s-max 2019 z przebiegiem 200 tys w automacie

[wojtasz1]

witam forumowiczów
chciałbym Was podpytać o Wasze doświadczenia, spostrzeżenia w zakresie zakupu używanego s-max 2019 ecoblue w automacie z przebiegiem 200 tys

jestem zainteresowany autem z ogłoszenia

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

aktualnie jestem posiadaczem s-max 2007 r w manualu. w mojej głowie rodzą się myśli na wymianę na nowszy model w cenie do 80 tys

niby stary s-max który ma już 350 tys najechane daje rade, ale chyba czas na zmiany. obawiam się tylko czy ewentualne koszty np związane z awarią skrzyni nie będa mnie bardziej boleć niż wymiany w starym s-maxGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a ostatnio troche tego było

co sądzicie o tym z ogłoszenia? czy przy 200 tys bać się skrzyni automatycznej? auto z polskiego salonu, widać, że używane w firmie na trasach.

wydaje się być pewniejsze niż sprowadzane igły z podobnym przebiegiem

PS. drugie ogłoszenie jakie mnie zainteresowało to
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Błajo]

Nie wiem ile w tym prawdy ale ponoć ten motor ecoblue jest dużo bardziej awaryjny od tego co był jak dobrze pamiętam do 2018 roku.

[kopson]

Napisał wojtasz1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co sądzicie o tym z ogłoszenia? czy przy 200 tys bać się skrzyni automatycznej? auto z polskiego salonu, widać, że używane w firmie na trasach.

wydaje się być pewniejsze niż sprowadzane igły z podobnym przebiegiem

przebieg spory jak na ten rocznik ale z drugiej trony takie auta kupuje się właśnie po to, żeby jeździły, a nie stały pod domem. Kluczowe jest to, jak często miał robione serwisy wliczając też wymiany oleju w skrzyni. Skoro to pojazd z polskiego rynku sprzedawany przez salon Forda, to łatwiej zweryfikować jego historię.
Ten drugi z Francji to najpewniej "bity". Wyposażenie też ma gorsze.

[offieczka]

Obydwie konstrukcje mają swoje bolączki ale starsza TDCi mniej kosztowne i łatwiej wymienialne i silnik trwalszy. np rozrząd na grubych liczbach tdci 1500zł eco 3000zł bo pasek w oleju sobie pływa. skrzynia tdci PS 6 biegów spoko, Eco A8 już pomysł forda większa mina. tdci to po pewnym czasie egr 1400zł uszczelnienie CR, termostat, w eco jeszcze za młode na te rzeczy

[czeslaw555]

zobacz tutaj , nie jest to co prawda 2019 rocznik [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]