[S-MAX 2006-2015] filtr DPF

[wicia.w]

W . Poziom IV + filtr cząstek stałych Diesel (DPF)
4 . Poziom IV (lekki pojazd użytkowy)
7 . Poziom IV (samochód osobowy)
oznaczenie na tablice vin pozycja 11 a jeśli chodzi o rodzaj filtra DPF to pierwsze były montowane z dodatkowym zbiornikiem płynu a obecnie montowane są bez dodatku tylko sterowanie silnika powoduje wtryśnięcie dodatkowego paliwa i dopalanie sadzy w filtrze i dlatego w nowym mondeo były problemy z częstszą wymianą oleju w silniku.

[ph71]

Napisał wicia.w Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W . Poziom IV + filtr cząstek stałych Diesel (DPF)
4 . Poziom IV (lekki pojazd użytkowy)
7 . Poziom IV (samochód osobowy)
oznaczenie na tablice vin pozycja 11 a jeśli chodzi o rodzaj filtra DPF to pierwsze były montowane z dodatkowym zbiornikiem płynu a obecnie montowane są bez dodatku tylko sterowanie silnika powoduje wtryśnięcie dodatkowego paliwa i dopalanie sadzy w filtrze i dlatego w nowym mondeo były problemy z częstszą wymianą oleju w silniku.

U mnie na pozycji 11 jest cyfra 9, zatem żadna z powyższych.
Przepraszam jest 4, pospieszyłem się...

[loop_77]

U mnie również jest 4 na pozycji 11.
Mam nadzieje,że moge się juz cieszyć z powodu braku DPF Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Za kilka dni będą mi drugi raz poprawiali zbieznośc w aucie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ,to spytam jeszcze dla pewności czy moje auto jest na pewno pozbawione tego cudownego dodatku.
Również wszyskiego najlepszego dla wszystkich szczęśliwych posiadaczy S-Maxa.

[pawels_123]

Witam,
A tak z ciekawości to jak stwierdziłeś że musisz ponownie ustawić zbieżność (ściąga Ci samochód, nierównomiernie zużywają Ci się opony ?). Jestem ciekawy bo ja również miałem korygowaną zbieżność ale jak na razie nic podejrzanego nie zauważyłem - ale może nie zwracam uwagi na coś co ma znaczenie.
Co do DPF`a to mój S-Max niestety na 100% posiada Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[loop_77]

Napisał pawels_123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,
A tak z ciekawości to jak stwierdziłeś że musisz ponownie ustawić zbieżność (ściąga Ci samochód, nierównomiernie zużywają Ci się opony ?). Jestem ciekawy bo ja również miałem korygowaną zbieżność ale jak na razie nic podejrzanego nie zauważyłem - ale może nie zwracam uwagi na coś co ma znaczenie.
Co do DPF`a to mój S-Max niestety na 100% posiada Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Od razu po odbiorze samochodu z salonu zauważyłem,że kierownica jest krzywo jadąc na wprost i do tego lekko sciąga przy hamowaniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Oddałem auto do serwisu (Auto Plaza Popularna).
Po odbiorze stwierdziłem niestety,że kierownica jest nadal lekko krzywo w lewą strone Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Weź się tu człowieku nie zdenerwuj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie wiem ,czy oni nie potrafia ustawić głupiej zbieżności w samochodzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mało tego,byłem umówiony na zeszły piątek na poprawienie tej cholernej geometrii ,ale przez jakieś rzekome zamieszanie nie zostałem wpisany w grafiku i nie mieli możliwości mnie przyjąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W środe jadę po raz trzeci i mam nadzieje,że juz ostatni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[pawels_123]

No to powodzenia i oby ostatni raz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja skorzystałem z akcji wiosna i wyczekałem się (5 godzin) na kontrole geometrii bo mieli jak zwykle obsuwę - gdybym przy okazji jeszcze kilku rzeczy nie chciał zrobić to bym sobie dał spokój. A tyle razy sobie obiecywałem żeby zostawić im samochód i umówić się na odbiór na określoną godzinę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dzięki za wskazówki co do zbieżności - zwrócę na to uwagę (na szczęście przy hamowaniu na razie nie zauważyłem aby ściąga).

[D.A.N.I.]

Odgrzeje troszke starego kotleta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Koledzy ,jak to w koncu jest z tym DPF-em i plynem Eolys ?
Moj S-max to rok 2011.XI. ,silnik 2.0L Duratorq CR TC (136PS) - DW10C
DPF jest suchy ,czy mokry ? Mam plyn ktory trzeba dolewac ?
Ostatnio mechanik mowil mi ze robil trzy S-maxy i wszystkie mialy zbiorniczek na plyn .

[latar]

W S-Maxach są suche DPFy. Nic się nie dolewa. Po lifcie, a dokładnie w kolejnej iteracji silników, po dodaniu C do DW10/DW12 czyli od DW10C/DW12C w układzie wydechowym zainstalowano Fuel Vaporizer (dopalacz paliwa) wspomagający wytworzenie 550+C spalin.

Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk

[bukox]

Napisał D.A.N.I. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odgrzeje troszke starego kotleta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Koledzy ,jak to w koncu jest z tym DPF-em i plynem Eolys ?
Moj S-max to rok 2011.XI. ,silnik 2.0L Duratorq CR TC (136PS) - DW10C
DPF jest suchy ,czy mokry ? Mam plyn ktory trzeba dolewac ?
Ostatnio mechanik mowil mi ze robil trzy S-maxy i wszystkie mialy zbiorniczek na plyn .

Aż strach pomyśleć gdzie on ten płyn dolewał.

[latar]

Może warto pomyśleć o zmianie z krętacza na mechanika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk