[Focus 2018- ] bardzo złe prowadzenie przy dużych prędkościach

[hindus]

Na pewne rzeczy można nie zwrócić uwagi w trakcie jazdy testowej... A potem przychodzą przemyślenia - "to u mnie coś nie działa, czy nie zwróciłem uwagi...?". Oczywiście mówię tu o osobach które nie mają tak bogatego doświadczenia jak ktoś kto jeździł każdym Focusem oprócz Mk3RS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Atlis]

Owszem. Możesz nie zauważyć funkcji w inforozrywce, albo haczyka w bagażniku. Trudno nie zauważyć, że auto pływa... O ile pływa. Szczególnie kiedy jeździłeś 9 lat innym Focusem.

[hindus]

I pewnie stąd to pytanie. W mk2 było ok, w mk3 było ok, a odebrany z salonu mk4 zachowuje się dziwnie.

BTW myślę, że autor dowiedział się już wszystkiego co mogłoby go interesować w temacie. Pozostaje mieć nadzieję, że problem uda się prosto i bezkosztowo rozwiązać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Atlis]

Autor się dziś zarejestrował, napisał post i dwie minuty później znikł. Więc nie wiem czego się dowiedział, ale na pewno niczego z tego forum.

[gibaj]

może akurat jeździ i sprawdza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[AdamGdansk1]

Jeśli próśba jest prawdziwa to należy sprawdzić geometrię. Usługa darmowa w ASO Ford (do jakiegoś czasu lub przebiegu). A drugie to opony. Samochody w salonie są na letnich. Może ktoś zaoszczędził i założył chińskie lub nalewki...
Oprócz tego ciśnienie w oponach.
Mój nowy MK3 jeździ jak po szynach. Nie wiem czy to zasługa różnych systemów (kontrola trakcji, stabilizacja toru jazdy, itp), czy opon (Nokian WR D4), ale jeździ wzorowo. Poprzedni MK2 bez kontroli trakcji na Michelin Alpin A5 prowadził się gorzej. Ale nie oceniam opon. Być może to zasługa elektroniki.

[Pir]

Napisał AdamGdansk1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli próśba jest prawdziwa to należy sprawdzić geometrię. Usługa darmowa w ASO Ford (do jakiegoś czasu lub przebiegu). A drugie to opony. Samochody w salonie są na letnich. Może ktoś zaoszczędził i założył chińskie lub nalewki...
Oprócz tego ciśnienie w oponach.
Mój nowy MK3 jeździ jak po szynach. Nie wiem czy to zasługa różnych systemów (kontrola trakcji, stabilizacja toru jazdy, itp), czy opon (Nokian WR D4), ale jeździ wzorowo. Poprzedni MK2 bez kontroli trakcji na Michelin Alpin A5 prowadził się gorzej. Ale nie oceniam opon. Być może to zasługa elektroniki.

Dokładnie tak jak mówi kolega. Sprawdziłbym geometrię i też jestem ciekaw jakie ma opony.
Jeżeli samochód zachowuje się tak jak pisze autor czyli "potwornie", pływa itp. to z pewnością nie jest to wina modelu a tego konkretnego egzemplarza ew. opon.
Ps. A może żona wpadła w jakąś dziurę albo huknęła w krawężnik i nie chce się przyznać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[michałek]

Napisał Atlis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Autor się dziś zarejestrował, napisał post i dwie minuty później znikł. Więc nie wiem czego się dowiedział, ale na pewno niczego z tego forum.

Widzę, że robisz za szeryfa. I bardzo mocno mnie obrażasz. Dla twojej wiadomości JA PRACUJĘ. Szok co nie? Jest wieczór, mam chwilę żeby zajrzeć na to co się wydażyło tutaj. Może się zarejestrowałem dzisiaj bo jak niektórzy zauważyli mam problem. Niemniej czytywałem to forum jako właściciel MK2 - były wątpliwości: 2009, 2.0TDCI kombi GHIA, 262tyś km przejechane przeze mnie od salonu. Auto, za którym będę płakał jako że darzyłem go szczerym uczuciem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (do wzięcia)

Bardzo dziękuję za wszystkie odpowiedzi, łącznie z tymi od Atlis-a

Po kolei
1) Ciężko mi uwierzyć, że nowe auto (a ma to od pierwszych kilometrów) ma coś zrąbane, niemniej sprawdziłem już amortyzatory i wybieram się na zbieżność

2) ASO? Chętnie rzucą okiem - pierwszy wolny termin mieli 16 Stycznia (Germaz)

3) Jazda próbna? Kolejny żart, mają tylko modele ST 1.0 z utwardzonym zawieszeniem i kołami 215/R17. Nie ma szans pojeździć wybraną konfiguracją nadwozia+silnik. U innych marek to samo, oglądałem Hundaia, chciałem benzynę a jazda był dieslem, totalny nonsens.

4) Opony? Mój pierwszy typ, salon założył zimówki marki KELLY (są takie? szok). Wydusiłem zamianę na Dunlop Winter 5 bo takie ujeżdżam od trzech lat. Ta sama szerokość 205. Ciężko powiedzieć czy coś pomogło. Na jakich zimówkach jeżdzicie?

Jak ktoś z okolic Wrocka chce posłuchać jak warczy trzycylindrowa jednostka 1.5, to chętnie sie spotkam, nie ma takich w salonie a to jest jednak kuriozum. Jak widać, drzwi jeszcze montują ale księgowi odgryźli cylinder. Ten silnik po porostu ciągle burczy, przyjemnie ale bardzo wyraźnie. Samochód wytłumiony perfekcyjnie to w środku basowy pomruk.

Na razie to tyle, jeszcze raz serdecznie dziękuję.

[Fulara]

kupiłeś auto za 80 kloców i termin mają 16 stycznia ? co to nfz ?

ja pitole Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. polska jest naprawde cudowna

[Pir]

Napisał michałek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ten silnik po porostu ciągle burczy, przyjemnie ale bardzo wyraźnie. Samochód wytłumiony perfekcyjnie to w środku basowy pomruk.

3 cylindry + dobre wyciszone wnętrze to dobra kombinacja. Ciekawsze i przyjemniejsze brzmienie niż 4 cylindry moim zdaniem.

A co do tego zachowania przy dużych prędkościach to musi jednak być jakaś wada.
Oszczędności oszczędnościami, księgowi księgowymi ale inżynierowie forda to jednak chyba nie są idioci. Nie pozwoliliby sobie w czasach tak dużej konkurencji na rynku na wypuszczenie samochodu, który pływa, skacze i buja jak łodzią na falach.
No chyba , że jechałeś 200 km/h po nierównej drodze i oczekiwałeś perfekcyjnego prowadzenia...