|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-04-2010, 21:23 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 04-06-2009
Skąd: wlkp
Model: FORD SCORPIO SEDAN
Silnik: 2.0 DOHC
Rocznik: 1991
Postów: 79
|
uszczelka pod głowicą
Jak samemu sprawdzić czy uszczelka pod głowicą jest do wymiany ?
|
13-04-2010, 21:45 | #2 |
FORD|AUTHORIZED
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,185
|
Odp: uszczelka pod głowicą
nie sprawdzisz, jedynie test na CO2 jak ktos ma sprzet.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
14-04-2010, 00:11 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 04-06-2009
Skąd: wlkp
Model: FORD SCORPIO SEDAN
Silnik: 2.0 DOHC
Rocznik: 1991
Postów: 79
|
Odp: uszczelka pod głowicą
nie posiadam takiego sprzętu , jakie są inne sposoby ?
|
14-04-2010, 05:54 | #4 |
ford::professional
Zarejestrowany: 07-12-2008
Skąd: krzczonów
Model: scorpio A8/focus
Silnik: 4,2 4X4/bob 4x4 msb/2.0tdci
Rocznik: 96/99/2006
Postów: 1,241
|
Odp: uszczelka pod głowicą
wywalanie płynu z zbiorniczka -nadmierne ciśnienie w układzie ,brak pracy na cylinder, dymienie na biało ,olej biały , lub tak zwane masełko na korku -tylko to potrafi być jak jest olej słaby np, lotos
|
14-04-2010, 10:02 | #5 | |
ford::beginner
Imię: Katarzyna
Zarejestrowany: 06-01-2010
Skąd: Kielce
Model: Scorpio
Silnik: 2.0 16v
Rocznik: 1995
Postów: 30
|
Odp: uszczelka pod głowicą
Cytat:
|
|
14-04-2010, 10:04 | #6 |
ford::average
Zarejestrowany: 04-06-2009
Skąd: wlkp
Model: FORD SCORPIO SEDAN
Silnik: 2.0 DOHC
Rocznik: 1991
Postów: 79
|
Odp: uszczelka pod głowicą
Płyn nie wywala ze zbiorniczka , cylindry są okey , dymienie na biało - raz tylko zadymił na nierównościach ( droga gruntowa z dziurami ) na około 30 sek i potem znowu wszystko dobrze , olej jest dobry , żadnego masełka na korku .......?????? czy może to być zapowietrzenie układu chłodniczego ?
|
14-04-2010, 10:13 | #7 |
ford::beginner
Imię: Katarzyna
Zarejestrowany: 06-01-2010
Skąd: Kielce
Model: Scorpio
Silnik: 2.0 16v
Rocznik: 1995
Postów: 30
|
Odp: uszczelka pod głowicą
mi nie wywalało, nie dymiło nawet nic, korek był czysty a jednak uszczelka siedziała, jedynym objawem można powiedzieć jaki zauważyłam to że był trochę mułowaty, i na postoju na światłach lekko go trzęsło.Ale ponieważ dopiero go kupiłam myślałam że one tak mają, w końcu to duże ciężkie auto. Po wymianie uszczelki ożyło i naprawdę nieźle potrafi się zebrać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
14-04-2010, 11:06 | #8 |
ford::average
Zarejestrowany: 04-06-2009
Skąd: wlkp
Model: FORD SCORPIO SEDAN
Silnik: 2.0 DOHC
Rocznik: 1991
Postów: 79
|
Odp: uszczelka pod głowicą
silnik pracuje dobrze
nie traci na szybkości klejona była chłodnica |
14-04-2010, 18:50 | #9 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 14-04-2010
Skąd: Wrocław
Model: Ford Scorpio Sedan MK2,MK3
Silnik: 2.0 DOHC, 2.9 24V
Rocznik: 93, 95
Postów: 6
|
Odp: uszczelka pod głowicą
Silnik nie przegrzewa się ?
|
14-04-2010, 18:54 | #10 |
ford::average
Zarejestrowany: 04-06-2009
Skąd: wlkp
Model: FORD SCORPIO SEDAN
Silnik: 2.0 DOHC
Rocznik: 1991
Postów: 79
|
Odp: uszczelka pod głowicą
silnik pracuje równo i chyba się nie przegrzewa
|