[Focus 1998-2004] Wibracje auta

[Kuba2]

Witam ! Mam pytanie co może być przyczyną drgań przy szybszej jeżdzie po energiczniejszym przyspieszaniu lub gdy auto jedzie pod góre z tą samą prędkością a jeżeli puści się gaz to autko jedzie płynnie ? Kolega mi powiedział że poduszki pod silnikiem ( opony nowe i wyważone ), a co wy na to ? 1.8 TDDI

[escort]

Napisał Kuba2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam ! Mam pytanie co może być przyczyną drgań przy szybszej jeżdzie po energiczniejszym przyspieszaniu lub gdy auto jedzie pod góre z tą samą prędkością a jeżeli puści się gaz to autko jedzie płynnie ? Kolega mi powiedział że poduszki pod silnikiem ( opony nowe i wyważone ), a co wy na to ? 1.8 TDDI

tutaj kolego posprawdzaj sobie przeguby napedowe półosi nadnierny luz powoduje drgania przyprzyspieszaniu energiczny poduszki raczej odpadaja

[Kuba2]

Auto było przetrzepane na stacji obsługi i wszystko jest w porządku

[korek007]

Witam
Na stacji (tj. bez demontażu półosi) to raczej nie wybadają. Ja przerabiałem ten sam problem w zeszłym roku. Po wymontowaniu obu półosi i sprawdzeniu metodą dotykowo-wzrokową wyszło, że do wymiany był lewy przegub wewnętrzny. Po wymianie problem drgań zniknął.
Pozdrawiam.

[dd1511]

dokładnie kolego - na 99% to wina przegubu wewn lub całej polosi (może być lekko skrzywiona, ale to mało prawdopodobne).
Drgania tylko przy przyspieszaniu, bo połoś dostaje wtedy większych obciążeń.
kilka dni temu wrzuciłem tu mini poradnik jak wymienić przegub wewn, gdybyś chciał się za to sam zabierać.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


Co do kosztów to za sam przegub wewnętrzny na lewą stronę auta zapłaciłem 281zł) - wymiana w garazu razem z ojcem, co by nie dawać zarobić "mechanikom" w pseudo zakładach.

[Dinar]

Napisał Kuba2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Auto było przetrzepane na stacji obsługi i wszystko jest w porządku

U mnie było tak samo,oberwana tylna tulejka w wahaczu,trzeba sprawdzić napinając np.łyżką monterską,na szarpakach buja auto na boki i nie widać.Ja wymieniłem oba wahacze,zamienniki i OK.Półosie moje mają 260tyś,też radzili żeby wymienić.