Sprawdzanie Numeru VIN

4kk · 20-08-2017, 16:27

Witam.

Nadal borykam sie z nieopadającymi obrotami poczas dojezdzania do swiatel na luzie. Nie bede pisał co zostalo wymienione bo nawet "pendrive w radiu tez jest juz nowy". Chcialem sprawdzic jeszcze jeden czujnik - czujnik cisnienia w kolektorze ssacym. Silnik 1.6 16V 2003 r. Jego symbol to "1S4A-9F479-BA"

I teraz pytania. Czy ktos z Was mial kiedykolwiek problem w owym czujnikiem?
Jakie sa objawy niepoprawnego dzialania tego czujnika? Czy moze miec zwiazek ze zbyt wysokimi obrotami biegu jalowego i nieopadaniem obrotów?

Konani · 20-08-2017, 19:47

Czujnik ten działa jak przepływomierz na filtrze powietrza, czyli bada ciśnienie powietrza i wysyła informację do komputera, a ten zwiększa lub zmniejsza dawkę paliwa.

4kk · 20-08-2017, 20:08

A czy moze byc odpowiedzialny za wiszące obroty?

J@colo · 21-08-2017, 10:23

A sprawdzałeś połączenie z serwa do kolektora, ja kiedyś tez wszytko sprawdziłem a okazało się że przy kolektorze wyskoczył i był za słabo włożony.

4kk · 21-08-2017, 12:35

Który to przewód z kolektora ssącego do serwa? Ten z tym okrągłym zaworem?

pablo495 · 22-04-2023, 21:18

Witam,
Czy udało się problem rozwiązać ? Temat stary, ale mam ten sam problem w Focusie mkI z silnikiem 1.4 ?

20-08-2017, 16:27	#1
4kk ford::advanced Zarejestrowany: 13-07-2014 Skąd: Koszalin Model: MONDEO MK4 Silnik: 2.0 180 423Nm Rocznik: 2008 Postów: 327	Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym Witam. Nadal borykam sie z nieopadającymi obrotami poczas dojezdzania do swiatel na luzie. Nie bede pisał co zostalo wymienione bo nawet "pendrive w radiu tez jest juz nowy". Chcialem sprawdzic jeszcze jeden czujnik - czujnik cisnienia w kolektorze ssacym. Silnik 1.6 16V 2003 r. Jego symbol to "1S4A-9F479-BA" I teraz pytania. Czy ktos z Was mial kiedykolwiek problem w owym czujnikiem? Jakie sa objawy niepoprawnego dzialania tego czujnika? Czy moze miec zwiazek ze zbyt wysokimi obrotami biegu jalowego i nieopadaniem obrotów?

20-08-2017, 19:47	#2
Konani ford::advanced Zarejestrowany: 01-08-2016 Skąd: Kato Model: Focus Silnik: 2.0 ST170 Rocznik: 2003 Postów: 308	Odp: Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym Czujnik ten działa jak przepływomierz na filtrze powietrza, czyli bada ciśnienie powietrza i wysyła informację do komputera, a ten zwiększa lub zmniejsza dawkę paliwa.

20-08-2017, 20:08	#3
4kk ford::advanced Zarejestrowany: 13-07-2014 Skąd: Koszalin Model: MONDEO MK4 Silnik: 2.0 180 423Nm Rocznik: 2008 Postów: 327	Odp: Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym A czy moze byc odpowiedzialny za wiszące obroty?

21-08-2017, 10:23	#4
J@colo ford::professional Imię: Jacek Zarejestrowany: 09-09-2014 Skąd: Poznań Model: C-max/Galaxy/Mondeo/S-max Silnik: 1.8TDCI/1,9TDI/2.0TDCI/1.8TDCI Rocznik: 2006 / 2001 / 2005/2006 Postów: 1,035	Odp: Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym A sprawdzałeś połączenie z serwa do kolektora, ja kiedyś tez wszytko sprawdziłem a okazało się że przy kolektorze wyskoczył i był za słabo włożony.

21-08-2017, 12:35	#5
4kk ford::advanced Zarejestrowany: 13-07-2014 Skąd: Koszalin Model: MONDEO MK4 Silnik: 2.0 180 423Nm Rocznik: 2008 Postów: 327	Odp: Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym Który to przewód z kolektora ssącego do serwa? Ten z tym okrągłym zaworem? Ostatnio edytowane przez 4kk ; 21-08-2017 o 14:54

22-04-2023, 21:18	#6
pablo495 ford::amateur Zarejestrowany: 22-04-2023 Model: Focus Silnik: 1.4 Rocznik: 2002 Postów: 1	Odp: Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym Witam, Czy udało się problem rozwiązać ? Temat stary, ale mam ten sam problem w Focusie mkI z silnikiem 1.4 ?