Sprawdzanie Numeru VIN

kszesz · 27-06-2007, 19:07

Cytat:

Napisał nemrod

Będziesz musiał poczekać rok...

a może szybciej? :fcp13

DB!

NEmrod

A TO może szybciej :fcp1

nemrod · 27-06-2007, 19:20

zobaczymy po pierwszej integracji czy będziemy jeszcze chcieli się ze sob zobaczyć drugi raz :fcp27

Jest szansa że się załapiesz :fcp23

DB!

Nemrod

chevidan · 27-06-2007, 19:20

proponuję zimą w górach.ja nie mogę się doczekać zimy.

nemrod · 27-06-2007, 19:22

gubałówka?
:fcp23

chevidan · 27-06-2007, 19:35

nie ma większego znaczenia gdzie dokładnie,oby były wyciągi.osobiście bardzo mi się podoba w białce tatrzańskiej,tam planowałem ruszyć ale jestem otwarty na propozycje.

HAMME · 27-06-2007, 19:58

Witam
Panowie moze ten post nie do konca jest z związany z wątkiem zlotu no ale jakos dojechac tam musze wiec szybka pomoc potrzebuje
Bylem w warsztacie i ci deb.... zdewastowali miskę od asb i jeszcze nic nie zrobili. Dali nową ale olej wylany, robota nie zrobiona, a nowym ladnym olejm od forda zalalem bo jakos do domu wrocic musialme. Wiecej nie dotkną sie do mojego EXP !!!!
OSTRZEŻENIE
Najbardziej beszczelny i chamski warsztat w konstantynowie pod łodzią spece od asb SUPER NEGATYW.

Ale robotę trzeba dokończyć i na gwałt potrzebuje olej do asb do exp 2000 4l 5 piegów czyli zgodny z mercon V, dexron III H

Czy wiecie gdzie aktulanie ktoś ma to na stanie z 7l ? Jak coś to jakiś namiar poproszę

Bo jak nie to zaleje roslinnym i tak przyjade byle olej mnie nie zatrzyma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

chevidan · 27-06-2007, 20:03

w tamtym rejonie gdzie kupić oliwę nie stety nie wiem,ale co oni ci z tą miską zrobili :fcp15

HAMME · 27-06-2007, 20:18

Prosżę Cię, szkoda gadać
Sprawa była prosta: jak kawalek czasu temu zamontowali czujnik temperatury to okazalo sie ze jednak troche sie poci. I specjalisci mieli poprawic i tak poprawili ze
wzieli nakrętkę kontrująca ( z plastikiem ) nie wyjeli go, zaczeli spawać, aby było śmieszniej, to z drugiej strony miski plastik z nakretki zaczal sie topic i wypychac spoiwo i na dodatkek przyspawali to krzywo, no wiec pozniej rozwiercili dziure na kciuka i juz pasowalo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak zobaczylem te miske to wygladalo jakby moje dziecko zwymiotowalo na nia a pomiedzy tym znajdowale sie nakretka. No i oczywiscie bylo to bardziej dziurawe niz poprzednio

Goście stwierdzili ze pracuja do 18 i jak mi sie nie podoba to mam pojechac sobie gdzie indziej. Wyobraź sobie, siebie (nawet jesli jestes spokojnym czlowiekiem) w takiej sytuacji. Nie dodalem ze umawialem sie z nimi z 10 razy na dogodny termin. A rano musialem jechac w trasę

chevidan · 27-06-2007, 20:39

no to trochę lipa.fakt że do wspawania nakrędki w miskę trzeba się przyłożyć,dobrze oczyścić miskę z farby konserwacji no a nakrętka samokontrująca z plastikową kontrą nie wchodzi w grę.to nie mogło się udać.nie będę się chwalił ale mi się udało za pierwszym razem,i spaw jest szczelny :fcp23

nemrod · 27-06-2007, 20:41

...kasztaniarze...
:fcp23

DB!

Nemrod

27-06-2007, 19:20	#52
nemrod ford::specialist Zarejestrowany: 12-07-2006 Skąd: WND Model: Explorer Silnik: 4.0 Rocznik: 1991 Postów: 722	zobaczymy po pierwszej integracji czy będziemy jeszcze chcieli się ze sob zobaczyć drugi raz :fcp27 Jest szansa że się załapiesz :fcp23 DB! Nemrod __________________ Explorer '91 4.0L V6 Manual, LPG, 4" up, 7x15 ET-25, 31x10,5x15 AT Forumowym oszołomom stanowczo mówimy nie a innych zapraszamy na: EXPLORER CLUB POLSKA ...a gdzie moje ostrzezenia? chce je zpowrotem

27-06-2007, 19:20	#53
chevidan ford::specialist Zarejestrowany: 29-03-2007 Skąd: Bydgoszcz Model: C-max Silnik: 1.8TDCI Rocznik: 2005 Postów: 746	proponuję zimą w górach.ja nie mogę się doczekać zimy. __________________ ]

