Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 19-05-2009, 06:29   #21
januszstom
ford::specialist
 
Avatar januszstom
 
Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 846
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał Rallygan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Janusz 2.2 z chipem ciagnie lepiej do ok 180. Potem 2.5t znowu ma przewage do maxa (no i max o pare km wyzszy.

BTW podrzuc prosze adres tej stronki.
Oto adres stronki z pomiarami mondeo 2,5T fabrycznego i po chipie ...już fabryczny robi kolosalne wrażenie na tle konkurencji(można sobie pooglądać wybierając markę i model):
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

januszstom jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-05-2009, 06:37   #22
januszstom
ford::specialist
 
Avatar januszstom
 
Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 846
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał Katanka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak wspomniałem żonie o chęci czipowania, to powiesdziała "Po moim trupie! Stuknij się w głowę głupolu, tak mocne auto czipować!" ... ale czy ona musi o wszystkim wiedziec. Nie skłamię jej, tylko najwyżej nie powiem całej prawdy :fcp4
Kurczę mam ten sam problem z żoną...na razie rozmowa o planach związanych z chipem nie została zaaprobowana...Wam z większych metropolii to fajnie nic nie mówiąc żonie możecie sobie wyskoczyć i dłubnąć brykę, u mnie wiąże się to z celową wycieczką i nie da się tego ukryć....jeszcze popracujemy nad tym....a może zaproszę żonę do przeczytania forum i argument o wyprzedzaniu tirów ją ruszyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A widzieliście może test autek GT w ostatnim auto-świecie: o dziwo motorki 2,5T nie rozpoczynały stawki:Volvo C30 T5 ostatnie,Focus chyba drugi też z motorem 2,5T , a pierwszy nigdy bym się nie spodziewał Golf GT ze swoim 2,0turbo(210PS)...dystans Focusa do Golfa to 2 sec., a Volvo do Golfa to 3,3sec, a wszystko na pętli zaledwie 1,6km

Ostatnio edytowane przez januszstom ; 19-05-2009 o 11:36
januszstom jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-05-2009, 21:28   #23
ernestpierwszy
ford::advanced
 
Avatar ernestpierwszy
 
Zarejestrowany: 27-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo IV - automat
Silnik: 2.0 TDCi-140KM Vmax-208 km/h
Rocznik: 2009
Postów: 416
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał januszstom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
... widzieliście może test autek GT w ostatnim auto-świecie: o dziwo motorki 2,5T nie rozpoczynały stawki:Volvo C30 T5 ostatnie,Focus chyba drugi też z motorem 2,5T , a pierwszy nigdy bym się nie spodziewał Golf GT ze swoim 2,0turbo(210PS)...dystans Focusa do Golfa to 2 sec., a Volvo do Golfa to 3,3sec, a wszystko na pętli zaledwie 1,6km
W niemieckich gazetach jak w motorvision na tvn turbo - co niemieckie zawsze na 1 miejscu...
I co z tym automatem, da się podgonić czy szkoda skrzyni???
__________________
Regulamin pkt. 23 i 24

bez samochodu
ernestpierwszy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-05-2009, 06:49   #24
januszstom
ford::specialist
 
Avatar januszstom
 
Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 846
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał ernestpierwszy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W niemieckich gazetach jak w motorvision na tvn turbo - co niemieckie zawsze na 1 miejscu...
I co z tym automatem, da się podgonić czy szkoda skrzyni???
Tu musi się wypowiedzieć heko niejedno już chipował, ale na logikę to się pewnie da....

Ja zastanawiam się jak nasze motorki reagują na obciążenie- pełne, jak to jest który z motorków jest bardziej narażony na spadki osiągów jak mu komplet pasażerów z bagażem wskoczy?Jak to się ma w relacji diesel 2,2TDCI-benzyna 2,5T?
januszstom jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-05-2009, 10:16   #25
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Focus RS mk3
Silnik: 2.3 ecoboost 400+
Rocznik: 2016
Postów: 7,444
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał januszstom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tu musi się wypowiedzieć heko niejedno już chipował, ale na logikę to się pewnie da....

Ja zastanawiam się jak nasze motorki reagują na obciążenie- pełne, jak to jest który z motorków jest bardziej narażony na spadki osiągów jak mu komplet pasażerów z bagażem wskoczy?Jak to się ma w relacji diesel 2,2TDCI-benzyna 2,5T?
...co do chipa...niema problema Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...co do reakcji na duże obciążenie, to diesle z dużym momentem będą miały przewagę ...
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
Wypożycz Focusa RS 3 już za 450zł.
http://gcscars.pl/
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-05-2009, 20:16   #26
PAFFCIO
ford::professional
 
