srebrny kolor, inny odcień zderzaka

[piwosz84]

Witam serdecznie forumowiczów!

Mam na imię Maciek. Od nie dawna jestem chyba szczęśliwym posiadaczem Forda Focusa II FL kombi 1,6 TDCI rok produkcji 2010. Pomógł mi go kupić znajomy, który ma tzw "wejścia" w serwisie forda w Cottbus w Niemczech. Autko ma lekko uszkodzony tył. Przebiega jak na ten rocznik ma dość spory 136 tyś kilometrów (ford jeździł w firmie). Na szczęście historia samochodu w 100% sprawdzona i pewna. Ciągle serwisowany w tym samym autoryzowanym serwisie forda, w którym go kupiłem, ale do sedna. Męczy mnie fakt, że zderzaki, a szczególnie przedni zderzak, ma dość znacznie ciemniejszy odcień od karoserii. Pytałem w serwisie i zapewniano mnie, że nic przy nim nie było robione. Sprawdzałem podłużnice, też wszystko OK. Wszystkie szpary, łączenia też wyglądają na oryginalne. Mam pytanie do innych użytkowników srebrnych fokus'ów, czy u was też tak to wygląda? Może ktoś mi wytłumaczy jak to możliwe, że oryginalny lakier ma inny odcień na zderzaku jak na karoserii. Z góry dziękuję za odpowiedź.

ps. poniżej dodałem zdjęcie mojego Forda.

[charlie1986]

Być może była jakas stłuczka parkingowa która uszkodziła tylko zderzak, dokupili podobny i załozyli

[pezet3]

Witaj,
sam sie zastanawiałem nad tym bo moj przedni zderzak tez ma delikatnie inny odcień. Nie był bity. U mnie na osiedlu sa 3 focusy w tym samym kolorze i każdy ma inny odcień zderzaka( tylko przedni).
Pozdrawiam

Podobna sytacja miała miejsce w Fiatach gdzie lakierowane zderzaki rózniły sie troche odcieniem.

[luki6262]

jak będziesz w salonie samochodowym, przyglądnij się dokładnie a zobaczysz że też jest inny odcień. Ciężko to zauważyć, gdyż w salonie nie docierają promienie słoneczne.
Zderzak jest z plastiku i dlatego taka jest różnica.

[wrzoch]

Taki urok srebrnego lakieru.
Niektórzy lakiernicy jak słyszą srebrny metalik, to reagują jak mechanicy na Alfa Romeo - panie jedź pan gdzie indziej.

Z drugiej strony łatwo poznać, że był malowany, bo o ile nie jest cały malowany, to praktycznie nie da się tego pomalować aby gdzieś nie było widać różnicy.

A na plastiku/karoserii każdy samochód w tym kolorze będzie się delikatnie różnił, jak nie pod jednym kątem, to pod drugim.

[lopez444]

Napisał piwosz84 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam serdecznie forumowiczów!

Mam na imię Maciek. Od nie dawna jestem chyba szczęśliwym posiadaczem Forda Focusa II FL kombi 1,6 TDCI rok produkcji 2010. Pomógł mi go kupić znajomy, który ma tzw "wejścia" w serwisie forda w Cottbus w Niemczech. Autko ma lekko uszkodzony tył. Przebiega jak na ten rocznik ma dość spory 136 tyś kilometrów (ford jeździł w firmie). Na szczęście historia samochodu w 100% sprawdzona i pewna. Ciągle serwisowany w tym samym autoryzowanym serwisie forda, w którym go kupiłem, ale do sedna. Męczy mnie fakt, że zderzaki, a szczególnie przedni zderzak, ma dość znacznie ciemniejszy odcień od karoserii. Pytałem w serwisie i zapewniano mnie, że nic przy nim nie było robione. Sprawdzałem podłużnice, też wszystko OK. Wszystkie szpary, łączenia też wyglądają na oryginalne. Mam pytanie do innych użytkowników srebrnych fokus'ów, czy u was też tak to wygląda? Może ktoś mi wytłumaczy jak to możliwe, że oryginalny lakier ma inny odcień na zderzaku jak na karoserii. Z góry dziękuję za odpowiedź.

ps. poniżej dodałem zdjęcie mojego Forda.

