|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
03-07-2015, 10:26 | #11 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 20-03-2015
Model: C-MAX
Silnik: 1,6 TDCI (110PS-DV6)
Rocznik: 2008
Postów: 32
|
Odp: Kominikat: silnik awaria
up up
|
09-07-2015, 08:47 | #12 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 20-03-2015
Model: C-MAX
Silnik: 1,6 TDCI (110PS-DV6)
Rocznik: 2008
Postów: 32
|
Odp: Kominikat: silnik awaria
Wymiana PCM okazała się niekonieczna. Wg elektryka uszkodzenie PCM było wynikiem nieodpowiedniego usunięcia DPF/FAP. Naprawił PCM, przeprogramował, skorygował ustawienia w zakresie braku filtra (de facto wykonał programowe usunięcie), IMMO itd.
Autko jeździ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zagadnąłem go jeszcze o aktywację tempomatu w PCM - stwierdził, że nie ma takiej opcji w IDS/WDS (nie robił tego na moich oczach - tylko zakomunikował). Zapytałem też o alternator, ale otrzymałem odpowiedź, że nie trzeba nic zmieniać - fizycznie mam zamontowany 120A, a obawiam się, że ten zapisany w PCM to 150A (po VINie wersja c-max'a z którego pochodzi PCM raczej na pewno miał 150A, bo posiada full elektrykę + podgrzewanie postojowe, ogrzewaną szybę z przodu). Pytanie: Czy ten PCM może nie obsługiwać tempomatu (c-max z którego pochodzi nie miał tempomatu) ? Drugie, bardziej mnie nurtujące - czy ustawienie w PCM alternatora 150A , gdy fizycznie jest zamontowany 120A może grozić jakimiś uszkodzeniami ? |
09-07-2015, 09:13 | #13 |
ford::expert
Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
|
Odp: Kominikat: silnik awaria
W PCM tempomat aktywujemy ELMConfig. Zrobi to ktoś, kto ogarnia i ma ELM327. To samo ze zmianą typu alternatora. Ludzie na forum mieli inne alternatory niż zapisane i nic się nie działo. Jedynie może się rozjeżdża trochę inteligentne ładowanie. Nie wyczytałem, aby ktoś miał problemy z tego tytułu.
|
10-07-2015, 11:20 | #14 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 20-03-2015
Model: C-MAX
Silnik: 1,6 TDCI (110PS-DV6)
Rocznik: 2008
Postów: 32
|
Odp: Kominikat: silnik awaria
Dziękuję kolegom za pomoc.
Po sprawdzeniu za pomocą ELMConfiga okazało się, że alternator jest dobrze ustawiony - 120A. Udało się również uruchomić tempomat - w przypadku mojego sterownika wystarczyła zakładka "Configuration" w module PCM - "zaptaszanie" Integrated Speed Conrol i zapis przyciskiem Save to PCM; reszta modułów była odpowiednio ustawiona. Jeszcze raz dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
Tagi |
awarie , c-max , ford |
|
|