[Mondeo 2007-2014] zamiana fabrycznego radia na fabyczną nawigację

[bomar]

Mam pytanie czy ktoś w Mondeo MK4/S-Max/Galaxy MK3 dokonywał zmiany radia Sony na firmową nawigację Forda Blaupunkt Travelpilot NX (7”).
Czy po zamianie na Blaupunkt NX działało sterowanie klimatyzacją z poziomu nawigacji oraz czy nawigacja uaktywniła się w Convers+?
Czy jednak potrzebne były zmiany w IDS-ie?

[pxl]

Witam,
wymieniłem navi EX w moim S-maxie na NX - nie było problemów!
Convers+ automatycznie wykrył NX'a, sterowanie klimatyzacji działa bez zarzutu!
W Twoim przypadku będzie zapewne potrzebna instalacja anteny gps (oryginalnie jest to trójzakresowa antena typu płetwa) czyli antena + okablowanie.
Osobiście i pomimo kilku niedoskonałości NX'a polecam ten gadżetGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Daj znac jak Ci idzie rozgryzanie tematuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W miarę możliwości postaram Ci się pomóc
Pozdrawiam
XPrzemo

[bomar]

Dla wszystkich zainteresowanych taką zmianą. Oprócz nawigacji (oczywiście z oryginalną mapą) potrzebujemy jeszcze: antenę GPS, ramkę wewnętrzną oraz ramkę zewnętrzną. U mnie po podpięciu Blaupunkt NX działa radio, CD, nawigacja. W Convers+ nie widać pozycji nawigacja (nie ma jej na liście menu). Jeśli chodzi o klimatyzację to po podpięciu gniazd następuje buczenie (czyli jest taki sam efekt jak przy podłączeniu klasycznego panela do sterowania klimatyzacją). Po włączeniu nawigacji na dole pokazuje się napis "Air condition OFF". Działa jedynie przycisk "CLIMATE" który wyświetla menu klimatyzacji na ekranie nawigacji. Można jedynie przestawiać parametry klimatyzacji ale one nie są akceptowane. Na niemieckim forum znalazłem informację, że przy zmianie ze zwykłego radia na taką nawigację i klimatyzację sterowaną z poziomu nawigacji to trzeba NX-a uaktywnić w IDS-ie. Ale nikt mi nie jest w stanie tego potwierdzić.

[grafmarr]

Moim skromnym zdaniem lepszym wyjściem jest zamiana radia Sony na nawigację Zenec ZE-NC3810. Link: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Sam tak zrobiłem i jestem zadowolony. Koszty są niższe, a efekt lepszy.

[bomar]

Po pierwsze: przypominam, że tematem jest orginalna nawigacja Blaupunkt NX. Po drugie przyglądałem się różnym chińczykom i ich podstawową wadą jest brak współpracy z Convers+ oraz orginalnym modułem BT/VC. Dla mnie jedyną zaletą takich chińczyków jest to, że można używać AutoMapy. Ewentualną dyskusję co jest lepsze i dla kogo proszę przenieść do innego tematu.

[grafmarr]

Przepraszam, nie chodziło mi o wszczynanie dyskusji tylko o wskazanie alternatywy. Życzę powodzenia w zamianie radia Sony na nawigację Blaupunkt NX.

[keisim]

Dwie opcje na które powinieneś zwrócić uwagę w IDS Central Car Configuration, ze wskazaniem na tą pierwszą:

In car entertainment
-Without ICE pack
-Low level tape and AM/FM radio
-Low level CD (single) and AM/FM radio. Including 6CD
-High level CD + AM/FM Radio
-High level CDx6 and AM/FM radio
-Navigation Low Level CD and AM/FM Radio
-Navigation High Level CD and AM/FM radio
-Low level CDx6 and AM/FM radio
-High level DVD and AM/FM radio
-High level CD and AM/FM radio with DAB
-High level CDx6 and AM/FM radio with DAB

Climate control unit
-Electronic climate control
-Air conditioning
-Automatic temperature control
-Without air conditioning

To tyle co widzę do wyboru w pliku konfiguracyjnym CCF (car configuration file). Nie mam żadnych doświadczeń w tym zakresie i nie mam pełnego IDSa (z interfejsem) tylko soft.

