[Focus 2004-2008] 1.6 100km benzyna - Wypił cały olej i nie wiem czym go w końcu zalać

[g6444723]

Cześć, proszę Was o pomoc w wyborze oleju do mojego samochodu, zanim mnie wyślecie na search-drzewo, przeczytajcie proszę skąd moje wątpliwości co wybrać.

Pacjent to Focus 2 3D 1.6 100km z 2005r. z instalacją LPG.

W 04.2014 przy 173 kkm miał wlany Ford Formula F 5W40.
W 08.2015 przy 192 kkm miał wlany Ford Formula F 5W30 (taki zalecił mechanik, żadnych płukanek nie robił)
Wczoraj przy okazji pogaduszek o samochodach ze znajomym sprawdziłem stan oleju na bagnecie a tam susza! Totalna! Nawet na łezce na końcu nie było oleju!
W ramach paniki dolałem mu co udało mi się zdobyć na odludziu, na którym byłem.
W 02.2016 przy 203 kkm został dolany 1L Castrol Edge Syntetic 5W40.

Ten litr pozwolił tylko na podniesienie stanu do 1/5 może 1/4 skali, czyli zgaduje, że w ciągu 7 miesięcy i 11 kkm wypił z 1.5L oleju :/

Co powinienem zrobić?
Mam jeszcze z litr oleju po wymianie z 2015 (FFF 5W30), czy powinienem go doraźnie dolać by samochód miał więcej niż nędzne minimum skali?

Chcę naturalnie wymienić olej i filtr, tylko na jaki? Samochód ma 10 lat, robi 20-25 kkm rocznie, ma gaz, jak widać łyka olej i ma teraz bliżej nieznaną proporcjami mieszankę 5W30 i 5W40. Co mu wlać? Ford Formula F 5W30? Jakiś syntetyk 5W40? Dostałem propozycję kupna GM syntetyk 5W30 za 90zł - czy to dobry olej? Nadawał by się do tego pacjenta?


Pytanie pomocnicze:
Wiemy już, że samochód chleje olej, ale czemu?
Plam raczej nie zostawia, wycieków nie widziałem (ale uprzedzam - nie znam się). Jeśli łopatologicznie podpowiedzielibyście czego mam szukać to z chęcią udzielę lepszych odpowiedzi (biały dymy, majonezy?).

Z góry dzięki za pomoc.

[TomekM_1983]

Napisał g6444723 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wiemy już, że samochód chleje olej, ale czemu?

Spala go.

Napisał g6444723 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

11 kkm wypił z 1.5L oleju

To żadne zużycie jak na ten silnik. Wychodzi ok 130 ml na 1000 km.

Napisał g6444723 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co mu wlać?

Taki jak zaleca producent.

Regularnie sprawdzać poziom oleju i dolewać.

A jak masz LPG to sprawdzić i wyregulować luzy zaworowe.

[g6444723]

Napisał TomekM_1983 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Spala go.

To żadne zużycie jak na ten silnik. Wychodzi ok 130 ml na 1000 km.

Hmm... trochę mnie uspokoiłeś

Taki jak zaleca producent.

Ford Formula F 5W30?

To że ma teraz mix w sobie w niczym nie przeszkadza?

A ten GM 5W30? Nadawałby się? Bo cena chyba fajna, ale nie chcę teraz oszczędzać by za rok płakać przy remoncie silnika.

Regularnie sprawdzać poziom oleju i dolewać.

Aye!

A jak masz LPG to sprawdzić i wyregulować luzy zaworowe.

dzięki, poczytam o tym.

[jarhel74]

Jeśli dobrze kojarzę,olej GM nie nadaje się do forda (inna specyfikacja).
Ja formułę f kupowałem za 90 zł w necie. Plus przesyłka oczywiście, ale brałem filtry olej dla 2 aut , więc koszta przesyłki się rozbiły.
Jak masz mix oleju do wymiany, to może spróbuj zalać cylindry naftą na noc. Może pierścienie zgarniające są już lekko zapieczone i nafta je uwolni.

