Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Galaxy
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 07-12-2008, 09:07   #1
wiktoree
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 29-10-2008
Skąd: mazowieckie
Model: Alhambra
Silnik: brt
Rocznik: 2007
Postów: 23
Domyślnie Biały dym z korka wlewu oleju i bagnetu

Witam
Od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem galaxy. Wczoraj przypadkowo zauważyłem ze spod korka wlewu oleju i bagnetu wydobywa się biały dym podczas pracy silnika. Spod korka wlewu oleju chlapie też delikatnie olejem. Na forum Volkswagena wyczytałem że ten typ (jest to rok 2001 115KM) tak ma i nie należy się przejmować. Ale spotkałem się też z opinią ze nie są to normalne objawy i silnik wymaga remontu.
Jestem ciekaw sytuacja wygląda u Was.
Z góry dzięki za wszelkie sugestie
Dodam jeszcze że samochód spisuje się rewelacyjnie
pozdrawiam


Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 17-04-2013 o 20:54
wiktoree jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-12-2008, 09:15   #2
le-mar
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 11-03-2006
Skąd: Zielona Góra
Model: Galaxy MK2 GHIA TIPTRONIC
Silnik: AUY 147 KM
Rocznik: 00-01
Postów: 535
Domyślnie Re: Biały dym z korka wlewu oleju i bagnetu

poproś kogoś aby lekko dodał "gazu"
powinno zniknąć Ten Typ Tak Ma
__________________
sorry za literówki
GALAXY GHIA TDI AUY 110 kW
TIPTRONIC mrau
i oczywiscie ....
FORD ESCORT kombi 97 1,6 Z podtlenkiem lpg (sprzedany)
teraz T4 TDI
http://images.spritmonitor.de/335681.png
le-mar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-12-2008, 10:45   #3
Arpgor
ford::average
 
Avatar Arpgor
 
Zarejestrowany: 28-08-2008
Skąd: Zambrów
Model: GALAXY
Silnik: AUY 1,9 TDi 116KM
Rocznik: 2001
Postów: 148
Domyślnie Re: Biały dym z korka wlewu oleju i bagnetu

Mam to samo. Przygotuj sobie poza tym litr oleju na dolewki. Będzie może z 200ml dolewki od przebiegu do przebiegu. Podobno silniki na pompowstryskiwaczach inaczej są pasowane (z większymi luzami ponieważ dają większą moc) i luz powoduje większe pole manewru przy odkształcaniu termicznym części. Tak gdzieś wyczytałem, ale nie bardzo wiem o co chodzi. Pozdr. A.
Arpgor jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-12-2008, 15:25   #4
Jarek G.
ford::professional
 
Avatar Jarek G.
 
Imię: Ja
Zarejestrowany: 27-12-2007
Skąd: Polska
Model: Galaxy Mk2 Trend, Mk3 Titanium
Silnik: 1,9 TDI, 2,0 TDCi
Rocznik: 2001, 2009
Postów: 1,192
Domyślnie Re: Biały dym z korka wlewu oleju i bagnetu

U mnie tego nie ma. Mam 130000 km. Uważam, że ten dym to oznaka zużycia silnika.
:fcp29
Jarek G. jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-12-2008, 17:02   #5
Paintbox_team
ford::advanced
 
Avatar Paintbox_team
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 29-11-2008
Skąd: pomorskie
Model: Galaxy GHIA-WOLF CONCEPT
Silnik: 1.9 TDI 143 PS 360 Nm
Rocznik: 2003
Postów: 314
Domyślnie Re: Biały dym z korka wlewu oleju i bagnetu

Sory ale sam jesteś zużyty...te 130 tyś to dzień dobry dla diesla generowanego na pompowtrysku...
__________________
Pozdrawiam Marcin,niżej pozujący galuś
http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=94
Paintbox_team jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-12-2008, 20:04   #6
Jarek G.
ford::professional
 
Avatar Jarek G.
 