Patrzac na zdjecie ewidentnie widac ze byl naprawiany.
Szczeliny maski - az do podszybia i przy prawym slupku (kierowcy) nie sa zachowane. Co wiecej szparka, czy przerwa jak wolisz przy blotniku takze jest za duza. W tej perspektywie trudno ocenic ramke (wlot, grill), ale takze wydaje sie lekko schodzic w dol. Dodatkowo kratka halogena jest zle spasowana. Poza tym jest to roznica o dwa tony, wiec zderzak nie jest od tego samochodu. Jesli nie masz przekonania, do mojej opinii - zdejmij zderzak i oblookaj date produkcji - porownaj z rocznikiem (miesiacem produkcji samochodu) a zapewne bedzie spora. O ile pokrywa silnika moze nie byc rowno (przesuniecie na zawiasie) to zderzak na bank nie jest od tego samochodu. Zreszta popatrz na lusterka - az tak sie chyba nie roznia ?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Magik123]

To że był malowany to nic strasznego, jakaś ocierka o słupek czy coś to rzecz normalna, a przy odsprzedaży dość zaniża cenę, stąd możliwość naprawy, nie ma się czym martwić.

Co do różnicy odcieni, to nie ma możliwości aby ten sam lakier różnił sie na aucie i np na zderzaku. Lakier nakładany jest na podkład a nie na plastik. Zresztą na plastiku też nie ma różnicy. Co do srebrnego to nie wiem w czym problem, kilka odcieni srebrnego malowałem i nie widzę powodu do jakiejś paniki, kolor jak i inne.

Większe problemy maja w mieszalniach ze srebrnym tam faktycznie niektóre odcienie to katastrofa i dobranie ich naprawdę stwarza czasem problemy. stąd różnice.

[wrzoch]

Napisał Magik123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do różnicy odcieni, to nie ma możliwości aby ten sam lakier różnił sie na aucie i np na zderzaku.

Może tego po prostu nie jesteś w stanie zauważyć.
Widziałem mnóstwo samochodów w kolorze srebrnym, gdzie zderzak wyraźnie odstawał od reszty. Co ciekawe oba zderzaki miały identyczny odcień jak i cała karoseria też. Różnice było widać tylko i wyłącznie pomiędzy zderzakami/plastikowymi częściami, a karoserią.

[Magik123]

To akurat mi nie obce, zauważyć różnice jest bardzo łatwo o ile jest.
Nikt nie powiedział że auta te nie miały napraw.

Ja piszę że malując zderzak i błotnik tym samym odcieniem nie będzie różnicy.

Malując zderzak dobranym lakierem może byc różnica albo z winy lakiernika, albo lakieru. Zdezrak sam z siebie nie będzie sie różnił, jedynie jak wczesniej ktoś wspomniał z samego umiejscowienia go i konta padania światła moze być widać jakąś różnicę, ale dostrzeże to wprawne oko. Lakierowany dobrze dobranym odcieniem po polerce całego auta różnicy nie będzie nawet bez cieniowania. I zderzak czy lusterko nie ma tu żadnego znaczenia. O to mi chodzi. Chyba że sam odcien bedzie na tyle wredny, ale to nie norma a przypadki.

Duża różnica odcieni świadczy o naprawie, czasem i auta salonowe są lakierowane (uszkodzenia przy transporcie). U mnie w pracy mamy Jumpera, nowy w 2008 kupiony, naprawiany cały tylny bok za drzwiami, do tego strasznie kiepsko dotarta szpachla/podkłąd rysy sa jak po papierze 120. To było już przy kupnie i nikt z salonu o tym nie wspomniał.


Lkaierując element i nie polerując reszty lub nie zrobienie cieniowania przy niektórych kolorach później odbywa się kosztem różnic, za to przy kolorach metalicznych srebrnych czy im podobnych ciężko idealnie dobrać odcień, szczególnie gdy danego koloru mamy 3 czy 5 odcieni.

[jackoba1]

Nie wiem jak w tym przypadku tego Forda ale fabrycznie nowa Toyota Avensis oraz Mazda 6 ma inny odcien zderzaków ( W pracy mam 2 avensisy 2012 w kolorze srebrnym) , oczywiscie nie były nigdy malowane . Moja Mazda 6 jest absolutnie bezwypadkowa a odcien zderzaka ( szczególnie to widać na tylnym) ma inny , tak jak wszystkie Mazdy 6 które nie były malowane poza fabryką. Tu są zdjecia przykładowe z dwóch aukcji np Mazdy 6 , mam takie same odcienie jak te z linków i mają je wszyscy posiadacze tego modelu
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]