[Toni999]

Witam, muszę powiedzieć że z kolegi dobry kaskader dlatego że pierwszy raz słyszę że ktoś przez 11 tysięcy nie sprawdza poziomu oleju dlatego jeśli mogę coś doradzić to proponowałbym aby to robić przynajmniej co tysiąc kilometrów wówczas uniknie się przykrych niespodzianek i zaskoczenia a co się tyczy jaki olej zastosować to w naszym klimacie ford zaleca olej 5W/30 alternatywnie 5W/40 oraz 10W/40 a jeśli chodzi o zastosowanie konkretnego oleju to na terenie Europy Ford kieruje się przesłankami klimatycznymi, w Polsce oraz innych krajach o podobnym klimacie które są traktowane jako zimne zaleca się olej 5W/30 natomiast na południu Europy zaleca się olej 5W/40, dlatego myślę że to który z tych olejów kolega zastosuje ma mniejsze znaczenie znacznie ważniejsze jest aby był to olej spełniający wymagania specyfikacji.

[RiZoNe]

Tak czytam i się zastanawiam czy przy takim przebiegu nie warto rozważyć przesiadki na półsyntetyk 10w40? Sprawdź też czy olej nie wychodzi czasem uszczelniaczem wału korbowego, u mnie leciało tylko w czasie jazdy i plam na parkingu nie miałem.

[Fulara]

nie nie warto, nie powtarzaj mitów, możesz mieć 1 500 000 km i dalej jeździć na syntetyku, syntetyk nie jest od uszczelniania wycieków tylko od ochrony silnika

[Michał_V6]

Z mojego doświadczenia- kupiłem focusa mk1 2.0 benzyna, zalałem Fordowski olej- chlał (robi go Castrol), zalałem Castrol Edge- chlał, przesiadłem się na Mobil 1 10W40 i jak ręką odjął, 1 litr mi starczył na 15tys. km gdzie Castrola dolewałem około litra na 1-2tys. km. Auto też było z LPG. Rób jak uważasz, ale już nie raz się przekonałem do Mobila w autach gdzie mi brały olej i byłem zadowolony.

[Lza]

Niekoniecznie spala, możesz mieć jakiś wyciek. Ja bym zajrzał pod spód, czy gdzieś coś nie kapie, albo nie jest zapocone. Obejrzał bym wszystkie uszczelnienia na bloku silnika i oklice śrub i czujników. W moim starym samochodzie też myślałem że spalał olej, a okazało się że sparciała uszczelka pod czujnikiem wału korbowego i tamtędy olej uciekał. Nie było tego widać gołym okiem, bo czyjnik był nieco ukryty - dopiero mechanik to zauważył. Po wymianie uszczelki (koszt 10zł) przestałem dolewać olej :-)

Nie ma znaczenia jakiego producenta olej wlewasz, to i tak z tej samej rafineri pochodzi, tylko opakowani są inne. Olej ma być zgodny z kalsą, którą masz podaną w instrukcji. Każdy z producentów na pewno ma w ofercie olej tej klasy. W tak starym samochodzie nie ma sensu używać zbyt drogich olejów. Ja bym użył czegoś z średniej półki (orlen/lotos).

Napisał g6444723 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam jeszcze z litr oleju po wymianie z 2015 (FFF 5W30), czy powinienem go doraźnie dolać by samochód miał więcej niż nędzne minimum skali?

tak, jak najprędzej. Oleje tej samej klasy można ze sobą mieszać. W sytuacji awaryjnej można też użyć olej innej klasy, ale trzeba z tym ostrożnie. (lepiej jeździć na takim zmieszanym oleju niż bez oleju)

[edmun]

Napisał Toni999 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam, muszę powiedzieć że z kolegi dobry kaskader dlatego że pierwszy raz słyszę że ktoś przez 11 tysięcy

Widzisz. W swoim MK2FL sprawdzałem poziom oleju raz na pół roku. Raz się zapomniałem to mi mechanik zwrócił uwagę że nie ma w ogóle oleju. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.