Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Skrzynie automatyczne

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 13-05-2016, 12:26   #1
dblazejek
ford::average
 
Avatar dblazejek
 
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 16-02-2016
Skąd: Warszawa
Model: S-MAX t.p.x
Silnik: 2.0 ecoboost @240hp by Mayak
Rocznik: 2011
Postów: 52
Domyślnie wyciek oleju ze skrzyni PowerShift

Witam,

Mam niemały problem. Auto kupowałem w marcu tego roku, w ASO byłem na dużym przeglądzie podczas którego wyszedł mały wyciek spod silnika ale nie było wiadomo czy to olej z silnika czy ze skrzyni. Wtedy też wymieniłem olej w skrzyni i robiłem adaptację u kolegi Mayaka. Silnik wyczyścili i powiedzieli żeby trochę pojeździć. Pojeździłem trochę, 1500 km. Dziś przy okazji wizyty w warsztacie wyszło że niemalże na 100% jest to wyciek ze skrzyni.

Żeby było ciekawiej, auto miało wymienianą skrzynię w ramach gwarancji w ASO w 2014-04-04 zatem dokładnie miesiąc temu skończyła mi się gwarancja.

Mam wykupioną gwarancję rozszerzoną na 12 miesięcy w AutoProtect obejmującą skrzynię ale tylko do kwoty 4000 zł.

Pytanie co może być przyczyną? Uszczelka ?
Czy ASO Forda mimo miesiąca po upływie gwarancji może ją uznać?
Co robić? Cieknie mocno przy uruchomionym silniku.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Filmik: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


Ostatnio edytowane przez SRS ; 10-10-2020 o 12:01
dblazejek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-05-2016, 22:18   #2
dblazejek
ford::average
 
Avatar dblazejek
 
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 16-02-2016
Skąd: Warszawa
Model: S-MAX t.p.x
Silnik: 2.0 ecoboost @240hp by Mayak
Rocznik: 2011
Postów: 52
Domyślnie Odp: 2.0 Ecoboost - wyciek oleju ze skrzyni PowerShift

Rozwiązanie, uszczelniacz wymieniony.
dblazejek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-05-2016, 12:40   #3
Yakac
ford::specialist
 
Avatar Yakac
 
Imię: Karol
Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Łomża
Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011
Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km
Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011
Postów: 822
Domyślnie Odp: 2.0 Ecoboost - wyciek oleju ze skrzyni PowerShift

Jaki koszt? W ramach tej gwarancji ci to naprawili?
__________________
"Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..."
Yakac jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-06-2016, 12:18   #4
dblazejek
ford::average
 
Avatar dblazejek
 
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 16-02-2016
Skąd: Warszawa
Model: S-MAX t.p.x
Silnik: 2.0 ecoboost @240hp by Mayak
Rocznik: 2011
Postów: 52
Domyślnie Odp: 2.0 Ecoboost - wyciek oleju ze skrzyni PowerShift

Cytat:
Napisał Yakac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jaki koszt? W ramach tej gwarancji ci to naprawili?
Udało się w ramach gwarancji, koszt ok 2k. (robocizna, adaptacja, olej, nowy uszczelniacz)
dblazejek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-02-2017, 17:09   #5
Dudi_81
ford::advanced
 
Avatar Dudi_81
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 03-07-2015
Skąd: Nadolice Wielkie
Model: Audi Q5 Quattro
Silnik: 2.0 TFSI 320KM
Rocznik: 2018
Postów: 274
Domyślnie Odp: 2.0 Ecoboost - wyciek oleju ze skrzyni PowerShift

Z tego co widzę to mam wyciek w tym samym miejscu.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jak długo potrzebowali na diagnozę i ile trwała naprawa ? Jesteś może w stanie odnaleźć nr uszczelki którą wymieniali ?
__________________
Dudi_81 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-02-2017, 21:23   #6
Dudi_81
ford::advanced
 
Avatar Dudi_81
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 03-07-2015
Skąd: Nadolice Wielkie
Model: Audi Q5 Quattro
Silnik: 2.0 TFSI 320KM
Rocznik: 2018
Postów: 274
Domyślnie Odp: 2.0 Ecoboost - wyciek oleju ze skrzyni PowerShift

No i wstępna diagnoza to uszczelniacz w PS, ale również sprzęgło które swoim biciem może powodować uszkodzenia uszczelki. Jeszcze czekam na szczegółową wycenę ale koszt w granicach 6 tys.

