Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford S-MAX

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 11-10-2020, 20:58   #11
bleeeh
ford::beginner
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 07-03-2016
Skąd: Warszawa
Model: Ford S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 38
Domyślnie Odp: wybór ładowarki akumulatora

Cytat:
Napisał szynszyl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] mnie zadziwił. mogłem sam na to wpaść. trafo, kit w którym chyba podmienie pare elementów, w tym klemy lepsiejsze mam, chłodzenie sie zrobi i za psie pieniadze bedzie to latać. na forum elektrody dobre opinie.
Za 150 PLN masz Agri 30/12 (20A) wiec nie warto bawic sie w DIY bo musisz dokupic kable, krokodylki, obudowe i zasilacz.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

bleeeh jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-10-2020, 22:51   #12
szynszyl
ford::professional
 
Avatar szynszyl
 
Zarejestrowany: 05-04-2004
Skąd: Jasło
Model: Smax
Silnik: 2.2 TDCi ograniczone by Heko :)
Rocznik: 2009
Postów: 1,480
Domyślnie Odp: wybór ładowarki akumulatora

Cytat:
Napisał bleeeh Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
150 PLN masz Agri 30/12 (20A)
pisalem wyzej. Troche rzeczy mam i umiejetnosci.
__________________
225kM, 500Nm

1% podatku na mojego syna
szynszyl jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-10-2020, 06:26   #13
karloss
FCP member
 
Avatar karloss
 
Imię: Karol
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 2,017
Domyślnie Odp: wybór ładowarki akumulatora

Cytat:
Napisał szynszyl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
zapodaj linka. Z lutownica znamy sie dobrze

Bump: To ?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Bump: Jakie brales trafo ? 208 W starcza, ale za kilka zl wiecej jest i 374W.
Ja zastosowałem kit avt3166, dodałem woltomierz i amperomierz wychylowe nie elektroniczne. Trafo z ups'a ale nie powiem jakiej mocy, na jałowym zmiennego jak dobrze pamietam daje niecałe 12V a pod obciążeniem ponad 10A i jest ciepły.
Całość wyregulowalem na napięcie maksymalne końca ladowania 14.9V bo ładuje nim w aucie, ale można ustawić więcej tylko trafo ewentualnie musi dać wyższe napięcie. Jak trafo będzie takiej mocy jak u mnie to nie będzie spadku napięcia żeby uzyskać maksymalne końcowe napięcie ladowania. Po wyprostowaniu za mostkiem mam ok 16,2V jak dobrze pamiętam.
Plusem tej ładowarki (ubocznym można powiedzieć) jest to, że w trakcie ładowania na czas pomiaru odlaczany jest prąd na ułamek sekundy, co w końcowej fazie ładowania daje efekt ładowania pulsacyjnego.
Korzystam z tego rozwiązania przez niecały rok i jestem bardzo zadowolony. Wcześniej miałem dwa automatyczne prostowniki - jeden kupny a drugi również zrobiony przeze mnie. I powiem krótko: do podladowywania automat się nadaje chociaż większość z nich działa byle jak, ale do dobrego ładowania (również w aucie) tylko najprostszy prostownik bez żadnej inteligencji. Jak ktoś ma więcej kasy może sobie zakupić Kulona, którego sam chciałem ściągnąć przez znajomego z Kaliningradu, ale odpuściłem, gdyż wg mnie to przerost formy nad treścią.
__________________
Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi.
karloss jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-10-2020, 10:06   #14
szynszyl
ford::professional
 
Avatar szynszyl
 
Zarejestrowany: 05-04-2004
Skąd: Jasło
Model: Smax
Silnik: 2.2 TDCi ograniczone by Heko :)
Rocznik: 2009
Postów: 1,480
Domyślnie Odp: wybór ładowarki akumulatora

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] dzięki. zastanowie sie jeszcze nad wyborem kitu.
__________________
225kM, 500Nm

1% podatku na mojego syna
szynszyl jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-10-2020, 22:08   #15
zdzichu500
ford::average
 
Imię: Zdzich
Zarejestrowany: 28-08-2017
Skąd: Kraków
Model: S-Max
Silnik: 1.5 EB
Rocznik: 2017
Postów: 79
Domyślnie Odp: wybór ładowarki akumulatora

