|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
01-02-2023, 05:48 | #831 | |
ford::amateur
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 30-10-2021
Skąd: Wielkopolska
Model: Focus Active X FL
Silnik: 1.0 hybrid mhev 155KM A7
Rocznik: 2023
Postów: 0
|
Odp: Focus Mk4 Facelift
Cytat:
|
|
01-02-2023, 21:08 | #832 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 20-11-2021
Model: Focus
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2013
Postów: 0
|
Odp: Focus Mk4 Facelift
Jeszcze nie, wciąż czekam, auto jest już w Polsce ale jeszcze nie dotarło do dealera.
Cieszę się, że i Twoje się wyprodukowało. Hmm wygląda na to że wszystkim którzy tu pisali wozy się wyprodukowały. |
03-02-2023, 01:28 | #833 | |
ford::amateur
Imię: Michał
Zarejestrowany: 24-06-2009
Skąd: Ruda Śląska
Model: mk4 fl
Silnik: 2,3
Rocznik: 2022
Postów: 6
|
Odp: Focus Mk4 Facelift
Napisałem do Forda w sprawie energochłonności FordSecure.
Mooooże coś z tym zrobią... ciekawe czy oleją temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Korespondencja (czytać od tyłu). Cytat:
-------------------------------------- W kwestii aku - mam zamontowany EFB 60Ah/600A w obudowie L2 - 242*175*190 (normalny aku, bo w fordach przynajmniej tych z którymi miałem do czynienia były w wersji niższej -175 czyli LB2, LB3 itp.... wg katalogu np exide u mnie powinien być też ~60Ah ale niższy i dłuższy LB3 278*175*175). Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Widać, ze skrzynka jest pod L3 - dł: 278, tylko wystarczy wyjąć tą wstawkę na końcu. Plan jest taki, że jak padnie aku w Puncie (ma 4,5 roku), to zamontuję aku z Focusa a do Focusa wleci na pokład AGM ~70Ah w obudowie L3. Aku w Puncie pewnie padnie jak skończy się GW na Focusa także Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Oczywiście Forscanem zmienię typ aku z Flooded na AGM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pewnie algorytm ładowania jest inny.
__________________
Focus mk4fl 2.3 EB STX 206 kW & Fiesta mk7fl 1.0 EB 74 kW Titanium & Punto EVO 1.4 MA T 138 kW & Punto II HGT 1.8 Abarth 96 kW & Punto II 5d 1.8 96 kW Ostatnio edytowane przez ipIV ; 03-02-2023 o 15:33 |
|
03-02-2023, 09:26 | #834 | |
ford::amateur
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 30-10-2021
Skąd: Wielkopolska
Model: Focus Active X FL
Silnik: 1.0 hybrid mhev 155KM A7
Rocznik: 2023
Postów: 0
|
Odp: Focus Mk4 Facelift
Cytat:
|
|
03-02-2023, 19:57 | #835 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 20-11-2021
Model: Focus
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2013
Postów: 0
|
Odp: Focus Mk4 Facelift
Ok muszę sprostować poprzedni komentarz Focus jednak już u dealera.. Produkcja 12.01.2023 dostawa do dealera 27.01.2023, czyli transport zajął dwa tygodnie i jeden dzień Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. W przyszłym tygodniu ma być wydanie.
Jak coś to status: COMPOUND IN - auto jest na stocku w Polsce DEALER DELIVERY - oznacza, że auto jest już w salonie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Status możesz sobie sprawdzić w [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Stronka ma 2 dni obsuwy np. data 12.01 pojawia się dopiero 14.01 Ostatnio edytowane przez dgbi ; 03-02-2023 o 20:04 |
04-02-2023, 16:52 | #836 |
ford::amateur
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 30-10-2021
Skąd: Wielkopolska
Model: Focus Active X FL
Silnik: 1.0 hybrid mhev 155KM A7
Rocznik: 2023
Postów: 0
|
Odp: Focus Mk4 Facelift
Dzięki, w poniedziałek wyciągnę z salonu numer vin.