[bomar]

Keisim wielkie dzięki za info.
W ubiegły piątek byłem w ASO na przeglądzie.
Udało mi się zdobyć następujące informacje:
1. Jeśli chodzi o menu nawigacja w Convers+ to sprawa jest prosta. W IDS-ie trzeba przestawić: In car entertainment na wartość: High level DVD and AM/FM radio (szczegółowe info na podstawie danych od Keisim-a)
Wtedy nawigacja pokaże się w Convers+ (info z ASO)
2. Jeśli chodzi o klimatyzację to po zmianie, nawigacja Blaupunkt NX od razu powinna być rozpoznana i działać sterowanie dotykowe klimą.
U mnie na przeglądzie ASO wykryło, że nie działa klimatyzacja. O tej porze roku ciężko odkryć, że klima nie działa. Na pierwszy rzut oka przy standardowym (ustawieniu na AUTO) sterowaniu klimatyzacją niby wszystko działało, czyli nawiew. Wygląda na to, że w Blaupunkt NX jest lepiej poinformowany, co się dzieje z klimą. Po podłączeniu nawigacji NX była od razu informacja, że „air condition OFF” i brak jakiegokolwiek sterowania. Po wróceniu do standardowego sterowania klimą niby wszystko idealnie działało. W każdym bądź razie auto jeszcze na gwarancji i chłopki z ASO będą w przyszłym tygodniu działać. Albo coś samoistnie padło albo chłopaki z ASO coś popsuli przy wymianie przedniej szyby (kamień).
UWAGA: każde odłączenie jakiegokolwiek urządzenia eklektycznego w aucie przy podłączonym akumulatorze powoduje, że IDS zbiera i rejestruje błędy.

[bomar]

Szczegółowe info dla osób, które chcą zmienić standardowe radio (w tym Sony) na nawigację Blaupunkt NX.
Niezbędne podzespoły do takiej zmiany:
1. Blaupunkt NX (uwaga: NX występuje w dwóch wersjach różniących się kolorem i kształtem przedniego panela. W wersji dla focus/c-max/kuga – srebrny przedni panel. W wersji dla Mondeo MK4/S-Max/Galaxy MK3 – czarny przedni panel)
2. Płyta DVD z mapami do Blaupunkt NX (nawigacja NX ma dwa czytniki płyt – płytę z mapami wkładamy do czytnika, który jest schowany pod zaślepką z przyciskiem „volume”)
3. Antena GPS (można pokusić się o oryginalną antenę – płetwa w S-Max/Galaxy w pierwszych latach produkcji albo pod szybą – aktualnie montowana. Polecam np. z alledrogo antenę GPS ze złączem kątowym FAKRA – można za pomocą taśmy dwustronnej przymocować taką antenę gdzieś za schowkiem)
4. Ramka zewnętrzna (18498D) występuje w 7 rodzajach różniących się podobno kolorem (ceny w ASO od 150 do 800 zł)
5. Ramka wewnętrzna, tzw. baza (18888C) – cena w ASO jak dobrze pamiętam od 80 do 100zł

Dla aut które są wyposazone w Convers+ niestety musimy się udać do ASO w celu aktywacji w IDS-ie tejże nawigacji.

Dla S-Max/Galaxy MK3 po FL-u doszła nowa poz. 4 – ramka zewnętrzna w kolorze czarnym (oczywiście dla NX-a)

UWAGA: aktualnie w nowym Mondeo MK4/S-Max/Galaxy MK3 (wszystkie po FL-u) podstawową nawigacją jest ….. nawigacja nazywana w cenniku CD/SD, której producentem jest SONY. Ta nowa nawigacja jest prawie identyczna do Blaupunkta NX (i jest zdecydowanie tańsza od NX-a). Jak oglądałem w katalogach tą nową nawigację to różni się od NX-a trochę kolorystyką oraz kształtem przedniego panela. Nie wiem tylko jak wygląda sprawa map do tej nawigacji (nie dotarłem do manuala tej nawigacji CD/SD). Jak widać, Ford aktualnie odszedł w powyższych autach po FL-u całkowicie z nawigacji Blaupunkt TravelPilot FX (Blaupunkt NX został jeszcze w cenniku pod nazwą system multimedialny DVD).

[peszt]

A czy rozwiązałeś problem z klimą??? Mam dokładnie ten sam problem...na starym sterowniku z sony cd6 z wyświetlaczem działa a na nowym od nawigacji już nie.