Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford C-MAX

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 03-09-2019, 22:13   #1
szymitsu
ford::beginner
 
Imię: Szymon
Zarejestrowany: 14-04-2019
Skąd: Dębica
Model: Focus C- max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2004
Postów: 17
Angry spadające obroty.

Cześć wszystkim.
Pytałem już znajomych i nawet mechanika, ale żaden nie zna powodu problemu. Może ktoś z Was się z nim spotkał.
Posiadam Focusa C-Max z 2004 roku o pojemności 2.0 136hp., Diesel.
Na czym polega problem?
Zdarza się to sporadycznie ale mnie niepokoi. Wkładam kluczyk, gasną standardowo kontrolki, przekręcam kluczyk, auto odpala... i nagle obroty spadają i auto gaśnie. Zauważyłem też duża ilość spalin z rury. I tak 3-4 razy. Dopiero po tym czasie odpala. Zdarzyło się też tak że odpalił, przejechałem 10 metrów, zaczęło dusić obroty spadły i zgasł. Czy ktoś z Was spotkał się z takim problemem, lub może o nim słyszał . Gdzie najpierw szukać przyczyny?

szymitsu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-09-2019, 00:15   #2
Petru23
ford::advanced
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-04-2015
Skąd: Kielce
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0L Duratec-HE PFI 145KM
Rocznik: 2006
Postów: 335
Domyślnie Odp: spadające obroty.

Wygląda na kwestie braku powietrza. Także... Przepustnica, filtr, przewody itp. Następnie układ paliwowy.
Ale najpierw podepnij pod kompa, niech spec sprawdzi co mu dolega i nie mówię tu o zwykłym zczytaniu i skasowaniu błędów a o monitoringu pracy silnika również pod obciążeniem
Petru23 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-09-2019, 12:18   #3
szymitsu
ford::beginner
 
Imię: Szymon
Zarejestrowany: 14-04-2019
Skąd: Dębica
Model: Focus C- max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2004
Postów: 17
Domyślnie Odp: spadające obroty.

Cytat:
Napisał Petru23 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wygląda na kwestie braku powietrza. Także... Przepustnica, filtr, przewody itp. Następnie układ paliwowy.
Ale najpierw podepnij pod kompa, niech spec sprawdzi co mu dolega i nie mówię tu o zwykłym zczytaniu i skasowaniu błędów a o monitoringu pracy silnika również pod obciążeniem
Ok. Dzięki. Tak zrobię. Dam znać co i jak.
szymitsu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-09-2019, 17:57   #4
Waldekpoznan
ford::average
 
Imię: Waldemar
Zarejestrowany: 01-11-2017
Skąd: Poznań
Model: C max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 81
Domyślnie Odp: spadające obroty.

Kolego a auto jak odpali reaguje na gaz?
Waldekpoznan jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-09-2019, 18:46   #5
lucas4891
ford::professional
 
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,537
Domyślnie Odp: spadające obroty.

Cytat:
Napisał szymitsu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cześć wszystkim.
Pytałem już znajomych i nawet mechanika, ale żaden nie zna powodu problemu. Może ktoś z Was się z nim spotkał.
Posiadam Focusa C-Max z 2004 roku o pojemności 2.0 136hp., Diesel.
Na czym polega problem?
Zdarza się to sporadycznie ale mnie niepokoi. Wkładam kluczyk, gasną standardowo kontrolki, przekręcam kluczyk, auto odpala... i nagle obroty spadają i auto gaśnie. Zauważyłem też duża ilość spalin z rury. I tak 3-4 razy. Dopiero po tym czasie odpala. Zdarzyło się też tak że odpalił, przejechałem 10 metrów, zaczęło dusić obroty spadły i zgasł. Czy ktoś z Was spotkał się z takim problemem, lub może o nim słyszał . Gdzie najpierw szukać przyczyny?
Moim zdanem jest problem z cofajacym sie paliwem.
Czy problem wystepuje tylko nocnym (dlugim) postoju, czy nawet jak silnik jest jeszcze cieply?
lucas4891 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-09-2019, 23:00   #6
Petru23
ford::advanced
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-04-2015
Skąd: Kielce
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0L Duratec-HE PFI 145KM
Rocznik: 2006
Postów: 335
Domyślnie Odp: spadające obroty.

A wtryski? Podobnie miałem w alhambrze tdi, gdy po nocy olej zebrał się w cylindrach. Zanim nastąpił zaplon kilka razy pokrecil, zanim przepalił olej (dymienie) krztusił się i potrafił zgasnąć. I tylko po dłuższym postoju, podczas jazdy bez dymienia
Petru23 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-09-2019, 17:24   #7
lucas4891
ford::professional
 
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,537
Domyślnie Odp: spadające obroty.

Jak mniemam alhambra w tdi PD. A to zupelnie inna bajka niz CR. 2.0 HDI/TDCI nie ma pompy zasilajacej w baku i dosc czesto cofa sie paliwo do zbiornika. Zdarza sie ze ktos nieumiejetnie zalozy uszczelke przy wymianie filtra paliwa i pozniej takie cyrki sie dzieja
lucas4891 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-09-2019, 00:40   #8
Petru23
ford::advanced
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-04-2015
Skąd: Kielce
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0L Duratec-HE PFI 145KM
Rocznik: 2006
Postów: 335
Domyślnie Odp: spadające obroty.

1.9tdi AUY
Petru23 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-09-2019, 14:38   #9
szymitsu
ford::beginner
 
Imię: Szymon
Zarejestrowany: 14-04-2019
Skąd: Dębica
Model: Focus C- max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2004
Postów: 17
Domyślnie Odp: spadające obroty.

Cytat:
Napisał Waldekpoznan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kolego a auto jak odpali reaguje na gaz?
Bez gazu

Bump:
Cytat:
Napisał lucas4891 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Moim zdanem jest problem z cofajacym sie paliwem.
Czy problem wystepuje tylko nocnym (dlugim) postoju, czy nawet jak silnik jest jeszcze cieply?
Jak rano zostawię na 8 godzin i idę do pracy wracam i tak jest.
szymitsu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-09-2019, 15:45   #10
Waldekpoznan
ford::average
 
Imię: Waldemar
Zarejestrowany: 01-11-2017
Skąd: Poznań
Model: C max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 81
Domyślnie Odp: spadające obroty.

Podobnie miałem jak EGR sie zacinał w pozycji otwartej.Spróbuj zaślepić i zobacz czy nie będzie poprawy
Waldekpoznan jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:04.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.