[Mondeo 2014- ] Wyciek z manulanej skrzyni biegów - uszczelka wybieraka

[Krzyschu]

Witam,

Przy raptem mojej drugiej wymianie oleju silnikowego czekała na mnie niespodzianka przy imponującym przebiegi 60 000km
Tłusta osłona silnika ,krople oleju na skrzyni i widoczne listo oleju miedzy żebrami oleju na skrzyni, w jej przedniej części obok wybieraka, pod obudową filtra powietrza.
W ruch poszedł zmywacz na hamulcy i wyczyszczenie skrzyni.

Po pareset kilometrach wyciek się ujawnił i wszystko wskazuje na uszczelkę wybieraka skrzyni.
Sprawdziłem czy to nie pompa CR - to nie pompa choć zaczyna się już błyszczeć :/ Olej na skrzyni jest czysty, zółty więc wina nie leży po stronie pompy.


Pytanie czy jest jakaś procedura ustawienia skrzyni w jakie można wyjąć wybierak?
Czy w wybieraku jest jakieś przelew gdzie przy zatkaniu odpowietrznika wybija olej?
Czy odpowietrznik jest demontowany?

EDIT: Uszczelki jako takiej zdaje się, że nia ma. Przynajmniej nie ma jej na fod.7zap

[Krzyschu]

Witam,

Dla zainteresowanych.

Instrukcje do skrzyni biegów są dostępne jako angielskojęzyczne workshopy ale dla innych modeli niż Mondeo MK5. Skrzynia MMT6 była montowana w wielu modelach np:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Mogę potwierdzić, że demontaż wybieraka jest możliwy i należy go demontować przy wybraniu biegu neutralnego.

W Monde MK5 2,0 TDCi należy zdemontować:
- dolot wraz z obudową filtra powietrza
- akumulator
- płyte pod akumulatorem
- odpiąć linki wybieraka
- odkęcić mocowania dolotu intercooler-turbo od obudowy skrzyni biegów
- odkręcic mocowanie linek wybieraka (3 śruby) od obudowy skrzyni biegów. Ewentulanie jak ktoś ma siłe w paluchach wypiąć linki z gniazd podpory (w tym wypadku nie wiem czy rura dolotowa do turbo nie będzie przeszkadzać)
- odręcić 4 śruby wybieraka
- odpiąć wtyczkę czujnika biegu wstecznego
- wiązkę zasilającą oraz rure dolotową i linki wybieraka dosunąćmaksylanie do bloku silnika
- wyciągnąć wybierak.

Uwaga: wybierak wyciągamy z dzwigniami ustawionymi dla biegu jałowego. Wyciągająć go do góry nie przekręcamy tak żeby nie wybrać któregoś z biegów

Powierzchnie wybieraka i skrzyni są zupełnie gładkie i według instrukcji do montażu należy używać :
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ja użyłem uniwersalnego Reinzosil. Uważam, że to jeden z lepszych uszczelniaczy/silikonów. Narazie sucho.

Przed montażem wybieraka sprawdźcie poziom oleju w skrzyni i użyjcie otworu do dolania oleju.