[Galaxy 1994-2000] Brak ciśnienia oleju w 2.3 16V

[kor1011]

MarcusGawin, Witam.Mam pytanie w sprawie filtra oleju z zaworem antywypływowym OP 530.Filtron zaleca OP 532/1.Zaciekawiło mnie to ,ale boję się przedobrzyć.Czy jesteś pewien, że ten zawór nie przyblokuje nawet trochę ciśnienia?

[MarcusGawin]

Witam Kolegów po dluższej przerwie,sorry że tak późno odpowiadam ale zawor antyodpływowy ma za zadanie zatrzymać możliwie jak najwięcej oleju w magisrtali olejowej PO WYŁĄCZENIU silnika.Co jest jednoznaczne z pozostaniem oleju w hydraulicznych popychaczach.Wiadomo,im dlużej auto stoi to to olej będzie ściekał grawitacyjnie ale powoli.W mojej maszynie wszystko ok,po tej małej awarii pompy ani śladu.Silnik chodzi cichutko,nawet podczas kręcenia rozrusznikiem.A co do czujnika ABS(lewy tył)długo szukałem ale znalazłem za 50zeta,z montażem sam sobie poradziłem i po 200m ABS odżył!!!!!!!!!!!!i jakdo tej pory fura śmiga że ho,ho.A najbardziej zadowolona moja Zonka(lubi dynamiczna jazde)Pozdrawiamfcp29

[klosek6]

witam.
gdzie dokładnie znajduje się ten zawór ciśnienia oleju i co trzeba zrobić,żeby go naprawić? mam wrażenie,że u mnie się wykręcił

[wtom]

z boku pompy olejowej pod deklem koła pasowego.

[sto2]

Napisał MarcusGawin

Witam Kolegę,u mnie z motorkiem Ok,chodzi jak żyleta.Ale w piątek wyjazd do niemiec i zobaczymy czy będzie dobrze.Teraz mam problem z czujnikiem ABS,kontrolka świeciła od moment kupienia i już pora to usunąć.Zmierzyłem omomierzem i już wiem że to lewy tylni czujnik.Wymontować go to nie lada gratka,ale musiałem go zniszczyć bo inaczej bym go nie wydarł(zapieczony na maxa)Teraz dzwonie po szrotach i szukam,może ktoś na Forum ma coś takiego,na wszelki wypadek podam nr.kat.7M0927807D.Pozdrawiam :fcp29

ja też miałem uszkodzony czujnik abs-u(przód) i tak jak ty musiałem go rozwiercić bez tego nie chciał wylezc ale sam czujnik nie jest az taki drogi kupowałem na allegro koszt to około 50 zł wymieniłem i wszystko gra, tył może być troszeczke droższy bo przewody są dłuższe

[tom seaman]

sto2,
jakbyś czytał posty to byś zauważył że kolega MarcusGawin, wymienił ten czujnik już 22 wrz 2007 :fcp29

[MarcusGawin]

Tak,tak panowie czujnik wymieniny dawwno temu i do dzisiaj wszystko śmiga,jak sie patrzy.A i cena paliwka leci w dół(za ukrainskie płacę 2,90 :fcp18 )Dodam że zmieniłem wszystki tarcze(z przodu Brembo) i klocki.Hamulce się juz dotarłu i są naprawdę OK,trzeba tylko czasami coś cięzkiego zapakować aby tył(tarcze) też trochę popracował.No dobra odbiegłem troche od tematu,ale auto naprawdę wygodne,praktyczne i szybkie.
Pozadrawiam :fcp29

[gorny7]

Napisał KUSY

Witam ponownie zdaje sie ze to był zawór olejowy w misce

Napisał wtom

z boku pompy olejowej pod deklem koła pasowego.

witam
niby o temacie dużo ale mało konkretów
może MarcusGawin
przybliży dokładnie gdzie jest ten zaworek w silniku 2,3
bo z postów wynika że chociaż z cytatów wyżej nie jestem pewien że

pompa olejowa z której wykręca się nakrętka pod którą jest zaworek ciśnieniowy i tą nakrętkę ewentualnie trzeba zabezpieczyc przed odkręceniem
jeżeli źle opisałem to proszę o korekty

opis MarcusGawin napewno to rozjaśniło by sprawę do końca i wiele osób bedzie wdzieczny za dokładny opis tej sprawy
pozdrowienia gorny7

[wtom]

pompa olejowa nie jest w misce tylko z boku bloku pod alternatorem. przykrywa ją dolny dekiel kółka pasowego wału korbowego. zawór jest z lewego boku pompy, widoczny po zdjęciu dekla i koła.

[wtom]

tu masz rys.