Cytat:
Napisał P405 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ładowanie w czasie jazdy szybko spada.
Tzn.? Maleje prąd ładowania w trakcie jazdy? (tak chyba powinno być). Czy masz słabo naładowany akumulator po jeździe? Bo w sumie to ja ładowałem akumulator tylko jak był kłopot z alternatorem. W smaxie nie jest łatwo wyciągnąć akumulator więc na razie nawet nie próbowałem wyciągać a w miejscu parkowanie nie mam gniazdka.
zdzichu500 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-10-2020, 09:33   #16
maslog
ford::average
 
Zarejestrowany: 21-08-2007
Model: S Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2014
Postów: 85
Domyślnie Odp: wybór ładowarki akumulatora

Zazwyczaj kiedy wasz akumulator wymaga doładowania oznacza to jedynie jego rychłą śmierć lub niedomagania alterntora. Jeździłem już w życiu wieloma autami. Jeszcze nigdy nie musiałem dodatkowo ładować aku (w swoim prywatnym aucie).
Jeżeli auto nie chciał już zapalać, to dodatkowe ładowanie przedłużało tylko agonie aku. Wymiana na nowy zawsze rozwiązywała problem.
Służbowym autem w mieście robiłem około 100-150 km dziennie gdzie gasiłem go i zapalałem średnio jakieś 20-30 razy. Aku dożywał 5-6 lat i żadne ładowanie nie pomagało choć mój pracodawca wolał bez sensu kupić wielki prostownik za wiaderko pieniędzy i przedłużał ten stan o kilka tygodni. Zawsze kończyło się na zakupie nowego Aku.
Szkoda waszych pieniędzy, chyba że macie jeszcze jakieś inne fajne zastosowania lub potrzeby.
__________________
masło
maslog jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-10-2020, 12:11   #17
Danielo_82
ford::professional
 
Zarejestrowany: 06-02-2018
Model: Mk4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 1,686
Domyślnie Odp: wybór ładowarki akumulatora

Dobre. A co jak ktoś używa auta raz w tygodniu do tego przysłowiowego kościoła? Też ma wymieniać co roku akumulator?
Danielo_82 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-10-2020, 13:54   #18
P405
ford::average
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 08-06-2019
Skąd: Swieciechowa
Model: MK4
Silnik: 2,2
Rocznik: 2009
Postów: 89
Domyślnie Odp: wybór ładowarki akumulatora

Obecne auta potrzebują dużo prądu, jeżeli dołożymy jeszcze inne odbiorniki typu kamery, ładowarki, cb i inne rzeczy, a większość to krótkie odcinki to akumulator nie jest się wstanie doładować. Pomimo sprawnego alternatora i inteligentnego ładowania auta.

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
P405 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-10-2020, 20:47   #19
szynszyl
ford::professional
 
Avatar szynszyl
 
Zarejestrowany: 05-04-2004
Skąd: Jasło
Model: Smax
Silnik: 2.2 TDCi ograniczone by Heko :)
Rocznik: 2009
Postów: 1,480
Domyślnie Odp: wybór ładowarki akumulatora

Cytat:
Napisał karloss Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Całość wyregulowalem na napięcie maksymalne końca ladowania 14.9V
pierwsze odpalenie mojego kitu od strzala. Wyregulowalem na 14.4 choc na mostkiem 16.5 V.
Pradu nie ustawilem, bo mialem akurat wolny aku, ale naladowany. Przez kilka chwil prad 7.5A i nawet nie bede przestawial. Teraz zabawa ze zrobieniem obudowy i nareszcie porzadny sprzet za psie pieniadze
__________________
225kM, 500Nm

1% podatku na mojego syna
szynszyl jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-10-2020, 07:58   #20
karloss
FCP member
 
Avatar karloss
 
Imię: Karol
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 2,017
Domyślnie Odp: wybór ładowarki akumulatora

Cytat:
Napisał szynszyl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
pierwsze odpalenie mojego kitu od strzala. Wyregulowalem na 14.4 choc na mostkiem 16.5 V.
Pradu nie ustawilem, bo mialem akurat wolny aku, ale naladowany. Przez kilka chwil prad 7.5A i nawet nie bede przestawial. Teraz zabawa ze zrobieniem obudowy i nareszcie porzadny sprzet za psie pieniadze
Super. Będziesz zadowolony. Napięcie końca ladowania możesz spokojnie podnieść do 14.7-14.9V ja też tak mam nastawione.
Polecam dodać przynajmniej amperomierz, dobrze widać początkowy prąd ładowania i końcowy przy którym można uznać, że to koniec procesu. Ja radiator chłodzący dałem od pecetowego procka.
__________________
Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi.
karloss jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 03:15.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.