[Focus 2011-2014] Wyskakujący szósty bieg

[kriski]

Napisał Jaryska Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Trzeba zobaczyc pod autem, czy sie nie poluzowały, iub nie wyrobiły ciegna wybieraków.
Wtedy bieg za płytko wchodzi, i troche tylko zazebia tryby, i po dodaniu gazu taki skutek.

Pod spodem możesz co najwyżej pomacać korki spustowy i kontrolny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W życiu nie widziałeś tej skrzyni na oczy i piszesz głupoty...dostęp do wybieraka jest od góry, po zdjęciu obudowy filtra powietrza i akumulatora wraz z jego puszką Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: Przełą.Bieg.W Ręcz.Skrz.B.Z Mech.R. FORD Focus 2011- (CB8).jpg

[Jaryska]

Przecież nie pisałem,że widziałem wszystkie skrzynie, ale sens postu mówi, o co chodzi.
Posiadacz auta wie, czy dostęp jest od góry, czy od dołu.

[MIREKTERAZPOLSKA]

Napisał Jaryska Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Najlepiej od razu klienta walic w rogi, rozbierac skrzynie, a przy okazji namówić go na nowe sprzeglo kompletne, moze nawet kolo dwumasowe, a i zamachowe też pewnie lekko fioletowe, niech placi, 5 kola to mało, przydało by sie więcej.

Panie Adamie, po co te nerwy????
Pisze Pan i chyba sam nie wie co- koło zamachowe i dwumasowe to to samoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A w tym przypadku mogę przypuszczać- i jest to tylko moja myśl, iż kierowca trzyma rękę cały czas na lewarku zmiany biegów.
Skoro II i IV bieg nie wyskakuje to wątpię by przyczyna była w regulacji sterowania skrzyni biegów

Bump:

Napisał Jaryska Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przecież nie pisałem,że widziałem wszystkie skrzynie, ale sens postu mówi, o co chodzi.
Posiadacz auta wie, czy dostęp jest od góry, czy od dołu.

Nie musi wiedzieć, po to poprosił o pomoc, a Pan Go kieruje w złym kierunku

[Jaryska]

Nie bede polemizował, ale dlaczego dla Kolegi Mirka jestem Panem, to sie zastanawiam.

[Andrzej_K]

Napisał Jaryska Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

(...) ale dlaczego dla Kolegi Mirka jestem Panem, (...)

Bo nie jesteś kolegą? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kpn4]

Dzięki wielkie za sugestie, odpowiedzi itd, proszę się nie kłócić, każdy może wypowiedzieć się nie trzeba się kłócić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To jest racja, zawsze trzymam rękę na lewarku, inne nie wyskakują

Wczoraj odwiedziłem chłopaka, który zna się co nie co na mechanice i po jeździe, wykluczył aby to było spowodowane złą regulacją, możliwe, że jak składali sprzęgło to coś nie tak złożyli od tamtego czasu minęło około 20tys km. Sprzęgło wymieniał sprzedawca, auto nie było jeszcze moje. A co do wyskakiwania 6, wczoraj jak na złość drążek nawet nie drgnął, może ta niemiecka autostrada jest jakaś przeklęta? Oczywiście żartuje, poczekam jeszcze tydzień, pojeżdzę, jak zacznie wyskakiwać tak, że nie zlicze tego na dzień, wtenczas od razu wymieniam.

Jeszcze raz z góry wam dziękuje, a i poduszka była tez sprawdzana niby ma lekki uchybienia ale jeszcze to nie to.
Jeszcze jedno pytanie w sumie, czy aby dojść do biegu 6 to trzeba skrzynie rozbierać? Czy jest może dekiel jak w VW (?), który dopuści nas do celu bez zdejmowania skrzyni.

Miłego dnia! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[MIREKTERAZPOLSKA]

Panie Paweł tu nikt się nie kłóci
Ja zawsze demontuje całą skrzynię, umyje posprawdzam i składam.
Niestety zło jest duże gdy ręka jest na dzwigni,
Nie wiem czy pomoże, ale można by spróbować zmienić olej jak wymieniali sprzęgło może wlali za gęsty-taka głupia myśl mi przyszła do głowy

[kpn4]

Napisał MIREKTERAZPOLSKA Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panie Paweł tu nikt się nie kłóci
Ja zawsze demontuje całą skrzynię, umyje posprawdzam i składam.
Niestety zło jest duże gdy ręka jest na dzwigni

Powiem tak, że jak na razie jeżdżę, wiem powinienem od razu reagować ale od dwóch dni nic się nie dzieje.
Wczoraj pewien chłopaczek sprawdzał poduszkę, jeździł itd, stwierdził, że poduszkę można wymienić bo ma lekkie "luzy".
Co najlepsze, koło wybieraków (?) Jeden wężyk i kostka była luźna, możliwe, że to blokowało, pojeżdżę i zobaczę, oby to nie było nic poważnego a jak już będzie wtenczas biorę I zamawiam skrzynie po regeneracji z co najmniej roczną lub dłuższą gwarancją.

Pozdrawiam.

Bump:

Napisał MIREKTERAZPOLSKA Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panie Paweł tu nikt się nie kłóci
Ja zawsze demontuje całą skrzynię, umyje posprawdzam i składam.
Niestety zło jest duże gdy ręka jest na dzwigni

Powiem tak, że jak na razie jeżdżę, wiem powinienem od razu reagować ale od dwóch dni nic się nie dzieje.
Wczoraj pewien chłopaczek sprawdzał poduszkę, jeździł itd, stwierdził, że poduszkę można wymienić bo ma lekkie "luzy".
Co najlepsze, koło wybieraków (?) Jeden wężyk i kostka była luźna, możliwe, że to blokowało, pojeżdżę i zobaczę, oby to nie było nic poważnego a jak już będzie wtenczas biorę I zamawiam skrzynie po regeneracji z co najmniej roczną lub dłuższą gwarancją.

Pozdrawiam.

[Jaryska]

Zmien olej w skrzyni jak najszybciej, na prawidlowy, to może zaoszczedisz troche kasy, a dolegliwosc przejdzie, bo jak opisujesz objawy, to na 100 procent nie jest wina skrzyni, bo tak jak pisalem, to trwaly mechanizm, w niektorych autach robilo sie 3 remonty silnika, a skrzynia ta sama.
Mirek pewnie nie uwierzy, ale tak bylo.

[Basra]

Witam

Proszę sprawdzić linki w przedziale silnikowym czy nie są zagięte ani załamane.Miejsce mocowania linki włączającej przy lewarku zm.biegów i przy mech zm.biegów.Nadmierny luz w miejscu mocowania skutkuje niepełnym zazębieniem biegu 6 oraz wyrzucanie podczas przyspieszania.Sprawdzić poziom oleju.Przy tej okazji można sprawdzić czy linka wybierająca jest poprawnie wyregulowana.Jeżeli usterka nie ustąpi należy liczyć się z wymianą koła 6 biegu,tuleją przesuwną 5/6 biegu,łożyska kulkowego na wałku wejściowym oraz śruby ustalającej na tym wałku.

pozdrawiam