Sprawdzanie Numeru VIN

SylwekOSP · 19-09-2022, 21:53

Cytat:

Napisał Deryll Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wiem że byś chciał aby to nie była głowica, ale zmierzyłbym kompresją. Wszystko się wyjaśni.

Jeśli wierzyć jednemu ze speców, to przy mierzeniu kompresji może pokazać prawidłowo ciśnienie, bo zawory i cylindry pracują na tyle wolno, że się doszczelnią.

Normalnie ile mechaników tyle opinii Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Instalacje LPG masz z lubryfikacją czy bierze benzyne ?

Krzysztoff · 20-09-2022, 11:25

Jeśli objawy występują tylko na zimnym silniku, a zawory są prawidłowo ustawione, głowica jest szczelna i nie ma problemu z zapłonem to pozostaje tylko wtryskiwacz ...
Niezależnie od tego czy zasilany jest gazem czy benzyną to zimny silnik startuje zawsze na benzynie.

Deryll · 20-09-2022, 18:04

Wtryskiwacz można zamienić miejscami. A to że głowica ponoć po remoncie to nie znaczy że coś się nie zesralo. Sprawdzić spręż, zajrzeć do zaworów to nie majątek. Były oszczędności z jazdy na gazie to chyba nie szkoda teraz wydać parę stówek na pomiar.

Alares · 20-09-2022, 23:17

Wielkie dzięki wszystkim za podpowiedzi. Każda wskazówka jest dla mnie teraz na wagę złota Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:

Napisał SylwekOSP Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Instalacje LPG masz z lubryfikacją czy bierze benzyne ?

Nie mam żadnej dodatkowej lubryfikacji. Leje specyfik do butli co 10k KM i do baku jak się wyjeździ.

Cytat:

Napisał Krzysztoff Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niezależnie od tego czy zasilany jest gazem czy benzyną to zimny silnik startuje zawsze na benzynie.

W sobotę prawdopodobnie sprawdzę kompresję na zimnym (wtedy występują objawy).
Jak się okaże, że kompresja w normie kupuję wtryskiwacz bo może nie domyka się i leje ciurkiem i na benzynie i na gazie niezależnie od sygnału i dlatego pojawia się wypadanie zapłonu.
To jest moja jedyna teoria, która potwierdza, że po przełączeniu się na gaz problem dalej występuje.
W przeciwnym razie po przełączeniu na gaz wtrysk powinien po prostu przestać całkowicie działać.

Dodatkowo chciałem sprawdzić wtyczki w ECU ale.. go nie znalazłem...
Podpowiecie gdzie jest ECU w Mondeo MK4 2.0 HE Kombi? Szukałem pod nadkolem, pod akumulatorem, rozebrałem cały dolot i za chorobę nie widzę ECU...

Deryll · 21-09-2022, 06:44

A może spróbuj zamienić wtryskiwacze miejscami. Czy wypadanie zapłonu przejdzie na inny gar.

Alares · 30-09-2022, 09:47

Wszystko jasne.

Ciśnienie na cylindrach:
1 - 6ATM
2 - 15ATM
3 - 15ATM
4 - 16ATM

Po zrobieniu próby olejowej na pierwszym podskoczyło do 8ATM.

Na 99% za ciasno siedzi zawór w głowicy co oznacza, że został źle zrobiony jej remont.
Jak się rozgrzewa i dostaje olej to zaczyna chodzić "prawie" normalnie.

Reasumując czapka do zdjęcia i próba walki o reklamacje na remont głowicy.
Zobaczymy jak do tego podejdą. Głowica robiona prawie równo rok temu i zrobione niecałe 20k km...

Dzięki wszystkim za podpowiedzi.

SylwekOSP · 30-09-2022, 21:47

A czy wcześniej, jak było ciepło też miałeś takie problemy? Czy dopiero jak temperatura na dworze zaczęła spadać?

Alares · 30-09-2022, 23:22

Zaczęło się praktycznie z dnia na dzień. Było jeszcze ciepło.
Tak jak pisałem. Żona wzięła auto na jeden dzień i na drugi dzień rano zauważyłem problem.

grafiq · 03-10-2022, 20:18

Czołem,
Przeszukałem całe forum jednakże nie znalazłem rozwiązania... A problem jest następujący: przy odpalaniu na zimnym silniku, mocno się dławi, z opóźnieniem reaguje na gaz, przygasa, ciężko nim w ogóle ruszyć. Jak już trochę się nagrzeje, to jest lepiej, chociaż przy ruszaniu lubi się zadławić w przedziale 1000-2000 obrotów. Problem występuje tylko ne benzynie, na gazie chodzi dobrze. Co do tej pory zrobiłem: wymieniłem klapki w kolektorze, wymieniona odma (pęknięta była), wymienione świece, wymienione cewki, wyregulowany gaz, przepustnica wyczyszczona, reset mapy benzynowej zrobiony, zakręcony gaz na butli, wypalony do końca żeby sprawdzić czy reduktor nie puszcza, aku naładowane, check się nie świeci, na forscanie brak błędów... Już nie mam pomysłu co to może być... Jeżdżę teraz tylko ne benzynie z dodatkiem środka do czyszczenie wtrysków i na razie bez poprawy... Macie jakieś pomysły?

