Mondeo MK4 lub S-Max - pytania przed zakupem

[gaco12]

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tak mialy inny grill.
cen juz nie komentuje, to walka z wiatrakami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dziekuje bardzo za odpowiedz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[yaro8558]

Napisał Arek1985 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

no i to jednak nie 2.0, tylko 1.6

Wydaje mi się, że 1.6 diesel będzie za słabym silnikiem w mondeo mk4. Miałem taki silnik w Peugeocie 407sw i szału nie było, a Mondeo jest większe.
Poszukaj albo 2.0 TDCI albo 1.6 EB. Sam osobiście jeździłem Mk4 z 2.0 benzyna i 1.6 EB, pierwszy kombi, drugi hatchback.
W przypadku 2.0 B to nikomu nie polecam tego silnika, bo jak dla mnie to nie czuć tych 140KM, strasznie mulił i bardzo brakuje mu 6 biegu. Egzemplarz, którym jeździlem obecnie ma 320 tyś km i zaczął pić litr oleju na tysiąc km. Te silniki mają koło dwumasowe jakbyś jeszcze nie wiedział.
1.6 EB to już fajnie nawet jedzie, a 2.0 TDCI to pytanie czy jeździsz dłuższe odcinki jednorazowe żeby nie mieć problemów z filtrem DPF.

[gaco12]

Napisał yaro8558 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wydaje mi się, że 1.6 diesel będzie za słabym silnikiem w mondeo mk4. Miałem taki silnik w Peugeocie 407sw i szału nie było, a Mondeo jest większe.
Poszukaj albo 2.0 TDCI albo 1.6 EB. Sam osobiście jeździłem Mk4 z 2.0 benzyna i 1.6 EB, pierwszy kombi, drugi hatchback.
W przypadku 2.0 B to nikomu nie polecam tego silnika, bo jak dla mnie to nie czuć tych 140KM, strasznie mulił i bardzo brakuje mu 6 biegu. Egzemplarz, którym jeździlem obecnie ma 320 tyś km i zaczął pić litr oleju na tysiąc km. Te silniki mają koło dwumasowe jakbyś jeszcze nie wiedział.
1.6 EB to już fajnie nawet jedzie, a 2.0 TDCI to pytanie czy jeździsz dłuższe odcinki jednorazowe żeby nie mieć problemów z filtrem DPF.

Nie porównuj silnika 1.6 eb i 2.0 bo nie ma co porównywac.
1.6 to jest muł a 2.0 dobrze sie nim jedzie. Dobrze przyspiesza itd.
Zależy kto oczekuje od auta.
Jak może byc ze mniejszy silnik to nawet sie nim dobrze jedzie a 2.0 to jest ****o.
Wytłumacz mi to ?

[yaro8558]

1.6 EB czyli z turbo, 2.0 B bez turbo

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tak mialy inny grill.
cen juz nie komentuje, to walka z wiatrakami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy ta cena jest faktycznie podejrzanie niska? Przeglądając oferty, to za rocznik 2007-2008 z silnikiem 2.0 145 km trzeba dać około 25-26 tysięcy. Wydaje mi się, że 23 500 za ten konkretny egzemplarz jest ok (choć przebieg faktycznie niski, ale jest też ta rysa na drzwiach). Czy się mylę?

Zdecydowałem, że szukam benzyny, robię za mało kilometrów, żeby kupować diesla, a poza tym koszty utrzymania są większe. Rozważam jeszcze Hondę Accord VII (choć w kombi to dla mnie drugie miejsce w kategorii "najbrzydszy samochód świata", zaraz za Fiatem Multipla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ). Szkoda, że jest ich tak mało.

Pozdrawiam

[kordyl]

Cena może wynikać z wykończenia deski "drewnem". Nie każdemu to się podoba. Ja bym to okleił/wymienił 5 minut po zakupie auta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kopson]

Napisał Arek1985 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy ta cena jest faktycznie podejrzanie niska? Przeglądając oferty, to za rocznik 2007-2008 z silnikiem 2.0 145 km trzeba dać około 25-26 tysięcy.
Rozważam jeszcze Hondę Accord VII (choć w kombi to dla mnie drugie miejsce w kategorii "najbrzydszy samochód świata", zaraz za Fiatem Multipla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ). Szkoda, że jest ich tak mało.