Czy ktoś może sprawdzić nr części ?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13 - osłona
11 - sprzęgło
12 lub 17 - uszczelniacz

w ASB Długołęka proponują odrazu regenerację skrzyni 8-10 tys

Zastanawiam się czy jednak nie zaryzykować i nie wymienić sam uszczelniacz i osłonę, bo jeśli dobrze znalazłem to koszt samego sprzęgła to 6 tys. :-/
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg PS.jpg (86.0 KB, 1635 wyświetleń)
__________________
Dudi_81 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-02-2017, 12:08   #7
wrzoch
ford::expert
 
Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,680
Domyślnie Odp: 2.0 Ecoboost - wyciek oleju ze skrzyni PowerShift

Cytat:
Napisał Dudi_81 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
12 lub 17 - uszczelniacz
Uszczelniaczem jest osłona.

W ASO kosztuje 1050PLN, są dostępne zamienniki za około 400PLN (Midparts).
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Osłona jest jednorazowa. Jeśli rzeczywiście sprzęgło ma bicie, to sama wymiana osłony jest nieopłacalna (zdjęcie i założenie skrzyni, osłona + wymiana, olej ten sam wlejesz?) to już jest jakieś 1,5kPLN przy zamienniku osłony. Jak się okaże, że to nie osłona winna, to jesteś półtora klocka w plecy.

Komplet sprzęgieł z osłoną w Midparts 6600
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Moim zdaniem wymiana sprzęgieł w tej skrzyni bez rozebrania jej, wyczyszczenia i sprawdzenia stanu elementów w środku jest proszeniem się o kłopoty.
__________________
Jak mogę, to pomogę

Kontakt: wrzoch(at)gmail.com
wrzoch jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-02-2017, 14:41   #8
Dudi_81
ford::advanced
 
Avatar Dudi_81
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 03-07-2015
Skąd: Nadolice Wielkie
Model: Audi Q5 Quattro
Silnik: 2.0 TFSI 320KM
Rocznik: 2018
Postów: 274
Domyślnie Odp: 2.0 Ecoboost - wyciek oleju ze skrzyni PowerShift

No właśnie ciekawe na ile koldze @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wystarczyła wymiana samego uszczelniacza.

W aso pokazywali mi elemnty na takim obrazku
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
i właśnie tu jest jakaś uszczelka pomiędzy osłoną i sprzęgłem - 7288A.

Auto ma dopiero 92 tys. km (potwierdzone w ASO) ja dopiero 10 tys zrobiłem. Nie uśmiecha mi się wywalać tyle kasy na regenerację.
Niestety, żeby załapać się na GW12 usterka musiałaby być poważniejsza. Może poczekam aż klęknie całkowicie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na tym filmiku widać luzy sprzęgła [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Więc dopiero po wyciągnięciu skrzyni można stwierdzić czy wymaga wymiany.
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg G022562009.gif(1).jpg (70.2 KB, 2205 wyświetleń)
__________________
Dudi_81 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-02-2017, 17:42   #9
Dudi_81
ford::advanced
 
Avatar Dudi_81
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 03-07-2015
Skąd: Nadolice Wielkie
Model: Audi Q5 Quattro
Silnik: 2.0 TFSI 320KM
Rocznik: 2018
Postów: 274
Domyślnie Odp: 2.0 Ecoboost - wyciek oleju ze skrzyni PowerShift

Dostałem kosztorys z ASO i trochę zgłupiałem. Zamiast sprzęgła na liście jest koło zamachowe 1731851.
Czy możliwe, żeby koło uszkodziło uszczelniacz ?

Skrzynia nie była jeszcze wyciągana, a diagnozę postawili na podstawie poprzednich przypadków. Chyba, że po demontażu stwierdzają "to jeszcze sprzęgło trzeba" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________

Ostatnio edytowane przez Dudi_81 ; 20-02-2017 o 17:49
Dudi_81 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-03-2017, 19:09   #10
tom_3000
ford::average
 
Avatar tom_3000
 
Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Racibórz
Model: MK4 Ecoboost 240 KM PS
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM PS
Rocznik: 2012
Postów: 135
Domyślnie Odp: 2.0 Ecoboost - wyciek oleju ze skrzyni PowerShift

Cytat:
Napisał Dudi_81 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dostałem kosztorys z ASO i trochę zgłupiałem. Zamiast sprzęgła na liście jest koło zamachowe 1731851.
Czy możliwe, żeby koło uszkodziło uszczelniacz ?

Skrzynia nie była jeszcze wyciągana, a diagnozę postawili na podstawie poprzednich przypadków. Chyba, że po demontażu stwierdzają "to jeszcze sprzęgło trzeba" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I jak u Ciebie został rozwiązany wyciek oleju. Co było przyczyną ? Jakie koszta. Bo mam u siebie podobną sytuację.
tom_3000 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 09:07.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.