Sprawdzanie Numeru VIN

hennry ford · 02-08-2017, 18:12

5036 - Transit/Transit Custom z silnikiem 2,0L EcoBlue – wtryskiwacze dla serwisu
Wtryskiwacze dostarczane dla serwisu do silników 2,0L EcoBlue będą dostarczane
ze smarem na dyszy. Nie należy ścierać smaru przed zamontowaniem części w silni
ku. Smar wypełni odstęp między dyszą a głowicą cylindrów do czasu, gdy osady wę
glowe nie wypełnią szczeliny. Chroni to wtryskiwacz przed korozją wywołaną prze
z kondensację na wczesnym etapie eksploatacji. Nie należy przejmować się, gdy s
mar zabrudzi miedzianą podkładkę; smar ten nie wpływa na szczelność podkładki p
rzy prawidłowym momencie zacisku.

SRS · 02-08-2017, 19:54

Cytat:

Napisał hennry ford Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nOWY tRANSIT

ale co ????????
Proszę poprawić tytuł tematu na zgodny z zasadami forum .

Poradnik, czyli jak pisać zgodnie z zasadami panującymi na tym forum

http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=145988

02-08-2017, 18:12	#1
hennry ford ford::amateur Imię: hennry Zarejestrowany: 02-08-2017 Skąd: USSA Model: focus Silnik: 1,6 Rocznik: 2013 Postów: 1	nOWY tRANSIT 5036 - Transit/Transit Custom z silnikiem 2,0L EcoBlue – wtryskiwacze dla serwisu Wtryskiwacze dostarczane dla serwisu do silników 2,0L EcoBlue będą dostarczane ze smarem na dyszy. Nie należy ścierać smaru przed zamontowaniem części w silni ku. Smar wypełni odstęp między dyszą a głowicą cylindrów do czasu, gdy osady wę glowe nie wypełnią szczeliny. Chroni to wtryskiwacz przed korozją wywołaną prze z kondensację na wczesnym etapie eksploatacji. Nie należy przejmować się, gdy s mar zabrudzi miedzianą podkładkę; smar ten nie wpływa na szczelność podkładki p rzy prawidłowym momencie zacisku.