Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Transit

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 30-11-2019, 18:04   #1
mellonn
ford::amateur
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 29-01-2017
Skąd: Koszalin
Model: Ford Transit
Silnik: 2,2
Rocznik: 2009
Postów: 5
Domyślnie Płyn chłodniczy - wymiana

Witam Kolegów.
Tourneo 2009, 2,2l TDCI 85kW, FWD, osobowy bez tylnej nagrzewinicy.
Po odkręceniu rury powrotnej zimnej wody przy pompie (chłodnica - pompa wodna) zleciało jedynie ok. 5 litrów płynu, mimo że jest to najniższy punkt układu (brak na chłodnicy zaworu do spuszczania).
Jak spuścić resztę płynu z 10 litrów w układzie? (tyle powinno być wg instrukcji)
Z góry dzięki za pomoc.

Pozdrawiam

mellonn jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-11-2019, 19:39   #2
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,222
Domyślnie Odp: Płyn chłodniczy - wymiana

W praktyce - im więcej tego płynu z zakamarków układu wyciśniesz, tym więcej potem jest kłopotów z odpowietrzaniem. Szczególnie z nagrzewnicą.
Ja bym sprawdził glikometrem, jaką temperaturę zamarzania na ten stary płyn i uzupełnił układ nowym płynem o odpowiednio dobranym stężeniu. Ewentualnie powtórzyłbym cały proces po miesiącu lub nawet przed następnym sezonem.

Moim zdaniem pozbycie się całego płynu jest tak kłopotliwe, że lepiej nie szukać kłopotów i po prostu prościej jest "odświeżyć" płyn dwukrotnie dolewając znaczącą ilość do starego.
__________________
Zgredzik
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-12-2019, 11:25   #3
mellonn
ford::amateur
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 29-01-2017
Skąd: Koszalin
Model: Ford Transit
Silnik: 2,2
Rocznik: 2009
Postów: 5
Wink Odp: Płyn chłodniczy - wymiana

Dzięki za odpowiedź.
A co ze starzeniem się płynu. Samochód ma 10 lat i wypadało by wymienić płyn. Jedyna metoda to jak piszesz robić to dolewając nowego i mieszajać go z częścią starego pozostającego w układzie. Jest to bezpieczna, ale czy skuteczna metoda?
mellonn jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-12-2019, 23:47   #4
D F
ford::average
 
Imię: Darek
Zarejestrowany: 16-01-2015
Skąd: Wrocław
Model: Transit Euroline x 2
Silnik: 2.3 lpg i 2.0 Pb
Rocznik: 1996, 1999
Postów: 153
Domyślnie Odp: Płyn chłodniczy - wymiana

Ale już masz wszystkie odpowiedzi.
Glikometr
Nie papka medialna, że musisz nowy płyn bo tak trzeba w imię nowego lepszego jutra...
A gdybyś jeździł w warunkach klimatycznych zawsze powyżej zera? zastanawiałbyś się czy woda straciła swe właściwości?
I trzeba zamienić wodę na wodę?
Glikometr i dolewaj płynu albo jak bardzo chcesz przyśpieszyć proces to koncentratu...
Przy obecnym zatruciu środowiska paleniem w piecach drewnem (do czego bardzo staram się intensywnie przyczynić) to ostra zima jest Ci niegroźna i pewne na wodzie w chłodnicy dasz rade do wiosny... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Noszę się z zamiarem sprzedaży Euroline '96. Niestety to przeróbka z 2.5 TD na 2.3 Pb + LPG. Jeździ fajnie, wygląda źle. Dużo w nim do roboty... Może ktoś będzie chciał popracować?
D F jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 08:52.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.