Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 04-07-2017, 23:55   #71
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Grand C-max Titanium, C-max Energi (USA)
Silnik: 2.0 TDCi z PowerShift, 2.0 PB wolnossący cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2013, 2016
Postów: 11,800
Domyślnie Odp: 210 bhp map activated on my 150 bhp/210 bhp mapy aktywowane na moim 150 bhp

Cytat:
2,0L Duratorq 150 KM - 3.688/2.682
2,0L Duratorq 180 KM - 3.81/2.77

...
Panowie, popatrzcie jeszcze raz na te liczby - przecież to jest różnica "symboliczna, z dokładnością do szczegółu". Nic nie wnosi dodatnio/ujemnie dla możliwości przestawienia mocy silnika DW10F ze 150KM na 180KM.

tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-07-2017, 07:45   #72
beethoven
ford::average
 
Imię: Thierry Walterus
Zarejestrowany: 04-09-2016
Skąd: Belgium
Model: mondeo titanium 2015
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2015
Postów: 115
Domyślnie Odp: 210 bhp map activated on my 150 bhp/210 bhp mapy aktywowane na moim 150 bhp

I have removed the 210 bhp map from the mondeo & in stead, I activated the 180 bhp map. Have done a dyno-run on the 210 bhp map, it came out with a disappointing 163 bhp
beethoven jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-07-2017, 19:30   #73
peterpz
ford::professional
 
Avatar peterpz
 
Zarejestrowany: 31-07-2006
Skąd: Warszawa
Model: [MK4] Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM)
Rocznik: 2012
Postów: 1,045
Domyślnie Odp: 210 bhp map activated on my 150 bhp/210 bhp mapy aktywowane na moim 150 bhp

Cytat:
a czy my mówimy o silniku czy skrzyni bo jak na razie wydaje mi się że o silniku , że są inne przełożenia to jest inna sprawa i nie ma ona wpływu na moc silnika.
I tak i nie. Niektórzy z tego wątku oceniają osiągi "na oko na drodze". Wtedy przy innych przełożeniach będą inne odczucia. Więc jak sobie przestawisz 150KM na 180KM to nie będzie to to samo co 180KM fabryczne pod kątem odczuć. Źle myślę?
__________________
Aktualnie: Mondeo MK4 Liftback, 2012, 2.0TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM) oraz Fiesta MK7 5D, 2015, 1.0 80KM
W rodzinie również: Mondeo MK3 HB, 2004r, 2.0TDCi; Mondeo MK2 HB, 1999r, 1.8TD
peterpz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-07-2017, 21:38   #74
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Grand C-max Titanium, C-max Energi (USA)
Silnik: 2.0 TDCi z PowerShift, 2.0 PB wolnossący cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2013, 2016
Postów: 11,800
Domyślnie Odp: 210 bhp map activated on my 150 bhp/210 bhp mapy aktywowane na moim 150 bhp

Cytat:
Napisał peterpz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
... Źle myślę?
Źle. Popatrz jeszcze raz 2 posty wyżej.
Policz różnicę w przełożeniu przekładni głównej i oblicz procent.
Różnica wynosi dokładnie 3,3%!!!
Konia z rzędem temu, kto potrafi wyczuć 3% różnicy!
Ponadto, przekładnia silnika 150KM jest zestopniowana "niżej", czyli bardziej jest odczuwalny moment obrotowy - a więc wrażenie "odjazdu" powinno być lepsze w silniku 150KM przestawionym na 180KM niż w fabrycznym 180KM!

Trochę zastanowienia przed kreowaniem "miejskich mitów" poproszę! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 05-07-2017 o 21:40
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-07-2017, 16:04   #75
akajo
ford::average
 
Zarejestrowany: 09-06-2016
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 TDCI 150KM
Rocznik: 2017
Postów: 102
Domyślnie Odp: 210 bhp map activated on my 150 bhp/210 bhp mapy aktywowane na moim 150 bhp

Cytat:
Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Źle. Popatrz jeszcze raz 2 posty wyżej.
Policz różnicę w przełożeniu przekładni głównej i oblicz procent.
Różnica wynosi dokładnie 3,3%!!!
Konia z rzędem temu, kto potrafi wyczuć 3% różnicy!
Ponadto, przekładnia silnika 150KM jest zestopniowana "niżej", czyli bardziej jest odczuwalny moment obrotowy - a więc wrażenie "odjazdu" powinno być lepsze w silniku 150KM przestawionym na 180KM niż w fabrycznym 180KM!

