|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
20-11-2018, 20:53 | #591 | |
ford::expert
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Odp: Spalanie TDCI
Cytat:
|
|
20-11-2018, 21:45 | #592 |
ford::advanced
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 08-06-2015
Skąd: GCH
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 TDCI 163KM oraz 2,0 TDCI 150>>180KM
Rocznik: 2012 oraz 2015
Postów: 219
|
Odp: Spalanie TDCI
Szkoda, że PS nie jest 7 biegowa, albo 8, Mercedes chyba ma 9. Wiem, że trochę musi się na-zmieniać.
|
20-11-2018, 21:53 | #593 | |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,822
|
Odp: Spalanie TDCI
Cytat:
|
|
21-11-2018, 07:41 | #594 | |
ford::expert
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Odp: Spalanie TDCI
Cytat:
|
|
21-11-2018, 09:10 | #595 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,755
|
Odp: Spalanie TDCI
Jest 7 biegowy PS nazywa się EDC w Renault to następca tylko jest tak udany że ford postanowił w niego nie wchodzić.Problem polega na tym że skrzynie dwusprzęgłowe znoszące większe obciążenia są dość drogie,więc nie można ich montować w samochodach tańszych.Zarezerwowane są one dla aut premium i sportowych wersji.niestety dziś każdy chce mieć osiągi jakie 10-15 lat temu były dostępne dla aut sportowych w klasie niskobudżetowej i podnieca się że że np. EB to ma pół sekundy lepiej od TDCI a ja czytam to i płaczę ze śmiechu.I jeszcze wszyscy by chcieli żeby jeżdzić o kropelce.Dobijamy powoli do ściany technologicznej ze względu na norny emisji i nikt nie da nam w śmieciowych samochodach więcej bo klienci premium też muszą coś dostać.A dostaje się za kasę.
Ostatnio edytowane przez Matych ; 21-11-2018 o 16:25 |
21-11-2018, 09:45 | #596 |
ford::expert
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Odp: Spalanie TDCI
I do tego dochodzi kwestia serwisowania i ich kosztów. Skomplikowane rozwiązania konstrukcyjne sa drogie z punktu widzenia kosztów serwisowania i wielu producentów nie będzie ich proponowało gdyż niewielu klientów się na to zdecyduje. Wystarczy spojrzeć na Mk5 - ile osób wybiera skrzynię automatyczną, a ile pozostaje przy zwykłej gdyż obawiają się o późniejsze koszty utrzymania auta z taką skrzynią. Jak kogoś stać na extrasy to idzie w premium, a nie szuka premium w klasie budżetowej
|
21-11-2018, 10:53 | #597 |
ford::advanced
Imię: Adam
Zarejestrowany: 02-04-2010
Model: Mondeo MK5 STL / Kuguar STL
Silnik: EcoBiust R7 3.0 365 KM ;)
Rocznik: 2017 / 2021
Postów: 248
|
Odp: Spalanie TDCI
Myślę że nie należy mieszać klasy premium z automatyczną skrzynią, bo od automatu z MK5 do klasy premium jeszcze daleko w cenie zakupu a późniejszy serwis też należy brać pod uwagę, wygoda wynikająca z automatu na pewno duża, ja sobie chwalę i będę już chciał przy automacie pozostać jak finanse pozwolą.
Mało automatów wynika raz z małej świadomości użytkowników, dwa dużej ilości szrotów niewiadomego pochodzenia z zachodu w połączeniu z automatem prawdopodobieństwo miny rośnie mocno, no i trzy różnicy w cenie. W cenie MK5 automat to kilka procent ale w cenie Fiesty czy Focusa to już kilkanaście % drożej, a jesteśmy społeczeństwem które mocno liczy dutki i nie na wszystko nas stać. W USA zdecydowana większość to automaty, ludzie się przyzwyczają do dobrego szybko. |
21-11-2018, 12:56 | #598 |
ford::expert
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Odp: Spalanie TDCI
Klasa premium już nie oferuje 6-biegowych hydrokinetyków, a nawet skrzyni dwusprzęgłowych gdyż to są technologie klasy popularnej. Dlatego w aucie premium masz 9 biegów i spalanie 6 l/100 km przy 140 km/h. Zaoszczędziłeś na paliwie, bo zapłaciłeś w cenie produktu.
|
21-11-2018, 19:48 | #599 |
ford::professional
Zarejestrowany: 25-02-2004
Model: mk5 mk3 mkI
Silnik: 2,0, V6 1,8
Rocznik: 15,04 95
Postów: 1,328
|
Odp: Spalanie TDCI
w subaru nie ma biegów tylko łańcuch, a też pali 9lGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 2,5l wolnossący 193KM
ale klekot to klekotGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
22-11-2018, 00:38 | #600 |
ford::advanced
Imię: Adam
Zarejestrowany: 02-04-2010
Model: Mondeo MK5 STL / Kuguar STL
Silnik: EcoBiust R7 3.0 365 KM ;)
Rocznik: 2017 / 2021
Postów: 248
|
Odp: Spalanie TDCI
Subaru ma CVT - mnie się to nie podobało ale tam jest AWD, sprawdzałem Levorga. co do premium i wynalazków w Focusa wpychają nowego hydrokinetyka A8, co prawda nie wiem jak ta skrzynia działa bo nie miałem okazji jeździć.
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|