[S-MAX 2006-2015] Brak komunikacji z PCM

[snafu]

Od wczoraj co parę kilometrów zrywa mi połączenie z PCM co powoduje wrzucenie błędu awarii silnika i brak możliwości dalszej jazdy (nie działa wtedy gaz, mogę się toczyć 3km/h).
W trasie odpiąłem akku i jakoś dotoczyłem się do domu. Potem już jeździłem z podpiętym forscanem. Wykasowanie błędów pozwala przejechać max. kilka km i błąd wraca).

Logi z forscana dołączam (pomińcie błędy czujników parkowania i przepalony xenon, one były wcześniej).

Domyślam się, że zacząć od wiązki i kabelków np. z tego wątku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Czy błędy z logów pozwalają określić coś więcej? Żeby precyzyjniej zdiagnozować? Niestety nawet jak posprawdzam wiązkę (w elektryce niestety jestem słaby Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale chyba znajdę jakiś miernik) to stwierdzenie ustania zajmie kolejne kilometry i resety.

20160916_bledy_v3-jazdabezodlaczenia.txt - błędy jakie odczytuję po wyskoczeniu błedów.

20160916_bledy_v4-jazdabezodlaczeniaporesecie.txt - błędy jakie odczytuję, gdy wykonałem reset błędów ale one pozostały, tylko przeszły chyba w stałe

[cliner]

Trochę jest roboty przy kablach,sprawdź moduł ABS przy pompie(za akumulatorem),wymontuj airboxa,obejrzyj PCM pod kątem jakiś zacieków,przetarć kabli,wtyczki itd.Masz ecu spacer?

[Alfi]

Nie koniecznie potrzebujesz miernika. Sprawdź na początek sam PCM oraz wiązkę idąca do niego To częsta przypadłość s-max'a.

[snafu]

Ecuspacera nie mam, ale grzybek był modyfikowany.
Ściągałem dziś obudowę, zerkałem ale dla mnie niestety Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. kable jak kable, ciężko mi stwierdzić czy ok, żaden na przetarty ani przerwany nie wygląda.
Zatem jutro będę jednak do elektryka starał się wbić. Jeździ się 'normalnie' ale co kilka km muszę na przystanku się zatrzymać, skasować błąd i jadę kolejne kilka(naście) km.

Jutro podpytam w ASO ile nowa wiązka. Jeśli sensowna cena to warto będzie chyba wydać niż potem co jakiś czas z innym kabelkiem walczyć. Z wątków wynika, że nie wytrzymują próby czasu.

Swoją drogą. Obudowa ECU nieźle się nagrzewa.

PS ktoś może polecić dobry interfejs na BT, aby takie kasowanie błędów z androida zrobić? Są takie? Dla mnie to była nauczka bo musiałem taksówką po kompa podjechać. Na szczęście nigdzie dalej mnie to nie złapało bo już tylko assistance by zostało a chcę unikać lawet bo smax nisko siedzi.

Bump: Ecuspacera nie mam, ale grzybek był modyfikowany.
Ściągałem dziś obudowę, zerkałem ale dla mnie niestety Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. kable jak kable, ciężko mi stwierdzić czy ok, żaden na przetarty ani przerwany nie wygląda.
Zatem jutro będę jednak do elektryka starał się wbić. Jeździ się 'normalnie' ale co kilka km muszę na przystanku się zatrzymać, skasować błąd i jadę kolejne kilka(naście) km.

Jutro podpytam w ASO ile nowa wiązka. Jeśli sensowna cena to warto będzie chyba wydać niż potem co jakiś czas z innym kabelkiem walczyć. Z wątków wynika, że nie wytrzymują próby czasu.

Swoją drogą. Obudowa ECU nieźle się nagrzewa.

PS ktoś może polecić dobry interfejs na BT, aby takie kasowanie błędów z androida zrobić? Są takie? Dla mnie to była nauczka bo musiałem taksówką po kompa podjechać. Na szczęście nigdzie dalej mnie to nie złapało bo już tylko assistance by zostało a chcę unikać lawet bo smax nisko siedzi.

[cliner]

Ja moją obkleiłem termoizolacją,w środku airboxa już lepiej z temperaturą.

[snafu]

Sprytne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kurcze no mam problem z ustaleniem przyczyny wyskakiwania tego błędu u mnie.
Zasilanie niby ok. Jednocześnie brak zasilania nie jest głównym podejrzanym, bo przy braku zasilania sterownika byłby problem z pracą silnika. A ten nie występuje.

Przy pojawieniu się błędu dostępności/ braku komunikacji z PCM pojawiają się też błędy ABS/ESP. Najprawdopodobniej gubi się między nimi komunikacja.

Poszukiwania nie są łatwe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[bieniek13]

Sprawdź przekaźniki pod maską w skrzynce.
Ja miałem problemy z zapalaniem. Wyrzucało mi mnóstwo błędów typu pedał gazu, EGR, za niskie napięcie w przetrowniku napięcia na komuterze, brak łączności z modułem nadwozia i wiele innych. Winny był przekaźnik pod maską. Komputer widział jakieś 0,38V napięcie na komputerze i wtedy nie chciało auto palić. Wiele błędów może wynikać z powodu zaniku napięcia.

[mm32]

Napisał snafu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jednocześnie brak zasilania nie jest głównym podejrzanym, bo przy braku zasilania sterownika byłby problem z pracą silnika

Nie koniecznie,bo PCM dostaje kilka zasilań.Trzeba wziąć schemat w dłoń i wszystko dokładnie posprawdzać.Temat jak najbardziej do ogarnięcia.
Jakby co to mogę pomóc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[snafu]

Napisał bieniek13 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja miałem problemy z zapalaniem. Wyrzucało mi mnóstwo błędów typu pedał gazu,

A to było pernamentne, czy sporadycznie się zdarzało? U mnie problem z diagnozowaniem. Generalnie kolejna wskazówka, że najchętniej załącza się to po nagrzaniu silnika. Nie wiem czy nie jest to mylne skojarzenie i fałszywy trop. Ale tak się dzieje. Do nagrzania potrafi przejechać po kilka km. Potem częściej wskakuje.

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Temat jak najbardziej do ogarnięcia.
Jakby co to mogę pomóc

Uderzam na priv. Potrzebuję tu sprawnego rozwiązania sprawy zatem skorzystam z usług / pomocy każdego kto zagwarantuje sukces Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..