Trochę zastanowienia przed kreowaniem "miejskich mitów" poproszę! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A czy w takim razie nie dostanie bardziej po tyłku sprzęgło i dwumas??
akajo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-07-2017, 17:28   #76
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Grand C-max Titanium, C-max Energi (USA)
Silnik: 2.0 TDCi z PowerShift, 2.0 PB wolnossący cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2013, 2016
Postów: 11,800
Domyślnie Odp: 210 bhp map activated on my 150 bhp/210 bhp mapy aktywowane na moim 150 bhp

Cytat:
Napisał akajo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...bardziej ...??
Te 3% tak Cię w kółko intryguje???Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-10-2017, 20:55   #77
Rafal3
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 28-07-2011
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 48
Domyślnie Odp: 210 bhp map activated on my 150 bhp/210 bhp mapy aktywowane na moim 150 bhp

Przepraszam,że w tym wątku, ale nigdzie nie mogę znaleźć informacji czy Mondeo MK IV FL miało taka samą skrzynię manualną z silnikiem 2,0 tdci 140KM i 163KM. Czy ktoś ma może takie dane? Przy okazji jakie były skrzynie w 2,2 tdci 175 KM i 200 KM. Ja mam oryginalnie 140 KM i jedyne co znalazłem o skrzyni to to, że to typ MMT6.
Rafal3 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-08-2019, 15:24   #78
Furetto
ford::beginner
 
Imię: Marco
Zarejestrowany: 10-12-2018
Skąd: Italia
Model: Ford Mondeo - Magnetic Grey
Silnik: 2.0 TDCI 150 @ 180
Rocznik: 2015
Postów: 42
Domyślnie Odp: 210 bhp map activated on my 150 bhp/210 bhp mapy aktywowane na moim 150 bhp

Cześć przyjaciele, mam Mondeo 150km produkcję 02.2015, chciałbym uaktualnić do 180km, po prostu zmienić na "Stage 2” (lub 3?) w bezpośredniej konfiguracji lub czy muszę zrobić coś jeszcze? (nic się nie zmienia w abs?).

Muszę wziąć UCDS, nie rozumiem co to jest, potrzebujesz sprzętu + przedłużona licencja + 1 poziom kredytu 1, prawda?

Widziałem online chińskie urządzenia pro+ z 35 kredytami. Czy masz doświadczenie, jeśli działają?

Dzięki
Furetto jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-08-2019, 23:31   #79
jacekk015
ford::advanced
 
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-11-2013
Skąd: Ostrów Wlkp
Model: Ford C-MAX MK2
Silnik: 1.6L Duratorq CR TC (115PS) - DV6
Rocznik: 2011
Postów: 260
Domyślnie Odp: 210 bhp map activated on my 150 bhp/210 bhp mapy aktywowane na moim 150 bhp

Go to someone who has UCDS and experience. Pay him 50-100EUR and show that pictures from link below:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

If you don't have an experience don't do this alone! It's not worth to brick your car.
jacekk015 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-08-2019, 19:05   #80
Furetto
ford::beginner
 
Imię: Marco
Zarejestrowany: 10-12-2018
Skąd: Italia
Model: Ford Mondeo - Magnetic Grey
Silnik: 2.0 TDCI 150 @ 180
Rocznik: 2015
Postów: 42
Domyślnie Odp: 210 bhp map activated on my 150 bhp/210 bhp mapy aktywowane na moim 150 bhp

Dzięki za sugestię, znam ryzyko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie mam bezpośredniego doświadczenia z ucds, ale rozumiem elektronikę, nie sądzę, że zmiana niektórych parametrów w konfiguracji centralnej jest skomplikowana.

Proszę tych, którzy to rozumieją, do przejścia ze 150 do 180:
- ile i jakie licencje powinienem kupić za ucds?
- alternatywnie, pro + chińskie urządzenia ucds działają?

Jeśli jednak we Włoszech jest specjalista, który jest właścicielem ucds mogę zapłacić za usługę.
Jestem w okolicy Rzymu.

Dzięki
Furetto jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 08:26.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.