|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-10-2020, 20:58 | #11 | |
ford::beginner
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 07-03-2016
Skąd: Warszawa
Model: Ford S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 38
|
Odp: wybór ładowarki akumulatora
Cytat:
Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka |
|
11-10-2020, 22:51 | #12 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 05-04-2004
Skąd: Jasło
Model: Smax
Silnik: 2.2 TDCi ograniczone by Heko :)
Rocznik: 2009
Postów: 1,480
|
Odp: wybór ładowarki akumulatora
Cytat:
|
|
12-10-2020, 06:26 | #13 | |
FCP member
Imię: Karol
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 2,017
|
Odp: wybór ładowarki akumulatora
Cytat:
Całość wyregulowalem na napięcie maksymalne końca ladowania 14.9V bo ładuje nim w aucie, ale można ustawić więcej tylko trafo ewentualnie musi dać wyższe napięcie. Jak trafo będzie takiej mocy jak u mnie to nie będzie spadku napięcia żeby uzyskać maksymalne końcowe napięcie ladowania. Po wyprostowaniu za mostkiem mam ok 16,2V jak dobrze pamiętam. Plusem tej ładowarki (ubocznym można powiedzieć) jest to, że w trakcie ładowania na czas pomiaru odlaczany jest prąd na ułamek sekundy, co w końcowej fazie ładowania daje efekt ładowania pulsacyjnego. Korzystam z tego rozwiązania przez niecały rok i jestem bardzo zadowolony. Wcześniej miałem dwa automatyczne prostowniki - jeden kupny a drugi również zrobiony przeze mnie. I powiem krótko: do podladowywania automat się nadaje chociaż większość z nich działa byle jak, ale do dobrego ładowania (również w aucie) tylko najprostszy prostownik bez żadnej inteligencji. Jak ktoś ma więcej kasy może sobie zakupić Kulona, którego sam chciałem ściągnąć przez znajomego z Kaliningradu, ale odpuściłem, gdyż wg mnie to przerost formy nad treścią.
__________________
Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi. |
|
12-10-2020, 10:06 | #14 |
ford::professional
Zarejestrowany: 05-04-2004
Skąd: Jasło
Model: Smax
Silnik: 2.2 TDCi ograniczone by Heko :)
Rocznik: 2009
Postów: 1,480
|
Odp: wybór ładowarki akumulatora
|
18-10-2020, 22:08 | #15 | |
ford::average
Imię: Zdzich
Zarejestrowany: 28-08-2017
Skąd: Kraków
Model: S-Max
Silnik: 1.5 EB
Rocznik: 2017
Postów: 79
|
Odp: wybór ładowarki akumulatora
Cytat:
|
|
20-10-2020, 09:33 | #16 |
ford::average
Zarejestrowany: 21-08-2007
Model: S Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2014
Postów: 85
|
Odp: wybór ładowarki akumulatora
Zazwyczaj kiedy wasz akumulator wymaga doładowania oznacza to jedynie jego rychłą śmierć lub niedomagania alterntora. Jeździłem już w życiu wieloma autami. Jeszcze nigdy nie musiałem dodatkowo ładować aku (w swoim prywatnym aucie).
Jeżeli auto nie chciał już zapalać, to dodatkowe ładowanie przedłużało tylko agonie aku. Wymiana na nowy zawsze rozwiązywała problem. Służbowym autem w mieście robiłem około 100-150 km dziennie gdzie gasiłem go i zapalałem średnio jakieś 20-30 razy. Aku dożywał 5-6 lat i żadne ładowanie nie pomagało choć mój pracodawca wolał bez sensu kupić wielki prostownik za wiaderko pieniędzy i przedłużał ten stan o kilka tygodni. Zawsze kończyło się na zakupie nowego Aku. Szkoda waszych pieniędzy, chyba że macie jeszcze jakieś inne fajne zastosowania lub potrzeby.
__________________
masło |
20-10-2020, 12:11 | #17 |
ford::professional
Zarejestrowany: 06-02-2018
Model: Mk4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 1,686
|
Odp: wybór ładowarki akumulatora
Dobre. A co jak ktoś używa auta raz w tygodniu do tego przysłowiowego kościoła? Też ma wymieniać co roku akumulator?
|
20-10-2020, 13:54 | #18 |
ford::average
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 08-06-2019
Skąd: Swieciechowa
Model: MK4
Silnik: 2,2
Rocznik: 2009
Postów: 89
|
Odp: wybór ładowarki akumulatora
Obecne auta potrzebują dużo prądu, jeżeli dołożymy jeszcze inne odbiorniki typu kamery, ładowarki, cb i inne rzeczy, a większość to krótkie odcinki to akumulator nie jest się wstanie doładować. Pomimo sprawnego alternatora i inteligentnego ładowania auta.
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka |
23-10-2020, 20:47 | #19 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 05-04-2004
Skąd: Jasło
Model: Smax
Silnik: 2.2 TDCi ograniczone by Heko :)
Rocznik: 2009
Postów: 1,480
|
Odp: wybór ładowarki akumulatora
Cytat:
Pradu nie ustawilem, bo mialem akurat wolny aku, ale naladowany. Przez kilka chwil prad 7.5A i nawet nie bede przestawial. Teraz zabawa ze zrobieniem obudowy i nareszcie porzadny sprzet za psie pieniadze |
|
25-10-2020, 07:58 | #20 | |
FCP member
Imię: Karol
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 2,017
|
Odp: wybór ładowarki akumulatora
Cytat:
Polecam dodać przynajmniej amperomierz, dobrze widać początkowy prąd ładowania i końcowy przy którym można uznać, że to koniec procesu. Ja radiator chłodzący dałem od pecetowego procka.
__________________
Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi. |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|