Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 10-08-2019, 17:06   #41
atari
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: Szczecin
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 782
Domyślnie Odp: Częste wypalanie DPF

Fchyba ja pisałem to, wg mnie load jest liczony na podstawie czujnika, a soot jest jakby wyuczona wartością.

atari jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-08-2019, 12:24   #42
atari
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: Szczecin
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 782
Domyślnie Odp: Częste wypalanie DPF

Podejrzewam że to może być wina nowego softu pcm ktory6jest bardzo eko... U mnie przy 140kmh mam otwarcie egr na poziomie ponad 80% u kolegi że starym softem jest 40... Wiek ktoś czy mając kabel viaken, elmconfig, ids z możliwością programowania (robiłem nim Update) jestem jakoś w stanie wgrać stara kalibracje? Jeśli tak to jak to zrobić?
atari jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-08-2019, 13:06   #43
poadam
ford::average
 
Imię: Adam
Zarejestrowany: 09-01-2018
Skąd: Poznań
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 84
Domyślnie Odp: Częste wypalanie DPF

Cytat:
Napisał atari Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Podejrzewam że to może być wina nowego softu pcm ktory6jest bardzo eko... U mnie przy 140kmh mam otwarcie egr na poziomie ponad 80% u kolegi że starym softem jest 40... Wiek ktoś czy mając kabel viaken, elmconfig, ids z możliwością programowania (robiłem nim Update) jestem jakoś w stanie wgrać stara kalibracje? Jeśli tak to jak to zrobić?
Czy w Forscanie idzie sprawdzić aktualną wersję softu pcm ?
poadam jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-08-2019, 14:02   #44
atari
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: Szczecin
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 782
Domyślnie Odp: Częste wypalanie DPF

Chyba tak, jak pamiętam jest w zakładce pojazd. Masz tam nr części, itp.
atari jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-08-2019, 22:02   #45
MaXyM
ford::expert
 
Avatar MaXyM
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK4 FL
Silnik: 2.0TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 3,077
Domyślnie Odp: Częste wypalanie DPF

To ciekawa teoria. Musze sprawdzic jaki mam software.
O odczytach ze swego EGR pisalem w tym watku. Jak widac EGRVPB1 nikdy u mnie nie dobija do 100%. Ale tez EGR_ERR (error rate) wykazuje duza ilosc bledow. Pomimo tego auto nie zglasza zadnych bledow.
MaXyM jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-08-2019, 22:05   #46
atari
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: Szczecin
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 782
Domyślnie Odp: Częste wypalanie DPF

Jednak moja teoria legla w gruzach, zdjalem zaślepke i odczytu mam w normie, co do egr err, to tylko różnica między położeniem zadanym i zamierzonym.idealnie jak jest cały czas 0, jednak to niemożliwe z powodu bezwlqdnosci samego zaworu, więc ma dazyć do 0
atari jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-08-2019, 22:11   #47
MaXyM
ford::expert
 
Avatar MaXyM
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK4 FL
Silnik: 2.0TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 3,077
Domyślnie Odp: Częste wypalanie DPF

Jak to zdjales zaslepke? Chce ci sie tak wyciagac i zakladac na poczekaniu? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No w kazdym razie myslalem ze EGR jest otwarty tylko na postoju a poza tym dazy do calkowitego zamkniecia. A u mnie ani jedno ani drugie.
Dzisiaj mialem pierwsze wypalanie po zalozeniu zaslepki, a to byl sam koniec cyklu. No ale zrobilem 250km co juz jest dziwne.

W kazdym razie, jesli sie to potwierdzi to bedzie to wielka zagadka. Czemu zaslepienie EGR pomaga ale jego czyszczenie/wymiana nie. Cos musi byc temu winne.

Za pamieci moj ECU:
HW: BG91-12A650-RE
SW: BG91-14C204-DM
SW ver.: 7068LA03230050
Spare: BG91-12A650-RM
HW Ver.: BG91-12A650-NF
MaXyM jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-08-2019, 22:12   #48
atari
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: Szczecin
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 782
Domyślnie Odp: Częste wypalanie DPF

Zaślepke zakładam albo ściągam w 15 min �� musiałem zdjąć żeby spr swoją teorie. Jednak to nie to. Jeszce podejrzewam sondę i maf.

Bump: Co do egr, jest ona otwarty w zakresie małych i średnich obciążeń silnika, zamyka sie tylko podczas mocnego przyspieszania lub gdy prędkość jest powyżej 160kmh, również poniżej 5st celciusza jest zamknięty co ma bezpośredni wpływ na to że w zimę wypalanie jest dużo zadziej
atari jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-08-2019, 22:28   #49
MaXyM
ford::expert
 
Avatar MaXyM
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK4 FL
Silnik: 2.0TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 3,077
Domyślnie Odp: Częste wypalanie DPF

Sonde wymienialem pare lat temu. Teoretycznie moje wieksze problemy mogly sie zaczac od tej wymiany. Teoretycznie, bo wierze ze dali tam oryginal Forda.
MaXyM jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-08-2019, 14:43   #50
max85
ford::amateur
 
Avatar max85
 
Zarejestrowany: 25-10-2015
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 7
Domyślnie Odp: Częste wypalanie DPF

Hey wszystkim,
widze ze nie tylko ja sie borykam z DPFem w dw10c.. opisze troche swoja historie -

Problem: częste wypalanie co 50-120km,

Wymienione:
- nowe turbo (brak poprawy) - wczesniejsze sie rozlecialo :/
- wymieniona odma
- podmieniony dopalacz na BF z 2016 wraz z pompą dopalacza - brak poprawy
- podmieniony cały układ od katalizatora do dpf włącznie z czujnikami temp etc- brak poprawy
- cały układ od kata po dpf - wymyty maszynowo (dpf wyzerowany)- brak poprawy
- wymieniony egr - brak poprawy (oczywiscie nastawy egr resetowane)
- cały układ dolotowy wyczyszczony - brak poprawy...
- sprawdzona szczelnosc - wszystko szczelne.
- wymieniony czujnik różnicowy z przewodami - brak poprawy
- wtryski - wyjęte - pojechały na stół - są ok...

- DPF_load b. szybko rośnie. (przy 65% load jest jakas dziwna kalibracja i soot wzrasta np z 29% do 54%)

- wypalanie - po wymianie egr bardzo ładnie się wypala do 35% load /25% soot, w czym load spada po chwili do 22%.
Przed wymianą egr'a - load schodzil do 55% czasem 60%, po czym po chwili jazdy wzrastał.... wiec soot wzrastal itd...

- jakies pomysly co można jeszcze sprawdzic/zmienic? bo mi sie juz pomysly skonczyły...

Aktualnie zamówiłem zaślepke do EGR, na weekend chce zaślepic i sprawdzić czy pomoże. Choć mam pewnosc ze egr sie nie zacina więc nie powinien byc problemem.

ps. niestety nie moge dodac więcej zdjęc :/
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg 20190717_153213.jpg (96.3 KB, 42 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg 67390566_2351430421796464_1104610673079353344_n.jpg (91.2 KB, 44 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg 20181203_150722.jpg (93.4 KB, 46 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg 20190628_101954.jpg (102.1 KB, 51 wyświetleń)

Ostatnio edytowane przez max85 ; 14-08-2019 o 14:49
max85 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
dpf , dymi , egr


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 01:22.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.