Avatar PAFFCIO
 
Zarejestrowany: 18-09-2007
Skąd: Sz-n/W-wa
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 09.2007
Postów: 1,487
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał januszstom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kurczę mam ten sam problem z żoną...
Posłuż się moim przykładem. Zrobiłem chipa nie WYŁĄCZNIE dlatego by:
1. bezpieczniej (bo dynamiczniej i z większą różnicą prędkości, na krótszej drodze) wyprzedzać
2. podróżować bardziej komfortowo (bo wzrosła elastyczność)
3. oszczędniej (bo generalnie chip zoptymalizował także proces spalania i mając więcej pod maską wcale więcej mi auto nie pali - w mieście utrzymuję spalanie na poziomie 6,7-7,5l/100 ,a trasie potrafi być i 5,9 przy jeździe w okolicach 110 km/h - choć np jak lecę gdzieś z Roninem lub/i Heko to do 7,7 dochodzi ale wówczas mam średnią autostradową...niemiecką oczywiście ;-p)
4. podnieść moc i moment (lecz podniesienie osiągów związane było również ze zmianą przebiegu krzywych i teraz max momet mam na dole, a max moc na górze obrotów - > rośnie elastyczność + przyśpieszenie + prędkość maks)
Ale TAKŻE dlatego, że dzięki chipowi mój diesel nie dostaje zadyszki przy 3-3,2 tys obr (a tak było przed chipem) ale dziarsko i z werwą ( i TO się czuje!!!) kręci się i mooooooooocno ciągnie do 4 tys, co wprost przekłada się na wszystkie powyżej podane powody.
Mam najechane 69 kkm, 3 przeglądy, 2 sprawdzenia elektroniki za sobą (bo zgłaszałem usterki elektroniki i sterowania silnikiem) i nic nie znaleźli więc choć w lekkim strachu byłem to jednak potwierdzam, że w ASO chipa raczej nie widzą, a z drugiej strony zrobienie chipa było IMHO chyba najlepiej, dodatkowo wydaną kasą na mondziaka...po chipie to ZUPEŁNIE inne auto
__________________

Ostatnio edytowane przez PAFFCIO ; 21-05-2009 o 20:22
PAFFCIO jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-05-2009, 12:13   #27
januszstom
ford::specialist
 
Avatar januszstom
 
Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 846
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał PAFFCIO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Posłuż się moim przykładem. Zrobiłem chipa nie WYŁĄCZNIE dlatego by....
Dzięki Paffcio zaraz sobie to wydrukuję...... to się nazywa dać właściwy argument....oby żona zechciała ten trafny wywód przeczytać do końca
....achhhhh....dzięki
januszstom jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-05-2009, 13:30   #28
PAFFCIO
ford::professional
 
Avatar PAFFCIO
 
Zarejestrowany: 18-09-2007
Skąd: Sz-n/W-wa
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 09.2007
Postów: 1,487
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

u welcome :-)
oby pomogło
__________________
PAFFCIO jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-06-2009, 22:25   #29
maciwin
ford::beginner
 
Avatar maciwin
 
Zarejestrowany: 01-12-2004
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo Titanium S
Silnik: 2.5 Turbo
Rocznik: 2009
Postów: 18
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Witam.
Teraz ja się podpinam pod cudzy post, to może nie będę zbierał batów za docieranie. Moje 2.5T na 4-ce pojechało tak jak pisałem, czyli 210km/h.
To nie pomyłka. Na dodatek przejechałem się z GPS'em i różnice prędkości były na "grubość wskazówki". Przy 200 patrzyłem raczej na drogę, ale przy 150-160 zawyżenie było na poziomie bardzo pojedyńczych km. Dosłownie 3-4km/h w stosunku do licznika.
Przy okazji, byłem dzisiaj na Mah'u w Alejach, wyszło 220/330 na silniku. Niestety chłopcy nie mogli zczytać danych z komputera.
Piszecie o chipowaniu 2.5T a tu mam problem. 2 hamownie i brak kontaktu z komputerem.
Moje auto było budowane w lutym, może nawet na przełomie marca. Wniosek, że soft może być nowszy.
Dzięki za info.
__________________
Mk4 Mondeo 2.5T Titanium (2009- )
Mk3 Mondeo ST220 (2003-2009)

Ostatnio edytowane przez maciwin ; 03-06-2009 o 13:41
maciwin jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-06-2009, 11:07   #30
RoNiN76
ford::specialist
 
Avatar RoNiN76
 
Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: Audi Q7
Silnik: 4.2 TDI 340Hp 800Nm
Rocznik: 2011
Postów: 873
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Janusz z chipkiem zwiększysz tylko swoje bezpieczeństwo... mam na myśli tutaj wyprzedzanie w trasie auto błyskawicznie będzie się zbierać, w extremalnej sytuacji docenisz dopiero jego zalety.
__________________
RoNiN76
Audi Q7 4.2 TDI 340Hp 800Nm
RoNiN76 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
2.2tdci , 2.5t , chip , chiptuning , mondeo mk4


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 09:21.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.