Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Ka

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 16-10-2010, 17:39   #1
roland
ford::average
 
Avatar roland
 
Zarejestrowany: 24-03-2010
Skąd: Głogów
Model: ka
Silnik: 1,3
Rocznik: 1997
Postów: 64
Domyślnie wymiana pompy wspomagania ile oleju do układu i jakiego

witam czeka mnie wymiana pompy (strasznie wyje) i mam pytanie ile wchodzi oleju do układu i jakiego i jakby ktos mógł mi wytłumaczyć tak na chłopski rozum odpowietrzanie U.W pozdrawiam

roland jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-10-2010, 14:03   #2
Maro67
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 24-07-2010
Skąd: Bogatynia
Model: Ford KA
Silnik: benzyna
Rocznik: 2000
Postów: 6
Domyślnie Odp: wymiana pompy wspomagania ile oleju do układu i jakiego

Ja też miałem problem z wyciem pompy, ale wczoraj wymieniłem olej do wspomagania i pompa ucichła
Maro67 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-10-2010, 14:28   #3
boleccar
ford::beginner
 
Avatar boleccar
 
Zarejestrowany: 06-07-2009
Skąd: boleslawiec
Model: Ford Ka
Silnik: 1.3
Rocznik: 1997
Postów: 40
Domyślnie Odp: wymiana pompy wspomagania ile oleju do układu i jakiego

Cytat:
Napisał Maro67 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja też miałem problem z wyciem pompy, ale wczoraj wymieniłem olej do wspomagania i pompa ucichła
może podzielisz się z nami szczegółami?
jak zlałeś stary olej?
ile weszło nowego?
jak odpowietrzyłeś układ?
boleccar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-10-2010, 14:44   #4
vic86
ford::specialist
 
Avatar vic86
 
Zarejestrowany: 26-01-2009
Skąd: Zabrze
Model: Ka
Silnik: 1.3
Rocznik: 1997 (był) 2000/2001 jest :D
Postów: 504
Domyślnie Odp: wymiana pompy wspomagania ile oleju do układu i jakiego

płyn w układzie wspomagania: ATF odpowiadający specyfikacji FORD ESP MC 166H
pojemność 0,8l
Co do odpowietrzania to nie jestem w 100% pewny ale wystarczy odpalić silnik i uzupełniać płyn w zbiorniczku. Całe powietrze samo powinno zejść ponieważ jest to obieg ciągły ciśnieniowy zarówno wysokiego jak i niskiego. powietrze (chyba)zostanie wypchnięte po prostu do zbiorniczka. Mi jak pociągło powietrze ze zbiornika to nie odpowietrzałem po prostu zalałem płynem.
vic86 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-10-2010, 17:52   #5
Iwo
ford::professional
 
Avatar Iwo
 
Zarejestrowany: 26-09-2005
Model: ex Ka
Silnik: 1,3
Rocznik: 1998
Postów: 1,231
Domyślnie Odp: wymiana pompy wspomagania ile oleju do układu i jakiego

Żeby odpowietrzyć trzeba skręcić w jedną i w drugą stronę kierownicę do oporu - to wystarcza.
__________________
16" by F.A. Porsche, Clarion, Infinity Kappa, Infinity Ref, JBL GTO, HW Energetic... >1kW
mr_iwo DESIGN
Iwo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-10-2010, 09:07   #6
roland
ford::average
 
Avatar roland
 
Zarejestrowany: 24-03-2010
Skąd: Głogów
Model: ka
Silnik: 1,3
Rocznik: 1997
Postów: 64
Domyślnie Odp: wymiana pompy wspomagania ile oleju do układu i jakiego

dzięki koledzy ale mam nadzieję że pompa nie będzie do wymiany bo tak : na zgaszonym silniku poziom jest min ale jak odpale poziom płynu znika więc jest go zamało ponadtto po zgaszeniu jak płyn powróci to są w nim bombelki powietrza więc się zapowietrza układ tylko że nigdzie nie widać wycieku tylko pompa jest delikatnie spocona ale jest tez oblepiona kurzem więc to raczej niejest spory wyciek muszę to sprawdzić i dolać płynu dam znać jak to wyszło
Wczoraj wieczorem dolałem płynu ATF czerwony jakiś tam najtańszy weszło niewiele może kieliszek odpowietrzyłem układ kręcąc kierownicą po pare razy od oporu do oporu i jak narazie jest dobrze

