|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
01-08-2021, 21:50 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 22-12-2019
Model: Ford Focus 3 Econetic, Nissan Juke Nismo RS
Silnik: 1.5 TDCI (105 KM), 1.6 (218KM)
Rocznik: 2016, 2015
Postów: 48
|
Podszybie, wada cieknącej wody (rozwiązanie)
Cześć. Dolna część podszybia w MK3 ma na środku otwory (tzw. "przesączek"), którymi kapie woda prosto na rozrusznik diesla 1.5 TDCI. Przy krótkich dystansach i obfitych opadach, wody leje się tam sporo i nie ma jak odparować. W moim przypadku dwukrotnie nie mogłem odpalić auta. Po drugim czyszczeniu połączeń rozrusznika z kablem zasilającym, postanowiłem poprawić te wadę.
Wymyśliłem więc rozwiązanie, które sprawdza się od 10 miesiecy. Odpływ podszybia zbudowany na lejku marketowym. Woda teraz spływa na dół przy grodzi rurką elastyczną, puszczoną przy skrzyni biegów...tak jak powinno być od początku. Pod maską sucho. Co ciekawe istniały modele z odpływem fabrycznym (jest to nawet napisane na podszybiu), ale prawdopodobnie nie w PL. Przed moją konstrukcją próbowałem nawet dokupić elementy, niestety w polskim ASO nic nie słyszeli i nie mają. 1. Wiercimy otwór w najniższej części podszybia tak, aby gwint wcześniej wycięty z lejka wszedł ciasno. 2. Wklejamy gwint w otwór i po wyschnięciu silikonujemy po obwodzie, z dwóch stron. 3. Silikonujemy cały fabryczny "przesączek", szczelnie. 4. Wkręcamy odpływ lejka i montujemy podszybie (ja dodatkowo jeszcze silikonowałem wszystkie przylegające elementy). 5. Do końcówki lejka wpinamy przewód i prowadzimy go po grodzi od strony skrzyni biegów (wystarczą 2 trytytki) ważne aby lejek i przewód nie dotykały żadnego elementu silnika czy przewodu żeby nie było wibracji i temperatury). Pozdrawiam Łukasz Ostatnio edytowane przez uki145 ; 01-08-2021 o 22:01 |
02-08-2021, 07:18 | #2 |
ford::average
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 21-11-2016
Skąd: Biłgoraj
Model: Fiesta mk7, Focus mk3
Silnik: 1.25 80KM, 1.5 EB
Rocznik: 2009, 2016
Postów: 191
|
Odp: Podszybie, wada cieknącej wody (rozwiązanie)
Ale rzeźba...
Arcydzieło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
02-08-2021, 07:34 | #3 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,203
|
Odp: Podszybie, wada cieknącej wody (rozwiązanie)
Popatrze u siebie. Mam urlop to można zadziałać z tematem.
Rzeźba? Skoro działa i spełnia zadanie to jest ok
__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą |
02-08-2021, 07:54 | #4 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 22-12-2019
Model: Ford Focus 3 Econetic, Nissan Juke Nismo RS
Silnik: 1.5 TDCI (105 KM), 1.6 (218KM)
Rocznik: 2016, 2015
Postów: 48
|
Odp: Podszybie, wada cieknącej wody (rozwiązanie)
😁Panowie ale tego się nie da inaczej rozwiązać. Nie ma części oryginalnych do przeróbki a wada jest jaka jest. To Ford wymyślił takie idiotyczne rozwiązanie.
Jak auto dużo jeździ (jak typowa flotówka 1.5 ) to problemu nie ma, bo mniej wody się tam dostaje (pęd powietrza kieruje wodę na szybę a nie na górne podszybie) a jak się dostanie na dół to odparuje na ciepłym silniku. Tak było u mnie, kupiłem auto, które robiło 40.000 rocznie i problemu nie było, ja robię 8.000 km i problem się zaczął po kilku jesiennych ulewach. Na górze podszybia jest nawet napis "with hole" i "without hole", że strzałką wskazującą miejsce otworu. Czyli na jakiś rynek, niewiadomo który, robią odpływ z rurką. Pozdrawiam Lukasz |
02-08-2021, 21:27 | #5 | |
ford::average
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 21-11-2016
Skąd: Biłgoraj
Model: Fiesta mk7, Focus mk3
Silnik: 1.25 80KM, 1.5 EB
Rocznik: 2009, 2016
Postów: 191
|
Odp: Podszybie, wada cieknącej wody (rozwiązanie)
Cytat:
|
|
03-08-2021, 08:23 | #6 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 17-02-2013
Skąd: Mielec
Model: Ford focus mk1/mk3
Silnik: 1,6b/1,5 eb - 100km/182km
Rocznik: 1999/2015
Postów: 599
|
Odp: Podszybie, wada cieknącej wody (rozwiązanie)
Jak to mówią -potrzeba matką wynalazków. Skoro sprawdziło się to jest git.
|