[Mondeo 1996-2000] Piny czujnika poziomu płynu hamulcowego jak poprawnie połączyć ?

Witam!
Jak w temacie sprawa dotyczy czujnika poziomu płynu hamulcowego w Mondeo Mk2, 1998 rok.
Pali mi się kontrolka od ręcznego, czujnik przy ręcznym sprawdzony, klocki ok, poziom płynu ok, to zostało mi tylko sprawdzić czujnik ABS (któryś z kolegów na forum tak rozwiązał problem), no ewentualnie coś z kablami i właśnie jeszcze czujnik poziomu płynu hamulcowego.
Jak wypiąłem kostkę, to numerując piny w czujniku 1 - 2 - 3 (tak jak się patrzy na zbiorniczek) jest przejście między pinem 2 i 3. Wypompowałem strzykawką płyn, żeby sprawdzić czy coś zmieni jeśli poziom spadnie i dalej było przejście między 2 i 3 pinem, nie wiem na jakiej zasadzie to działa, czy jest tam pływak czy coś innego, czy jak ubywa płynu to powinna być zwora między innymi pinami, ale czy mógłbym kogoś z forumowiczów prosić o sprawdzenie jak mają u siebie. Chodzi mi tylko o to jak jest gdy płyn jest na stanie.
Byłbym wdzięczny.

[Emmm]

Pali się tylko kontrolka od ręcznego czy ABS również, od kiedy i czy ciągle?
Pozdrawiam

[darmodziej]

Napisał adieu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy mógłbym kogoś z forumowiczów prosić o sprawdzenie jak mają u siebie.

U mnie też jest zwarcie między stykami 2 i 3, gdy jest płyn w zbiorniczku. Nie usuwałem płynu, bo nie miałem czym, ale zwarłem we wtyczce styki 1 i 2 i spowodowało to zapalenie kontrolki hamulca.

Wypompowywać płyn do sprawdzenia czujnika ?? A nie można odkręcić korek, wyjać czujnik ze zbiorniczka, bo pewnie i tak go wyjmowałeś aby wypompować płyn, wtedy pływak jest na dole, i sprawdzasz piny.

Sorki za nazwę tematu, jakiś nadgorliwy moderator go zmienił, nie wiem co pił, jakie leki brał lub w co się uderzył, ale drogi moderatorze, po jaką cholerę komuś łączyć piny czujnika poziomu płynu hamulcowego? Co tam łączyć człowieku? Zastanów się co za pierdoły wypisujesz, rozumiem, możesz nie wiedzieć jak wygląda zbiorniczek, gdzie jest czujnik, możesz sobie myśleć, że kabelki tam się podłącza jak w głośnikach, Twoja sprawa, pozwól, że wyjaśnię tam jest kostka, którą się wpina w zbiorniczek poprawnie tylko w jednym ustawieniu i tyle, w zależności czy poziom płynu jest na stanie czy nie, zmienia się zwora na pinach i prosiłem o sprawdzenie które piny się zwierają a nie o jakieś z kosmosu wzięte poprawne połączenie pinów, to co Cię w łepetynkę huknęło, żeby takie farmazony wypisywać. Szczęście, że są mądrzy ludzie-użytkownicy na tym forum i czytają posty dokładnie.
Pozdrawiam kolegę darmodzieja, dzięki za odpowiedź.

[lukaszek_socho]

Może się to komuś przydać, wiec dopowiem.
Wg schematu pin 2 i 3 powinien być zwarty, jest to zworka dla obwodu czujnika hamulca ręcznego. Pin 1 to masa, gdy czujnik go zwiera do 2 i 3 kontrolka świeci. Ze schematu wynika również, że kontrolka jest połączona z ABS em.