Ostatnio edytowane przez roland ; 19-10-2010 o 08:22 Powód: uzupełnienie posta
roland jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-07-2011, 22:08   #7
Izabelka
ford::average
 
Avatar Izabelka
 
Imię: Izabela
Zarejestrowany: 05-06-2011
Skąd: Warka
Model: Ford KA MK1
Silnik: 1.3 EnduraE
Rocznik: 1998
Postów: 76
Domyślnie Odp: wymiana pompy wspomagania ile oleju do układu i jakiego

Słuchajcie orientujecie się może czy można wlać Mobil ATF 220?
Mobil spełnia normę GM Dexron IID i Ford M2C163-A.
Koledzy z forum Escorta piszą, że używają Mobila ATF 220 i wszystko jest ok a wspomaganie Escorta też wymaga normy FORD ESP M2C 166-H.
Czytając ten artykuł
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
wnioskuję, że olej spełniający normę GM Dexron IID spełnia również FORD ESP M2C 166-H.
Mobila mam jeszcze sporo bo taki dał mi poprzedni właściciel i taki obecnie dolewam więc akurat by się wykorzystało jeśli spełnia wymagania.
__________________
Pozdrawiam
Iza

Ostatnio edytowane przez Izabelka ; 03-07-2011 o 22:18
Izabelka jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-07-2011, 22:25   #8
Iwo
ford::professional
 
Avatar Iwo
 
Zarejestrowany: 26-09-2005
Model: ex Ka
Silnik: 1,3
Rocznik: 1998
Postów: 1,231
Domyślnie Odp: wymiana pompy wspomagania ile oleju do układu i jakiego

Ja lałem tylko ATF220, także śmiało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
16" by F.A. Porsche, Clarion, Infinity Kappa, Infinity Ref, JBL GTO, HW Energetic... >1kW
mr_iwo DESIGN
Iwo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-07-2011, 13:30   #9
Izabelka
ford::average
 
Avatar Izabelka
 
Imię: Izabela
Zarejestrowany: 05-06-2011
Skąd: Warka
Model: Ford KA MK1
Silnik: 1.3 EnduraE
Rocznik: 1998
Postów: 76
Domyślnie Odp: wymiana pompy wspomagania ile oleju do układu i jakiego

Iwo dzięki za odzew i pozdrawiam. W takim razie zaleje układ ATF 220 :-)
__________________
Pozdrawiam
Iza
Izabelka jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-11-2013, 16:54   #10
PavuloNICK
ford::amateur
 
Imię: Pavulon
Zarejestrowany: 13-11-2013
Skąd: Warszawa
Model: Ford Ka MK1
Silnik: 1.3
Rocznik: 1996
Postów: 2
Domyślnie Odp: wymiana pompy wspomagania ile oleju do układu i jakiego

Jako nowy na forum witam wszystkich serdecznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I od razu do rzeczy przejdę.
Chodzi mianowicie o wymianę pompy wspomagania. Konkretnie pompy i przewodów ciśnieniowych. Wymiana jest konieczna ponieważ znajoma która użytkowała do tej pory kaczora nie widziała nic strasznego w tym że kierownica ciężko chodzi, i po jakimś czasie jazdy dymi spod maski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I tak pół roku (info od niej, czyli od kiedy zaczęło wyć, ale tylko przy skręcaniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )
Moje pytanie dotyczy trudności wymiany pompy i przewodów ciśnieniowych. Jaka pompa jest odpowiednia do tego modelu kaczora '96 1299cm, benzyna, 44kW, bo szukając na alledrogo znalazłem kilka z rozpiętością cenową od 40 do 500 pln, więc mniemam że są różne rodzaje.
Że przewodów nie ma to wiem, ale z dorobieniem nie ma problemu.
Zaytam krótko - czy żeby to ustroisrwo wymienić trzeba rozebrać połowę samochodu uprzednio skończywszy MIT, czy wystarczy podstawowy zestaw narzędzi warsztatowych i kanał ew podnośnik kolumnowy?

Bump:

Bump:
PavuloNICK jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 17:40.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.