Pozdrawiam

Cena za Mondziaka jest wg mnie z gatunku tych średnich. Z pewnością nie jest niska, jak za 12 letniego Forda. Handlarz musi swoje na nim zarobić. Jak nie masz daleko, jedź, oglądaj, targuj się (napisał, że do negocjacji) i kupuj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A propos Hondy kombi: wygląd faktycznie ma dość dziwaczny, ale to marka pozycjonowana wyżej od Forda i niezawodna (szczególnie z "benzyniakiem"), więc są to poszukiwane na rynku auta, a ich ceny wyższe. Mam kolegę, który kiedyś kilka miesięcy polował na Accorda i ... nie udało mu się kupic.

[gaco12]

Accordy w benzynie także biora olej, o tym trzeba pamietac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja też polowalem na honda ale zrezygnowałem bo troche poczytałem forum forda i otych silnikach, i za starszy rocznik trzeba dac dużo kasiorki

[Hansolo]

Napisał gaco12 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Accordy w benzynie także biora olej, o tym trzeba pamietac

Dodatkowo okrutnie czułe na poziom oleju. Ostatnio znajomy zajechał Accorda , miał olej lekko powyżej MIN i wałki rozrządu na krzywkach zrobiły pa pa. Jak szukał " nowej " głowicy to dopiero trzecia czy czwarta którą oglądał miała porządne wałki.

Ostatnio pisałem, że nie chcę diesla, że szukam Mk IV w benzynie. Może powiecie, że jestem trochę niezdecydowanyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale znalazłem interesujący mnie egzemplarz i chciałbym się zapytac bardziej doswiadczonych kolegów co o nim myslicie.

Jest to diesel, 2.0 tdci:

https://www.otomoto.pl/oferta/ford-m...-ID6BLXXk.html

Byłem sie o niego wypytać, uzyskałem sporo informacji, w poniedziałek mam zamiar odbyć krótką przejażdżkę. Samochód miał 1 właściciela, serwisowany w ASO, książka prowadzona w zasadzie do końca. Widziałem raport z oględzin przed przyjęciem samochodu do komisu i m.in. takie info jak:
"zapocenie pompy wysokiego ciśnienia" ?
"opony wyząbkowane"
"nieprawidłowe działanie czujników parkowania(dołozone)" plus jeszcze ze 2-3 informacje, jakies też zapocenie w okolicach przepustnicy? (kurde, nie znam się, a poza tym nie mogliśmy za bardzo rozszyfrowac pisma gościa, który dokonywał przeglądu)

Poważne sprawy? Przede wszystkim ten wyciek mnie trochę niepokoi ale..
pan z komisu w ramach ceny jest w stanie wszystkie opisane sprawy zrobić, plus byc może dorzucić opony.

Według raportu z autobazy samochód miał dwie szkody, obie z prawej strony - drzwi, błotnik i z tego co wyczytałem w papierach też malowana była maska, pierwsza szkoda około 4500 zł, druga około 2500 zł, raczej chyba stłuczki, jak pisałem - był po tym naprawiany w ASO. Nie miał wymienianego rozrządu (ale nie zrozumiałem czy w ogóle, czy ostatnio - to możliwe żeby w ogóle nie miał rozrządu wymienianego? - coś może pokręciłem, muszę się upewnić nastepnym razem).

Co myslicie o tym samochodzie? - tyle ile mozna wywnioskować po zdjęciach i z tego mojego nieco chaotycznego opisu.

Chciałbym się także Was zapytać jakie moga być koszty takich rzeczy jak: DPF, Dwumas, Turbo - te 3 sprawy mniej najbardziej przy dieslu niepokoją (pewnie nie tylko mnie). Poodobno dwumas to raczej powyżej 200 000km przebiegu ale sam nie wiem.
Czy DPF mozna wyczyścić (zamiast wymieniać)? Można to na szybko sprawdzić w serwisie - w sensie w jakim jest stanie DPF?
Czy serwisowanie takiego - juz prawie 10-letniego pojazdu w ASO - to według Was dobry pomysł? Jak przed wszystkim to wygląda cenowo? Bo ten serwis Forda mam w zasadzie pod domem (jakiś kilometr) i jeśli nie mają cen zaporowych to może bym się zdecydował. Ale to sie pewnie dowiem w poniedziałek, przejadę się i zobaczymy.

Troche się nastawiłem na tego Mondeo, przede wszystkim ze względu na udekumentowaną historię, serwis w ASO, 1 właściciel, przebieg też do zakceptowania.

Na co zwrócic uwagę podczas jazdy? Nie jechałem nigdy żadnym Fordem, do tego dieslem i moze są jakies charakterystyczne niepokojące sygnały, które powinny dać mi do myślenia?

Pozdrawiam