Imię: Ja
Zarejestrowany: 27-12-2007
Skąd: Polska
Model: Galaxy Mk2 Trend, Mk3 Titanium
Silnik: 1,9 TDI, 2,0 TDCi
Rocznik: 2001, 2009
Postów: 1,192
Domyślnie Re: Biały dym z korka wlewu oleju i bagnetu

Cytat:
Napisał Paintbox_team
te 130 tyś to dzień dobry dla diesla generowanego na pompowtrysku...
Możesz jaśniej? :566:
Jarek G. jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-12-2008, 20:11   #7
wtom
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 07-06-2007
Skąd: dolnośląskie/warmińsko-mazurskie
Model: Hyundai Sonata YF
Silnik: 2.4 GDI
Rocznik: 2013
Postów: 878
Domyślnie Re: Biały dym z korka wlewu oleju i bagnetu

jak słysze o tym luźnym pasowaniu to mi się niedobrze robi :fcp3 co niby ma być luźne, jak by ci kompresję trzymał (i to jeszcze diesel), a ciekawe jak by zgarniał olej ze ścianek. nie pisz bzdur. bierze olej bo to turbo i uszczelnienia labiryntowe nie są idealne, bierze przez odmę w postaci oparów, bierze jak zużyte pierścienie, uszczelniacze zaworów i tyle. a dymienie z bagnetu i spod korka nie jest normalną sprawą! żaden konstruktor silnika nie podpisze się pod takim czymś. można się zgodzić jeżeli są to opary mocno gorącego oleju na zimnym powietrzu. to nie skoda 100 :fcp2 gdzie zużycie było pół na pół beni z olejem :fcp3 ale tam konstruktor nie przewidział uszczelniaczy zaworów czy simmeringu wału więc rzygała olejem przez koło pasowe bo ślimak nie zdążył wrzucać z powrotem .
__________________
było: Skoda 100S : Fiesta 1.0 : Scorpio mk1 2.0 : Sierra 2.0DOHC :Toyota Starlet 1.3 ASB: Scorpio MK3 2.0 16V ASB, Toyota AV 2.0 d4d
wtom jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-12-2008, 20:43   #8
Jarek G.
ford::professional
 
Avatar Jarek G.
 
Imię: Ja
Zarejestrowany: 27-12-2007
Skąd: Polska
Model: Galaxy Mk2 Trend, Mk3 Titanium
Silnik: 1,9 TDI, 2,0 TDCi
Rocznik: 2001, 2009
Postów: 1,192
Domyślnie Re: Biały dym z korka wlewu oleju i bagnetu

Sam lepiej bym tego nie ujął. :fcp29
Jarek G. jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-12-2008, 06:23   #9
marwyk
ford::professional
 
Avatar marwyk
 
Zarejestrowany: 11-07-2006
Skąd: Kraków
Model: VW SHARAN
Silnik: 1.9tdi 110KM
Rocznik: 1999
Postów: 1,384
Domyślnie Re: Biały dym z korka wlewu oleju i bagnetu

nie ma się co złościć
Ludzie nie odróżniają parowania od kopcenia i w tym jest problem - ja też tak na początku miałem;
Byłem przyzwyczajony że spod korka ani z miarki nie ma się wydobywać nic
marwyk jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-12-2008, 21:49   #10
Arpgor
ford::average
 
Avatar Arpgor
 
Zarejestrowany: 28-08-2008
Skąd: Zambrów
Model: GALAXY
Silnik: AUY 1,9 TDi 116KM
Rocznik: 2001
Postów: 148
Domyślnie Re: Biały dym z korka wlewu oleju i bagnetu

Chylę czoło przed znawcą tematu :fcp19 i cieszę się że nie zaczął do mnie :573: granatami rzucać, ale mam ten samochodzik od pół roku i też się go jeszcze uczę. Pozdrawiam i życzę większego spokoju. Jak napisałem wcześniej nie wiem o co w tym chodzi, ale nie bez powodu ktoś napisał na klapie od wlewu paliwa kontrolować stan oleju co 1000km. Auto bierze 200ml na 15kkm i to jest normalne (podobno).
PS wtom jak ci niedobrze to proponuję dwa palce w gardziel i ci ulży (sprawdzałem :fcp2 )
Arpgor jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 06:02.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.