[Mondeo 2000-2007] Brak mocy 2.0 duratec.

[STALKER95]

Witam, mam problem ze swoim Mondeo mk3 2.0 benzyna + LPG rok 2002.
Mianowicie pomimo diagnostyki komputerowej - która wykazała 0 błędów silnik nie ma mocy, gdy włączę klimatyzację to już jest tragedia - do 3 tys obrotów strach nawet wyprzedzać ciągnik z przyczepą.
Co do diagnostyki :
* Sonda lambda oscyluje
* Sonda za katem stoi praktycznie na 0.4v więc katalizator działa
* czujnik położenia wałka rozrządu (nie jestem w stanie sprawdzić, mam nowy drugi czujnik ale po podłączeniu wyrzuca po kilku KM check, focom ani forscan nie widzą czujnika położenia wałka rozrządu)
* czujnik temperatury pokazuje dobre wartości
* korekty stft i ltft mieszczą się w normie
* LPG regulowane po korektach więc jest raczej OK, czasy wtrysku sa odpowiednio większe w stosunku do czasów wtrysku benzyny
* Kolektor ma wyrzucone klapy
* Pompa paliwa raczej OK - poprzednia którą miałem uniemożliwiała wkręcanie silnika powyżej 4tys obrotów od 2 biegu wzwyż, na obecnej na każdym biegu można zamknąć obrotomierz.

Czy istnieje jakaś rzecz którą mogę jeszcze sprawdzić ?

[tracer88]

Luzy zaworowe sprawdzane? Moze uklad wydechowy przytkany?
Jak u Ciebie ze spalaniem oleju przez silnik?




Wyslano ze szkla.

[Gregi86]

Czysciles przepustnice i Map sensor?
Auto sie zbiera przy powolnym wciskaniu gazu a muli sie przy gwaltownym, wrecz dusi?

Bump: Mozesz wymienic czujnik polozenia walka rozrzadu, nowy Deplhi kosztuje 50pln. U mnie poprawilo sie przyspieszanie.

[STALKER95]

Co do oleju to zdarza mu się spalić z 150/200ml/1000km ale to raczej dobry wynik jak na ten silnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Katalizator w najbliższym czasie postaram się zastąpić tłumikiem przelotowym + emulator za katem w postaci tulejki z mniejszą dziurą od strony sondy (o ile zadziała i nie wyrzuci checka), luzy zaworowe... jeden z nich na pewno klepie ale o dziwo samochód raz miał moc (rzadko mu się to zdarza) a przez większość czasu jest tragedia. Kiedyś z ciekawości "ścigałem się" z vectrą 1.4 90km i ledwo mu odszedłem na odcinku ok. 1.5km.
Map sensor wyczyszczony, kolektor ssący wyczyszczony, tak, samochód dusi się przy depnięciu pedałem gazu (nie szarpie ale ma strasznego muła), krokowiec podmieniony, przepustnica tak czysta, że można z niej jeść.

[Gregi86]

Sprawdz wezyk pod kolektorem od odpowietrzenia skrzyni korbowej i waz od glowicy do rury filtra.
Sadze ze dlawi sie lewym powietrzem.
Ja mialem identyczny przypadek jak odczepil sie przy filtrze

[tracer88]

Ja bym koniecznie sprawdzil luz zaworowy zwlaszcza ze masz lpg a tutaj rwgulacja jest szklankami.



Wyslano ze szkla.

[STALKER95]

Mam filtr stożkowy z wymienionymi kolankami, dolot 77mm. Nie ma możliwości aby silnik miał lewe powietrze z tego miejsca, zawór pod kolektorem ssącym czyściłem też niedawno więc to raczej nie ten problem. Regulacja zaworów w tym silniku to jest jakaś tragedia - robiłem remont góry silnika (poprzedni właściciel niestety doprowadził do wpadnięcia ośki klap do silnika i uszkodzenia tłoka oraz głowicy która została przez niego delikatnie mówiąc tandetnie naprawiona), głowica "nowa" po regeneracji z nowymi zaworami i uszczelniaczami. Dodam, że gdy jest jeszcze zimny na benzynie wolno spadają obroty.

[STALKER95]

Dzisiaj do kolekcji doszedł błąd spalania stukowego na 1 cylindrze. Nie wiem nadal w czym problem...

[Gregi86]

blad wypadania zaplonu, blad spalania stukowego wskazuja na problemy z zaworami w glowicy.
ewentualnie sprawdz kolo pasowe czujnik polozenia walu wprowadza korekty spalania, moze nie jest ustawiony na srodku znakow lub kolo sie rozwulkanizowalo i przestawily sie znaki

[STALKER95]

Luzy zaworowe :
Wydech :
1 0,3
2 0.3
3 0.35
4 0.3
5 0.2
6 0.25
7 0.4
8 0.25
SSĄCE:
9 0.35
10 0.3
11 0.3
12 0.3
13 0.43
14 0.32
15 0.35
16 0.35

Luzy mierzone na silniku po ok. 1.5h od podróży - nie jestem w stanie na obecną chwilę zmierzyć luzów po nocy ale jest to przynajmniej poglądowy obraz stanu luzów zaworowych. Proszę o ocenę które wartości wymagają korekty (poza pogrubionymi). Rozrząd sprawdzony, koło pasowe ok.