Sprawdzanie Numeru VIN

c-matix · 22-01-2018, 07:37

Cytat:

Napisał Artu66 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kupiłem termostat, leży w bagażniku, ale nic się nie poprawiło... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A nie lepiej założyć jako końcówka wydechu, może oczyści powietrze.

akrak · 22-01-2018, 16:45

Odebrałem auto, termostat wymieniony, płyn chłodniczy, olej, filtry i jeśli chodzi o temperaturę to jest git
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Obroty na jałowym też spadły, spalanie też niższe. Niestety wymiana oleju nie pomogła na cykanie zaworów i mechanik też powiedział, że są do regulacji, więc będę się musiał rozejrzeć gdzie u mnie to mogę zrobić.

maaster · 22-01-2018, 16:53

Więc otwórz piwo i ciesz się niższymi kosztami jazdy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ile dałeś ??

Obroty masz teraz takie jak ja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

akrak · 22-01-2018, 17:28

No nie najtaniej, bo za wymiane 100 i termostat 130, ale mam już zrobione. Taniej by było u innego mechanika bo powiedział 60 za wymiane i termo bym wtedy sam zamówił no ale miałbym tydzień w plecy... olej motul specyfic 913D, filtry, jeszcze tylko przegląd gazu w środe i eksploatacja po zakupie z głowy, tylko o tych zaworach muszę jeszcze pomyśleć.

c-matix · 22-01-2018, 22:07

Cytat:

Napisał akrak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niestety wymiana oleju nie pomogła na cykanie zaworów i mechanik też powiedział, że są do regulacji, więc będę się musiał rozejrzeć gdzie u mnie to mogę zrobić.

No i tyle pisania a to jednak termostat. Co to z a mechanik i twierdzi że to zawory . To pierwsze zleć gdzieś sprawdzenie szczelin luzów zaworowych a nie dawaj odrazu do roboty bo to ci powie czy do roboty czy nie, ale prawdopodobnie one bo masz gaz a nie wiadomo kiedy były regulowane.

akrak · 23-01-2018, 13:45

Dzisiaj podjade do zakładu gdzie robią tylko fordy, nieautoryzowany serwis, gościu ma posłuchać i ocenić, ale i tak powiedział, że trzeba się umówić, odstawić, tak żeby na rano był zimny, pomierzy i będzie wiadomo co i jak dokładnie.

akrak · 23-01-2018, 15:56

No i Pan mi powiedział tak, że na ucho faktycznie coś tam je słychać, ale trzebaby zdjąć pokrywę i pomierzyć luzy.... z tym że przy lpg on się w regulację nie bawi, bo zawory się robią kwadratowe od przegrzewania, a lubrufikację w instalacji można se w du... wsadzić bo nic to nie daje i to nie ma sensu, raz regulował, a później i tak wymieniał wszystkie, pokazał mi niby te kwadratowe... a ocenić stanu faktycznego zaworów się nie da bez zrzucania głowicy... i bądź tu mądry człowieku... macie kogoś na śląsku kto ogarnia takie rzeczy? Za sprawdzenie i pomierzenie lizów 150zl zawołał.

tonik · 23-01-2018, 18:49

Zawory przegrzewają się przy źle zestrojonej instalacji lpg. Lpg nie da się dobrze wystroić jeśli zastosowano niewłaściwe komponenty. Zastosowanie lubry dobrze nie wróży, a do jej opróżnienia nie można dopuścić. Nie masz wyjścia - sprawdź luzy i będziesz wiedział na czym stoisz. Mechanik trochę przesadził, bo nie każda instalacja lpg niszczy głowicę. Jeśli nikt nie wydłubał kontrolki check engine i ona się nie świeci, a auto nie było katowane z pedałem gazu w podłodze i jak piszesz jeździ normalnie to jest szansa, że instalka lpg jest OK. Sprawdzenie luzów to prosta czynność zajmująca około 1/2h. Jeśli uszczelki pokrywy zaworów są stwardniałe to trzeba je wymienić.

akrak · 23-01-2018, 21:47

Tak, tylko najpierw muszę znaleźć zakład który ewentualnej regulacji się podejmie, bo co mi po tym jak ten pomierzy i poskręca spowrotem... jak coś wyjdzie to niech odrazu zrobią... zresztą on też mówił że coś tam słychać, ale tragedii nie ma, jeśli nie ma problemów z odpalaniem i w czasie jazdy jakichś innych objawów to jeszcze trochę pojeździ... także na spokojnie muszę poszukać... jutro jadę na przegląd lpg do kompletu...

