|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
10-09-2017, 19:50 | #51 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 19-11-2011
Skąd: Pszczyna/Wola
Model: ST220 FL HB G0 LPG
Silnik: 3.0 v6 226km
Rocznik: '03
Postów: 9
|
Odp: Błąd P003A:17-2F co oznacza ?
Pytanie mam panowie...
Auto straciło moc, był błąd P0299. Bzyczały zaworki, wymieniłem dwa na nowe. Pojawił się błąd P003A:17-2F. MAF pod pełnym butem pokazuje max 80g/s. W miarę płynnie przyśpiesza, czuć tak jakby delikatnego kopa powyżej 3k rpm... Macie pomysł co to może być ? Pacjent to MK4 2.0 tdci 2008 rok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
11-09-2017, 13:16 | #52 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Odp: Błąd P003A:17-2F co oznacza ?
Czujnik kopiowania turbo lub sterowanie łopatkami w turbo (luz).
|
15-09-2017, 16:58 | #53 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 19-11-2011
Skąd: Pszczyna/Wola
Model: ST220 FL HB G0 LPG
Silnik: 3.0 v6 226km
Rocznik: '03
Postów: 9
|
Odp: Błąd P003A:17-2F co oznacza ?
Cóż, chyba turbo do regeneracji...
Ładuj max 0.6 bara... DO tego wyskoczyły jeszcze 2 błędy( nie pamiętam dokładnie jakie) Jeden z inną końcówka a drugi bodajże 2566 ? Ale tutaj nie jestem pewien... |
19-09-2017, 16:40 | #54 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 19-11-2011
Skąd: Pszczyna/Wola
Model: ST220 FL HB G0 LPG
Silnik: 3.0 v6 226km
Rocznik: '03
Postów: 9
|
Odp: Błąd P003A:17-2F co oznacza ?
|
15-10-2017, 18:12 | #55 |
ford::amateur
Imię: Karol
Zarejestrowany: 05-03-2017
Skąd: Poznań
Model: S-max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 4
|
Odp: Błąd P003A:17-2F co oznacza ?
Witam. W jaki sposób wytypowałeś czujnik na gruszce? Możesz zrobić loga dynamicznego forscanem z parametrem napięcia na czujniku kopiowania turbo vane pos podczas przyspieszania i zmiany biegów? Mój post wcześniej zawierał log z czujnikiem od turbo i mam zwłokę podczas pełnego przyspieszania i zmiany biegów. Nie wymieniałem jeszcze tego czujnika ponieważ nie jestem pewien czy to nie jest wina zaworka podciśnienia. Przy zmianie biegu jest chwila zawachania i na wykresie widać że czujnik przestawia się na skrajną pozycję. przy powolnym przyspieszaniu nie ma tego efektu tak jakby na chwilę brakowało podciśnienia do wysterowania turbo. Dzieje się to tylko poczas zmiany biegów i pełnym bucie. Czujnik nie wykazywał oznak uszkodzenia ( mierzyłem rezystancję).
|
10-12-2017, 10:53 | #56 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 08-01-2016
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 22
|
Odp: Błąd P003A:17-2F co oznacza ?
witam jakie powinny być prawidłowe wskazania czujników vane pos i map .Walcze z tym pół roku i dalej źle. galaxyMK3 2.0 TDCI 140KM
Bump: Ddam że umnie wychodzi błąd P0299 zbyt niskie ciśnienie turbosprężarki |
18-02-2018, 16:19 | #57 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 08-01-2016
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 22
|
Odp: Błąd P003A:17-2F co oznacza ?
Też miałem taki błąd P003A .Wychodził tylko przy rozruchu po wykasowaniu już nie wracał ,okazało sie że aku.był już do wymiany .Po wymianie ok
|
17-03-2018, 20:01 | #58 |
ford::amateur
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 30-09-2017
Skąd: Bourne
Model: Mondeo mk lV
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2009
Postów: 8
|
Odp: Błąd P003A:17-2F co oznacza ?
Kolego bialek05 vane pos na biegu jalowym to okolo -50, max 160 a minimum -160, tak przynajmniej u mnie jest.
Wysłane z mojego SGP521 przy użyciu Tapatalka |
18-05-2021, 16:35 | #59 |
ford::beginner
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 06-03-2015
Skąd: Głogów
Model: Galaxy Mk2
Silnik: 2,0
Rocznik: 2007
Postów: 10
|
Błąd którego nie mogę się pozbyć
Witam
Panowie walczę z tym błędem już około roku i dalej nie mogę go usunąć szukałem na forum różnych rozwiązań ale nic nie pomagało i dużo tego. Błąd: P003A:17-6c Przekroczony limit programowania położenia mechanizmu sterowania ciśnieniem doładowania turbosprężarki/ sprężarki doładowującej A -napięcie w obwodzie powyżej wartości progowej Wyczytałem że może to się wiązać z czujnikiem kopiowania turbo lub gruszka sterująca turbo ktoś ma jeszcze jakieś pomysły albo pozbył się tego błędu |
04-08-2021, 14:51 | #60 |
ford::average
Imię: Michał
Zarejestrowany: 04-01-2015
Skąd: Kostrzyn nad Odrą
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDDI C9DC
Rocznik: 2001
Postów: 129
|
Odp: Błąd P003A:17 co oznacza ?
Taak. Sprawdź wiązkę.
Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|