SylwekOSP · 03-10-2022, 21:40

Temat ostatnio się przewinął.
głowica/zawory -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

20-09-2022, 11:25	#22
Krzysztoff ford::average Zarejestrowany: 17-04-2007 Model: Mondeo MKIV Titanium X kombi Silnik: 2,0 TDCi Rocznik: 2009/2010 Postów: 199	Odp: Wypadanie zapłonu, trzęsie na zimnym Jeśli objawy występują tylko na zimnym silniku, a zawory są prawidłowo ustawione, głowica jest szczelna i nie ma problemu z zapłonem to pozostaje tylko wtryskiwacz ... Niezależnie od tego czy zasilany jest gazem czy benzyną to zimny silnik startuje zawsze na benzynie.

20-09-2022, 18:04	#23
Deryll ford::professional Imię: Darek Zarejestrowany: 27-04-2009 Skąd: Biała Podlaska Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83 Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM Rocznik: 2007 / 2007 Postów: 1,947	Odp: Wypadanie zapłonu, trzęsie na zimnym Wtryskiwacz można zamienić miejscami. A to że głowica ponoć po remoncie to nie znaczy że coś się nie zesralo. Sprawdzić spręż, zajrzeć do zaworów to nie majątek. Były oszczędności z jazdy na gazie to chyba nie szkoda teraz wydać parę stówek na pomiar.

21-09-2022, 06:44	#25
Deryll ford::professional Imię: Darek Zarejestrowany: 27-04-2009 Skąd: Biała Podlaska Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83 Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM Rocznik: 2007 / 2007 Postów: 1,947	Odp: Wypadanie zapłonu, trzęsie na zimnym A może spróbuj zamienić wtryskiwacze miejscami. Czy wypadanie zapłonu przejdzie na inny gar.

30-09-2022, 09:47	#26
Alares ford::beginner Zarejestrowany: 01-06-2021 Model: Mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2009 Postów: 23	Odp: Wypadanie zapłonu, trzęsie na zimnym Wszystko jasne. Ciśnienie na cylindrach: 1 - 6ATM 2 - 15ATM 3 - 15ATM 4 - 16ATM Po zrobieniu próby olejowej na pierwszym podskoczyło do 8ATM. Na 99% za ciasno siedzi zawór w głowicy co oznacza, że został źle zrobiony jej remont. Jak się rozgrzewa i dostaje olej to zaczyna chodzić "prawie" normalnie. Reasumując czapka do zdjęcia i próba walki o reklamacje na remont głowicy. Zobaczymy jak do tego podejdą. Głowica robiona prawie równo rok temu i zrobione niecałe 20k km... Dzięki wszystkim za podpowiedzi.

30-09-2022, 21:47	#27
SylwekOSP ford::amateur Imię: Sylwester Zarejestrowany: 06-07-2021 Skąd: Swarzędz Model: Mondeo mk IV Silnik: 2.0 benzyna + lpg Rocznik: 2008 Postów: 8	Odp: Wypadanie zapłonu, trzęsie na zimnym A czy wcześniej, jak było ciepło też miałeś takie problemy? Czy dopiero jak temperatura na dworze zaczęła spadać?

30-09-2022, 23:22	#28
Alares ford::beginner Zarejestrowany: 01-06-2021 Model: Mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2009 Postów: 23	Odp: Wypadanie zapłonu, trzęsie na zimnym Zaczęło się praktycznie z dnia na dzień. Było jeszcze ciepło. Tak jak pisałem. Żona wzięła auto na jeden dzień i na drugi dzień rano zauważyłem problem.

03-10-2022, 20:18	#29
grafiq ford::average Zarejestrowany: 31-08-2013 Model: Mondeo Mk4/Focus Mk3 Silnik: 2.0 PB+LPG/1.6 EB Rocznik: 2009/2011 Postów: 98	Benzyna 2.0 duratec dławi się na zimnym Czołem, Przeszukałem całe forum jednakże nie znalazłem rozwiązania... A problem jest następujący: przy odpalaniu na zimnym silniku, mocno się dławi, z opóźnieniem reaguje na gaz, przygasa, ciężko nim w ogóle ruszyć. Jak już trochę się nagrzeje, to jest lepiej, chociaż przy ruszaniu lubi się zadławić w przedziale 1000-2000 obrotów. Problem występuje tylko ne benzynie, na gazie chodzi dobrze. Co do tej pory zrobiłem: wymieniłem klapki w kolektorze, wymieniona odma (pęknięta była), wymienione świece, wymienione cewki, wyregulowany gaz, przepustnica wyczyszczona, reset mapy benzynowej zrobiony, zakręcony gaz na butli, wypalony do końca żeby sprawdzić czy reduktor nie puszcza, aku naładowane, check się nie świeci, na forscanie brak błędów... Już nie mam pomysłu co to może być... Jeżdżę teraz tylko ne benzynie z dodatkiem środka do czyszczenie wtrysków i na razie bez poprawy... Macie jakieś pomysły?

03-10-2022, 21:40	#30
SylwekOSP ford::amateur Imię: Sylwester Zarejestrowany: 06-07-2021 Skąd: Swarzędz Model: Mondeo mk IV Silnik: 2.0 benzyna + lpg Rocznik: 2008 Postów: 8	Odp: Benzyna 2.0 duratec dławi się na zimnym Temat ostatnio się przewinął. głowica/zawory -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]