22-01-2018, 16:45	#32
akrak ford::beginner Imię: Adam Zarejestrowany: 19-01-2018 Skąd: Czeladź Model: Focus C-MAX Silnik: 1.8 Rocznik: 2006 Postów: 15	Odp: 1.8 pb+lpg niska temperatura, długo się nagrzewa Odebrałem auto, termostat wymieniony, płyn chłodniczy, olej, filtry i jeśli chodzi o temperaturę to jest git Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Obroty na jałowym też spadły, spalanie też niższe. Niestety wymiana oleju nie pomogła na cykanie zaworów i mechanik też powiedział, że są do regulacji, więc będę się musiał rozejrzeć gdzie u mnie to mogę zrobić.

22-01-2018, 17:28	#34
akrak ford::beginner Imię: Adam Zarejestrowany: 19-01-2018 Skąd: Czeladź Model: Focus C-MAX Silnik: 1.8 Rocznik: 2006 Postów: 15	Odp: 1.8 pb+lpg niska temperatura, długo się nagrzewa No nie najtaniej, bo za wymiane 100 i termostat 130, ale mam już zrobione. Taniej by było u innego mechanika bo powiedział 60 za wymiane i termo bym wtedy sam zamówił no ale miałbym tydzień w plecy... olej motul specyfic 913D, filtry, jeszcze tylko przegląd gazu w środe i eksploatacja po zakupie z głowy, tylko o tych zaworach muszę jeszcze pomyśleć.

23-01-2018, 13:45	#36
akrak ford::beginner Imię: Adam Zarejestrowany: 19-01-2018 Skąd: Czeladź Model: Focus C-MAX Silnik: 1.8 Rocznik: 2006 Postów: 15	Odp: 1.8 pb+lpg niska temperatura, długo się nagrzewa Dzisiaj podjade do zakładu gdzie robią tylko fordy, nieautoryzowany serwis, gościu ma posłuchać i ocenić, ale i tak powiedział, że trzeba się umówić, odstawić, tak żeby na rano był zimny, pomierzy i będzie wiadomo co i jak dokładnie.

23-01-2018, 15:56	#37
akrak ford::beginner Imię: Adam Zarejestrowany: 19-01-2018 Skąd: Czeladź Model: Focus C-MAX Silnik: 1.8 Rocznik: 2006 Postów: 15	Odp: 1.8 pb+lpg niska temperatura, długo się nagrzewa No i Pan mi powiedział tak, że na ucho faktycznie coś tam je słychać, ale trzebaby zdjąć pokrywę i pomierzyć luzy.... z tym że przy lpg on się w regulację nie bawi, bo zawory się robią kwadratowe od przegrzewania, a lubrufikację w instalacji można se w du... wsadzić bo nic to nie daje i to nie ma sensu, raz regulował, a później i tak wymieniał wszystkie, pokazał mi niby te kwadratowe... a ocenić stanu faktycznego zaworów się nie da bez zrzucania głowicy... i bądź tu mądry człowieku... macie kogoś na śląsku kto ogarnia takie rzeczy? Za sprawdzenie i pomierzenie lizów 150zl zawołał. Ostatnio edytowane przez akrak ; 23-01-2018 o 16:04

23-01-2018, 18:49	#38
tonik ford::average Zarejestrowany: 25-11-2004 Skąd: Kutno Model: Focus C-max Silnik: 2.0 16V Rocznik: 2006 Postów: 134	Re: 1.8 pb+lpg niska temperatura, długo się nagrzewa Zawory przegrzewają się przy źle zestrojonej instalacji lpg. Lpg nie da się dobrze wystroić jeśli zastosowano niewłaściwe komponenty. Zastosowanie lubry dobrze nie wróży, a do jej opróżnienia nie można dopuścić. Nie masz wyjścia - sprawdź luzy i będziesz wiedział na czym stoisz. Mechanik trochę przesadził, bo nie każda instalacja lpg niszczy głowicę. Jeśli nikt nie wydłubał kontrolki check engine i ona się nie świeci, a auto nie było katowane z pedałem gazu w podłodze i jak piszesz jeździ normalnie to jest szansa, że instalka lpg jest OK. Sprawdzenie luzów to prosta czynność zajmująca około 1/2h. Jeśli uszczelki pokrywy zaworów są stwardniałe to trzeba je wymienić.

23-01-2018, 21:47	#39
akrak ford::beginner Imię: Adam Zarejestrowany: 19-01-2018 Skąd: Czeladź Model: Focus C-MAX Silnik: 1.8 Rocznik: 2006 Postów: 15	Odp: 1.8 pb+lpg niska temperatura, długo się nagrzewa Tak, tylko najpierw muszę znaleźć zakład który ewentualnej regulacji się podejmie, bo co mi po tym jak ten pomierzy i poskręca spowrotem... jak coś wyjdzie to niech odrazu zrobią... zresztą on też mówił że coś tam słychać, ale tragedii nie ma, jeśli nie ma problemów z odpalaniem i w czasie jazdy jakichś innych objawów to jeszcze trochę pojeździ... także na spokojnie muszę poszukać... jutro jadę na przegląd lpg do kompletu...