27-06-2007, 19:22	#54
nemrod ford::specialist Zarejestrowany: 12-07-2006 Skąd: WND Model: Explorer Silnik: 4.0 Rocznik: 1991 Postów: 722	gubałówka? :fcp23 __________________ Explorer '91 4.0L V6 Manual, LPG, 4" up, 7x15 ET-25, 31x10,5x15 AT Forumowym oszołomom stanowczo mówimy nie a innych zapraszamy na: EXPLORER CLUB POLSKA ...a gdzie moje ostrzezenia? chce je zpowrotem

27-06-2007, 19:35	#55
chevidan ford::specialist Zarejestrowany: 29-03-2007 Skąd: Bydgoszcz Model: C-max Silnik: 1.8TDCI Rocznik: 2005 Postów: 746	nie ma większego znaczenia gdzie dokładnie,oby były wyciągi.osobiście bardzo mi się podoba w białce tatrzańskiej,tam planowałem ruszyć ale jestem otwarty na propozycje. __________________ ]

27-06-2007, 20:03	#57
chevidan ford::specialist Zarejestrowany: 29-03-2007 Skąd: Bydgoszcz Model: C-max Silnik: 1.8TDCI Rocznik: 2005 Postów: 746	w tamtym rejonie gdzie kupić oliwę nie stety nie wiem,ale co oni ci z tą miską zrobili :fcp15 __________________ ]

27-06-2007, 19:58	#56
HAMME ford::beginner Zarejestrowany: 07-05-2007 Postów: 21	Witam Panowie moze ten post nie do konca jest z związany z wątkiem zlotu no ale jakos dojechac tam musze wiec szybka pomoc potrzebuje Bylem w warsztacie i ci deb.... zdewastowali miskę od asb i jeszcze nic nie zrobili. Dali nową ale olej wylany, robota nie zrobiona, a nowym ladnym olejm od forda zalalem bo jakos do domu wrocic musialme. Wiecej nie dotkną sie do mojego EXP !!!! OSTRZEŻENIE Najbardziej beszczelny i chamski warsztat w konstantynowie pod łodzią spece od asb SUPER NEGATYW. Ale robotę trzeba dokończyć i na gwałt potrzebuje olej do asb do exp 2000 4l 5 piegów czyli zgodny z mercon V, dexron III H Czy wiecie gdzie aktulanie ktoś ma to na stanie z 7l ? Jak coś to jakiś namiar poproszę Bo jak nie to zaleje roslinnym i tak przyjade byle olej mnie nie zatrzyma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

27-06-2007, 20:18	#58
HAMME ford::beginner Zarejestrowany: 07-05-2007 Postów: 21	Prosżę Cię, szkoda gadać Sprawa była prosta: jak kawalek czasu temu zamontowali czujnik temperatury to okazalo sie ze jednak troche sie poci. I specjalisci mieli poprawic i tak poprawili ze wzieli nakrętkę kontrująca ( z plastikiem ) nie wyjeli go, zaczeli spawać, aby było śmieszniej, to z drugiej strony miski plastik z nakretki zaczal sie topic i wypychac spoiwo i na dodatkek przyspawali to krzywo, no wiec pozniej rozwiercili dziure na kciuka i juz pasowalo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak zobaczylem te miske to wygladalo jakby moje dziecko zwymiotowalo na nia a pomiedzy tym znajdowale sie nakretka. No i oczywiscie bylo to bardziej dziurawe niz poprzednio Goście stwierdzili ze pracuja do 18 i jak mi sie nie podoba to mam pojechac sobie gdzie indziej. Wyobraź sobie, siebie (nawet jesli jestes spokojnym czlowiekiem) w takiej sytuacji. Nie dodalem ze umawialem sie z nimi z 10 razy na dogodny termin. A rano musialem jechac w trasę

27-06-2007, 20:39	#59
chevidan ford::specialist Zarejestrowany: 29-03-2007 Skąd: Bydgoszcz Model: C-max Silnik: 1.8TDCI Rocznik: 2005 Postów: 746	no to trochę lipa.fakt że do wspawania nakrędki w miskę trzeba się przyłożyć,dobrze oczyścić miskę z farby konserwacji no a nakrętka samokontrująca z plastikową kontrą nie wchodzi w grę.to nie mogło się udać.nie będę się chwalił ale mi się udało za pierwszym razem,i spaw jest szczelny :fcp23 __________________ ]

27-06-2007, 20:41	#60
nemrod ford::specialist Zarejestrowany: 12-07-2006 Skąd: WND Model: Explorer Silnik: 4.0 Rocznik: 1991 Postów: 722	...kasztaniarze... :fcp23 DB! Nemrod __________________ Explorer '91 4.0L V6 Manual, LPG, 4" up, 7x15 ET-25, 31x10,5x15 AT Forumowym oszołomom stanowczo mówimy nie a innych zapraszamy na: EXPLORER CLUB POLSKA ...a gdzie moje ostrzezenia? chce je zpowrotem