Ostatnio edytowane przez Tomasz76 ; 04-02-2023 o 16:55 |
07-02-2023, 06:28 | #837 |
ford::amateur
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 30-10-2021
Skąd: Wielkopolska
Model: Focus Active X FL
Silnik: 1.0 hybrid mhev 155KM A7
Rocznik: 2023
Postów: 0
|
Odp: Focus Mk4 Facelift
Wpisując numer nadwozia pojawiają się następujące informacje; zamówiony > wybudowany > zatrzymanie wysyłki. Następna informacja powinna być w tranzycie.
|
10-02-2023, 18:15 | #838 |
ford::amateur
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 30-10-2021
Skąd: Wielkopolska
Model: Focus Active X FL
Silnik: 1.0 hybrid mhev 155KM A7
Rocznik: 2023
Postów: 0
|
Odp: Focus Mk4 Facelift
Strona którą podałeś faktycznie działa z opóźnieniem, ponieważ mój Focus jest już w Polsce. Zobaczymy czy ta strona jest coś warta i kiedy zmieni się status auta. Czy będziesz wykupował dodatkową gwarancję na auto? Ja na pewno tak. Zastanawiam się tylko na ile lat i do jakiego przebiegu.
|
10-02-2023, 19:38 | #839 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 20-11-2021
Model: Focus
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2013
Postów: 0
|
Odp: Focus Mk4 Facelift
Jestem już po odbiorze Focusa, pierwsze 100 km za mną. Jak na razie prawie same dobre wrażenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Auto bardzo dobrze wybiera nierówności, lepiej niż Foka 3, dobrze się zbiera. Bardzo dobre wrażanie robi ta nowa skrzynia automatyczna jest fajnie zgrana z silnikiem i miękką hybrydą. Nie czuć zmiany biegów ani gaszenia/zapalania silnika, jedynie po dźwięku silnika i obrotach można poznać że coś się dzieje. Wszystko płynnie chodzi bez żadnych szarpnięć czy zwłoki. Mam wrażenie, że samochód inaczej reaguje na zdjęcie nogi z gazu (i na hamulec) w zależności od tego co dzieje się wokół. Jeśli nie ma żadnego samochodu przed nami to hamowanie rekuperacyjne (lub zwykłe hamowanie) działa subtelnie a jak widzi auto przed nami to robi to dużo mocniej. Mimo tego, że tempomat aktywny jest wyłączony. Full ledy statyczne z opcją automatycznego przełączania świateł działają świetnie. To naprawdę działa, a byłem do tego sceptycznie nastawiony po niektórych opiniach w innych markach/modelach samochodów. Jeśli chodzi o doświetlanie zakrętów to też na wielki plus, po prostu spełnia swoją funkcję doświetla stronę w którą się skręca lub tę na którą jest włączony kierunkowskaz. Klapa elektryczna też działa bez zarzutu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., otwiera się szybko a włożenie nogi pod zderzak wyłapuje bez problemu. Nogą też idzie ją zamknąć mimo tego, że salon twierdził inaczej. Sync 4, tutaj nie ma co gadać po prostu zapierdziela Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., w 95% przypadków reaguje bez zwłoki. Opcje bardzo sensownie ulokowane, każdą opcję idzie znaleźć w maksymalnie 3-4 klikach. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie spotkałem się z sytuacją abym musiał się przeszukiwać przez kilka poziomów menu. Minusy: Jakości kamery mimo tego, że mam wersję z wysoką rozdzielczością to obraz jest słaby. Muszę sprawdzić czy soczewka nie jest czasem zabrudzona. Składanie siedzeń z bagażnika nie działa do końca jak powinno, wygląda jakby sprężyny w oparciach były za słabe i nie obalały foteli. Są to moje subiektywne wrażenia, dodam też że to mój pierwszy samochód z automatyczną skrzynią biegów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a do tej pory jeździłem manualem. Wykupiłem 5lat/100 tys. jest tam sporo wykluczeń ale i tak postanowiłem zaryzykować. |
10-02-2023, 21:12 | #840 |
ford::amateur
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 30-10-2021
Skąd: Wielkopolska
Model: Focus Active X FL
Silnik: 1.0 hybrid mhev 155KM A7
Rocznik: 2023
Postów: 0
|
Odp: Focus Mk4 Facelift
Dobrze słyszeć tak pozytywną opinię. Ja z kolei jeżdżę tylko automatami i po jeździe testowej Focusem z nowym dwusprzęgłowym automatem, również miałem takie same spostrzeżenia, jak Ty. Automat w połączeniu z miękką hybrydą działa zadziwiająco płynnie. Nie mogę się już doczekać pojedynku z moim Golfem, gdzie DSG też pracuje świetnie. Jeśli chodzi o ekran dotykowy, to też zauważyłem podczas testu, że działa płynnie. Tak samo sprawnie, jak w nowym elektrycznym Mustangu. Rozumiem, że auto odebrałeś w starej dobrej cenie?
|