale można liczyć, że zaraz znów pojawi się ESP i za moment ograniczona funkcjonalność skrzyni.

W momencie ograniczonej funkcjonalności słychać popiskiwanie czy coś - wydaje mi się (chyba) z sterownika skrzyni.

Moim błędem jest, że jeszcze nie potestowałem na samej benzynie od wystąpienia pierwszy raz byków. Od zakupu do założenia LPG ujeździłem ok może 1000km i nie było żadnych problemów

Mam założoną nową LPG instalację a szukając błędów nawet po ruskich forach Rusek w Kudze z BRC lpg miał P0101 i P1719

Rusek z innego forum pisał tak: (google tłumacz)

_Leonardo_ napisał:
Błędy P1719, P0101, P0700.
Diagnosta mówi, że spotkałem podobną rzecz w silniku Vagovsky'ego, wystąpił problem z klinowym zaworem bezpieczeństwa. Czy jest taki 2.5T? Lub zawór kontrolny turbiny, w tym. i odpowiedzialny za odciążenie?


Ja na pierwszy strzał jutro wyciągam bezpiecznik od LPG sprawdzam i kasuję błędy. Jazda tylko benzyna i obserwacja.

Mój od WiFi wykrywa tylko te 3 byki, rano jadę do mechanika pokaże coś więcej
Pomysły mi się skończyły nawet po przetrzepaniu tematów w google.

Ktoś pisał, że czyścił wtyk przepływki, ktoś czyścił przepływkę, ktoś czyścił przepustnicę, ktoś wymienił całą przepływkę, rusek mapy gazu ustawiał drugi rusek jakiś zawór przy turbo ktoś inny dokręcał opaski na rurach.

Masakra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez Gostek88 ; 03-11-2019 o 23:22
Gostek88 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-11-2019, 22:41   #24
Piotr_V6
ford::specialist
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-05-2017
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo
Silnik: Chrysler Stratus 2.5V6, MK3 2.5V6 Jatco było jest 2.0 TDCI 163KM PS ,Kia Ceed, Freemont AWD, 508GT
Rocznik: 99,2004,2011,2015,2015,2015
Postów: 695
Domyślnie Odp: Powershift "usterka skrzyni biegów" ale działa

Cytat:
Napisał Gostek88 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
U mnie sprawa się nie wyjaśniła jeszcze.

Błędy to

P0101 i P2188 ( układ paliwowy i dolotowy ) myślę coś jak by z przepływką

i P1719 ten pojawia się od skrzyni która przechodzi w awaryjny

Kolejność problemów jest taka:

Zwyczajna jazda i np po 5 kilometrach od startu zapala się ESP to tworzy błąd P2188

Potem po np 1 kilometrze wali ograniczoną funkcjonalność skrzyni i błąd P1719 ( mimo wszystko sądzę, że to raczej jakiś błąd powoduje ogr funkcjonalność a skrzynia sama w sobie jest ok )

Po czym do tego dochodzi check engine z oznaczeniem P0101

Po zgaszeniu i odpaleniu silnika sam check zostaje, auto wydaje się jedzie normalnie ale można liczyć, że zaraz znów pojawi się ESP i za moment ograniczona funkcjonalność skrzyni.

W momencie ograniczonej funkcjonalności słychać popiskiwanie czy coś - wydaje mi się (chyba) z sterownika skrzyni.

Moim błędem jest, że jeszcze nie potestowałem na samej benzynie od wystąpienia pierwszy raz byków. Od zakupu do założenia LPG ujeździłem ok może 1000km i nie było żadnych problemów

Mam założoną nową LPG instalację a szukając błędów nawet po ruskich forach Rusek w Kudze z BRC lpg miał P0101 i P1719

Rusek z innego forum pisał tak: (google tłumacz)

_Leonardo_ napisał:
Błędy P1719, P0101, P0700.
Diagnosta mówi, że spotkałem podobną rzecz w silniku Vagovsky'ego, wystąpił problem z klinowym zaworem bezpieczeństwa. Czy jest taki 2.5T? Lub zawór kontrolny turbiny, w tym. i odpowiedzialny za odciążenie?


Ja na pierwszy strzał jutro wyciągam bezpiecznik od LPG sprawdzam i kasuję błędy. Jazda tylko benzyna i obserwacja.

Mój od WiFi wykrywa tylko te 3 byki, rano jadę do mechanika pokaże coś więcej
Pomysły mi się skończyły nawet po przetrzepaniu tematów w google.

