Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 23-04-2019, 06:11   #1
Dariusz_B
ford::average
 
Imię: Darek
Zarejestrowany: 20-07-2017
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 186
Domyślnie Błąd ESP - C1281

Podczas jazdy na święta (nic szczególnego się nie wydarzyło) zapalila mi się na blacie kontrolka od układu ESP. Forscan pokazał błąd C1281-A0 co może być związane z czujnikiem przyspieszenia wzdłużnego/poprzecznego. Proszę o wskazanie gdzie ten czujnik jest zlokalizowany w FFII polift i jak diagnozować jego usterkę. Dodatkowo od jakiegoś czasu pojawia się błąd czujnika skrętu. Planowałem wymienić aku, bo czytałem, że taki błąd może być spowodowanym niskim napięciem. Auto wprawdzie odpala dobrze, ale aku oryginalne, więc może faktycznie czasem niedomaga...


Ostatnio edytowane przez Dariusz_B ; 22-05-2019 o 10:21
Dariusz_B jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-05-2019, 10:20   #2
Dariusz_B
ford::average
 
Imię: Darek
Zarejestrowany: 20-07-2017
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 186
Domyślnie Odp: Błąd ESP

Trafiłem na taki poradnik:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Autor sugeruje brak dobrego kontaktu złączki w czujniku przyspieszenia wzdłużnego/poprzedniego jako powód błędu C1281. Ktoś próbował takiego zabiegu lub mierzył się z tym czujnikiem w ogóle?
Dariusz_B jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-06-2019, 21:30   #3
Dariusz_B
ford::average
 
Imię: Darek
Zarejestrowany: 20-07-2017
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 186
Domyślnie Odp: Błąd ESP

Wyciągnąłem czujnik, rozebrałem go i przelutowałem piny. Błąd nie zniknął, bo jeszcze potrzebna jest kalibracja sensora YAW. Czy jest taka możliwość za pomocą forscana?
Dariusz_B jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-06-2019, 13:58   #4
Grzegorz MX
Jeżdże Toyotą :-)
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 13-07-2015
Skąd: mazowieckie
Model: FF II,5 MK2 hb + FF III,5 hb
Silnik: 1.6b sigma /1.5eb
Rocznik: 2010/2017
Postów: 540
Domyślnie Odp: Błąd ESP

Cytat:
Napisał Dariusz_B Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wyciągnąłem czujnik, rozebrałem go i przelutowałem piny. Błąd nie zniknął, bo jeszcze potrzebna jest kalibracja sensora YAW. Czy jest taka możliwość za pomocą forscana?
w twoim podanym linku jest odpowiedź zakreślona na zielono. jak doczytasz do końca w umlautach lub z pomocą google translatora to sam sobie odpowiesz
__________________
--
GrzegorzMX
--Zauważyłem schyłek motoryzacji, gdyż coraz więcej samochodów zaczyna mi się podobać (nawet niektóre francuskie)
Grzegorz MX jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-06-2019, 17:27   #5
Dariusz_B
ford::average
 
Imię: Darek
Zarejestrowany: 20-07-2017
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 186
Domyślnie Odp: Błąd ESP

Grześku, dzięki za chęć pomocy. Niestety autor poradnika używa ELMConfig-a, a nie Forscana. Ja takiej opcji w Forscanie nie zauważyłem.

Z innej strony. Słaby styk elektroniczny, co sugeruje autor, może być również z drugiego końca wiązki. Ze schematu wynika, że przewodu od czujnika YAW biegną do 47-pinowej kostki C830. Ktoś się tam dobierał?
Dariusz_B jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-06-2019, 13:01   #6
Grzegorz MX
Jeżdże Toyotą :-)
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 13-07-2015
Skąd: mazowieckie
Model: FF II,5 MK2 hb + FF III,5 hb
Silnik: 1.6b sigma /1.5eb
Rocznik: 2010/2017
Postów: 540
Domyślnie Odp: Błąd ESP

Cytat:
Napisał Dariusz_B Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Grześku, dzięki za chęć pomocy. Niestety autor poradnika używa ELMConfig-a, a nie Forscana. Ja takiej opcji w Forscanie nie zauważyłem.

Z innej strony. Słaby styk elektroniczny, co sugeruje autor, może być również z drugiego końca wiązki. Ze schematu wynika, że przewodu od czujnika YAW biegną do 47-pinowej kostki C830. Ktoś się tam dobierał?
Darek może być przetarty przewód po drodze - zobacz które przewody z YAW jadą do tej C830, przedzwon je.
Może któryś pinów w C830 się wcisnął lub sprężynuje.
__________________
--
GrzegorzMX
--Zauważyłem schyłek motoryzacji, gdyż coraz więcej samochodów zaczyna mi się podobać (nawet niektóre francuskie)
Grzegorz MX jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-07-2019, 16:52   #7
Dariusz_B
ford::average
 
Imię: Darek
Zarejestrowany: 20-07-2017
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 186
Domyślnie Odp: Błąd ESP

Wymiana całego czujnika rozwiązała problem. Zdecydowałem się na taki zabieg tylko dlatego, że trafiłem na używkę za 20zł. W innym przypadku kontynuowałbym poszukiwania od sprawdzenia instalacji. Temat wydaje się można zamknąć.
Dariusz_B jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 13:34.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.