Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 23-01-2021, 14:33   #1
Introligator1998
ford::amateur
 
Imię: Bartłomiej
Zarejestrowany: 19-09-2020
Skąd: Kraków
Model: Ford Focus Mk2
Silnik: 1.6 Duratec Ti-VCT 115 KM
Rocznik: 2006
Postów: 1
Exclamation Podwyższone spalanie oraz błędy układu regulacji silnika

Posiadam Forda Focusa Mk2 z 2006 roku.
Wersja silnikowa: 115KM Ti-VCT

Od pewnego czasu występuje problem z znacznie podwyższonym spalaniem (w tym momencie już 11.6 l/km (zwiększa się z czasem)).
Udało się ustalić, że mieszanka paliwowa jest zbyt bogata, a skaner błędów OBCII zwraca następujące błędy:

Kody błędów:7

P0030 H02S Bank 1 Sen 1 Heater Circuit
P0050 H02S Bank 2 Sen 1 Heater Circuit
P0037 H02S Bank 1 Sen 2 Heater Circuit Low
P0057 H02S Bank 2 Sen 2 Heater Circuit Low
P0136 O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2)
P0156 O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 2)
P0016 Cam Crankshaft Pos. Correlation Sensor A - Bank 1

Zmierzony opór jednej z grzałek sondy wynosi 11 ohm.
Napięcie zasilania grzałki na włączonym silniku wynosi 0 V.

Jakie powinny być prawidłowe wartości na poszczególnych pinach sond lambda przed i za katalizatorem ?

Jakie mogą być przyczyny wystąpienia powyższych błędów w podanej konfiguracji?

Ponadto stwierdzono, że układ dolotowy i wylotowy są szczelne.

Introligator1998 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-01-2021, 01:22   #2
texas
ford::average
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 08-05-2010
Skąd: Colchester
Model: Ford Mondeo Estate(kombi :) ), Focus MK2 1.8 Tdci 2008 Facelift
Silnik: 1.6TdCi
Rocznik: 2012
Postów: 61
Domyślnie Odp: Podwyższone spalanie oraz błędy układu regulacji silnika

Cytat:
Napisał Introligator1998 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Posiadam Forda Focusa Mk2 z 2006 roku.
Wersja silnikowa: 115KM Ti-VCT

Od pewnego czasu występuje problem z znacznie podwyższonym spalaniem (w tym momencie już 11.6 l/km (zwiększa się z czasem)).
Udało się ustalić, że mieszanka paliwowa jest zbyt bogata, a skaner błędów OBCII zwraca następujące błędy:

Kody błędów:7

P0030 H02S Bank 1 Sen 1 Heater Circuit
P0050 H02S Bank 2 Sen 1 Heater Circuit
P0037 H02S Bank 1 Sen 2 Heater Circuit Low
P0057 H02S Bank 2 Sen 2 Heater Circuit Low
P0136 O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2)
P0156 O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 2)
P0016 Cam Crankshaft Pos. Correlation Sensor A - Bank 1

Zmierzony opór jednej z grzałek sondy wynosi 11 ohm.
Napięcie zasilania grzałki na włączonym silniku wynosi 0 V.

Jakie powinny być prawidłowe wartości na poszczególnych pinach sond lambda przed i za katalizatorem ?

Jakie mogą być przyczyny wystąpienia powyższych błędów w podanej konfiguracji?

Ponadto stwierdzono, że układ dolotowy i wylotowy są szczelne.
Wszystko masz wypisane. Uszkodzenie/brak sygnały sondy lambda tych za katalizatorami, brak zasilania układu grzania sond lambda wszystkich 4 oraz błąd czujnika położenia wału korbowego.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Zasilanie grzałek powinno być 12V, sygnał wyjściowy z sond w idealnym przypadku 0.5V +-0.3V mniej oznacza za ubogą więcej za bogatą mieszankę. Grzanie sprawdzisz najlepiej na zimnym silniku lub chwilę po odpaleniu. Sprawdź najpierw bezpieczniki 32 i 33 w komorze silnika ,odpowiadają za grzanie sond lambda

Ostatnio edytowane przez texas ; 24-01-2021 o 01:29
texas jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
check engine , mk2 , sonda lambda , spalanie


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 09:47.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.