Ktoś pisał, że czyścił wtyk przepływki, ktoś czyścił przepływkę, ktoś czyścił przepustnicę, ktoś wymienił całą przepływkę, rusek mapy gazu ustawiał drugi rusek jakiś zawór przy turbo ktoś inny dokręcał opaski na rurach.

Masakra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Trzeba zacząć od tego że twoja skrzynia to TF81SC Aisin Warner a nie GETRAG 6cdt450 , Objawy wyglądają jak EGR ale w dieslu być może błąd pochodzi od turbo sprawdź działanie turbiny czy w pełnym zakresie doładowuje jeśli po wyłaczeniu zapłonu jest dobrze stawiam na to że winowajcą jest doładowanie, czujnik kopiowania turbo lub zawór sterujący np. częsty przypadek , może być również wadliwy EGR , albo z gazem coś . namieszali jeśli probelmy zaczęły się po montażu. Przepływka również może być niesprawna o czym swiadczy P2188. Zacznij sam od przeczyszczenia MAF i MAP jak nie pomoże to dalsza diagnoza sprawdzić kompem czy po wystąpieniu błedu oba pracują.

Ostatnio edytowane przez Piotr_V6 ; 12-11-2019 o 22:46
Piotr_V6 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-11-2019, 13:05   #25
Gostek88
ford::beginner
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 30-08-2013
Skąd: Łańcut
Model: Kuga
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2010
Postów: 41
Domyślnie Odp: Powershift "usterka skrzyni biegów" ale działa

Cytat:
Napisał Piotr_V6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Trzeba zacząć od tego że twoja skrzynia to TF81SC Aisin Warner a nie GETRAG 6cdt450 , Objawy wyglądają jak EGR ale w dieslu być może błąd pochodzi od turbo sprawdź działanie turbiny czy w pełnym zakresie doładowuje jeśli po wyłaczeniu zapłonu jest dobrze stawiam na to że winowajcą jest doładowanie, czujnik kopiowania turbo lub zawór sterujący np. częsty przypadek , może być również wadliwy EGR , albo z gazem coś . namieszali jeśli probelmy zaczęły się po montażu. Przepływka również może być niesprawna o czym swiadczy P2188. Zacznij sam od przeczyszczenia MAF i MAP jak nie pomoże to dalsza diagnoza sprawdzić kompem czy po wystąpieniu błedu oba pracują.
Więc ... śledząc co mogłem po google postanowiłem wziąć auto na kompa do mechanika. Czyszczenie przepływki mechanik mi mówił 50/50 przypadków pomaga. Zrobiliśmy parę kilometrów różną jazdą on obserwował parametry i mówił turbo ok, szczelności dolotu też ok, przepływka minimalnie nie znacznie raczej ale ok w skrzyni nic nie było złego a i minimalne wypadanie zapłonu zdarzyło się pojawić. Pojeździłem 500km na samej benzynie i zero problemów. Wczoraj dostrajanie gazu u gaziarza, narazie 50km i ok, zobaczymy co dalej. Z tego co pamiętam P2188 komp delphi pokazał chyba bogatą mieszankę jałowego. Gazownik po wczoraj mówił, że jak wywali błąd, zostaw go nie kasuj to sprawdzi z zamrożonej ramki i będzie więcej wiedział.

Przy okazji zaglądania do membrany odmy wymieniłem sobie świece. Jak widzę cene odmy to mnie cofie. Membrana cała opaski założyłem bo nie było a śliwienie i mokro się robi nadal. Wydaje mi się z plastikowej obudowy odmy od góry gdzie łączy się z metalem jakaś nieszczelność. Zły jestem bo w lutym 2019 odma nowa w kwietniu membrana nowa na teraz membrana cała a z odmy gdzieś podcieka 1100zł plus wymiana mnie czeka

Przejeżdżę kolejne 500km różną jazdą i zobaczymy ale problem P2188 P1719 P0101 wydaje mi się było dostrojenie gazu



EDIT !!!!!!!!!!!!!!!! Dziś po 5 km wywaliło P0101 i ESP pewnie zaraz dalej skrzynia plus check chyba dalej coś nie chalo. Jadę zaraz atakować dalej temat LPG < złość > !!!!

Ostatnio edytowane przez Gostek88 ; 13-11-2019 o 18:08
Gostek88 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-11-2019, 21:18   #26
Piotr_V6
ford::specialist
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-05-2017
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo
Silnik: Chrysler Stratus 2.5V6, MK3 2.5V6 Jatco było jest 2.0 TDCI 163KM PS ,Kia Ceed, Freemont AWD, 508GT
Rocznik: 99,2004,2011,2015,2015,2015
Postów: 695
Domyślnie Odp: Powershift "usterka skrzyni biegów" ale działa

Ciekawe czy gdzieś nie wpieli się nie tam gdzie trzeba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale ewidentnie chodzi o MAF może być tak że działa do pewnego momentu potem się przegrzewa i dostaje głupawki .

Ostatnio edytowane przez Piotr_V6 ; 13-11-2019 o 21:20
Piotr_V6 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-11-2019, 11:04   #27
Gostek88
ford::beginner
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 30-08-2013
Skąd: Łańcut
Model: Kuga
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2010
Postów: 41
Domyślnie Odp: Powershift "usterka skrzyni biegów" ale działa

Cytat:
Napisał Piotr_V6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ciekawe czy gdzieś nie wpieli się nie tam gdzie trzeba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale ewidentnie chodzi o MAF może być tak że działa do pewnego momentu potem się przegrzewa i dostaje głupawki .
Edytuję bo zrobione ok 400km i problem wrócił.

Pojawia się w sytuacji jazdy w korku lub lekko "eko dajwing"

Gdzieś czytałem, że przepustnica do czyszczenia i mapa LPG od nowa

Ostatnio edytowane przez Gostek88 ; 19-11-2019 o 12:06
Gostek88 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-06-2020, 18:19   #28
T_bone
ford::amateur
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 02-01-2020
Skąd: Wrocław
Model: Ford S-Max
Silnik: 2,0
Rocznik: 2013
Postów: 4
Domyślnie Odp: Powershift "usterka skrzyni biegów" ale działa

Cześć
Mam problem, mianowicie podczas jazdy słychać pykanie jakby elektryczne pod kierownicą i kontrolka od automatu mruga D albo P i czasami wyskakuje błąd skrzynia biegów usterka ale po paru sekundach znika. Spece id skrzyni stwierdzili ze skrzynia działa poprawnie, błędy się nie zapisują miganie i trzeszczenie może być przyczyną jakiegoś zwarcia. Może ktoś miał podobną sytuację ? Dodam że nastąpiło to podczas sporej ulewy. Jeden mechanik wiąże to z drganiami od półosi, faktycznie wpada w rezonans auto podczas przyspieszania, ale żadnych konkretów. Smax 2013, 20. DIESEL, powershift, 163KM
T_bone jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-06-2020, 06:47   #29
T_bone
ford::amateur
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 02-01-2020
Skąd: Wrocław
Model: Ford S-Max
Silnik: 2,0
Rocznik: 2013
Postów: 4
Domyślnie Odp: Powershift "usterka skrzyni biegów" ale działa

Cytat:
Napisał T_bone Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cześć
Mam problem, mianowicie podczas jazdy słychać pykanie jakby elektryczne pod kierownicą i kontrolka od automatu mruga D albo P i czasami wyskakuje błąd skrzynia biegów usterka ale po paru sekundach znika. Spece id skrzyni stwierdzili ze skrzynia działa poprawnie, błędy się nie zapisują miganie i trzeszczenie może być przyczyną jakiegoś zwarcia. Może ktoś miał podobną sytuację ? Dodam że nastąpiło to podczas sporej ulewy. Jeden mechanik wiąże to z drganiami od półosi, faktycznie wpada w rezonans auto podczas przyspieszania, ale żadnych konkretów. Smax 2013, 20. DIESEL, powershift, 163KM
W celu lepszego poglądu mogę podesłać filmik na mail, czasami oprócz trzeszczenia dochodzi pykanie z okolic skrzyni.
T_bone jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-06-2020, 11:46   #30
Piotr_V6
ford::specialist
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-05-2017
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo
Silnik: Chrysler Stratus 2.5V6, MK3 2.5V6 Jatco było jest 2.0 TDCI 163KM PS ,Kia Ceed, Freemont AWD, 508GT
Rocznik: 99,2004,2011,2015,2015,2015
Postów: 695
Domyślnie Odp: Powershift "usterka skrzyni biegów" ale działa

Płączenie lektryczne skrzyni sprawdzić pod kątem korozji i zanieczyśzczeń często tam woda się dostaje i wilgoć jak oring jest słaby
Piotr_V6 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 12:49.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.